Страница 23 из 26 ПерваяПервая ... 1314151617181920212223242526 ПоследняяПоследняя
Показано с 441 по 460 из 506

Автомобильный кондиционер

  1. #441
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    То, что вы утверждаете, противоречит законам физики. Непреложное условие работы кондиционера - температура в испарителе, превышающая температуру кипения хладагента.
    А сколько давление в магистрали?
    http://www.dpva.info/Guide/GuideMedias/CoolingAgents/FreonsBoiling1/

  2. #442
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    10.11.2014
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: VW Golf IV 1.9tdi atd
    Сообщений
    217

     185

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    "Зимой, для более быстрого прогрева стекол, рекомендуется использовать кондиционер. Для этого..."
    Мб для просушивания воздуха в салоне и тем самым можно быстрее справиться с запотеванием стекол?

  3. #443
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Именно так.

  4. #444
    Гуру форума
    Аватар для Black-Light

    Регистрация
    24.06.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Audi A6 1.8TQ
    Сообщений
    946

     525

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Железный Дровосек Посмотреть сообщение
    То, что вы утверждаете, противоречит законам физики. Непреложное условие работы кондиционера - температура в испарителе, превышающая температуру кипения хладагента.
    Т.е. все холодильные агрегаты на мясокомбинатах останавливают на зиму? (на ГМК агрегаты стоят на крыше здания или просто на улице)

  5. #445
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Охлаждение температуры воздуха с одновременными конденсацией и удалением из него влаги на поверхности испарителя кондиционера происходит за счет отъема тепла при испарении хладагента, достигшего точки кипения. Не будет испарения - не будет и отъема тепла.
    Это принцип работы любого холодильника и конкретные температурные пределы работы зависят от вида и марки хладагента, которым заправлена холодильная машина.
    Не важно, где установлен компрессор холодильника, важно, где установлен его испаритель. Для круглогодичной эксплуатации холодильника его испаритель устанавливается в обогреваемом помещении или система заправляется хладагентом, температура кипения которого соответствует (не выше) той, которая требуется в охлаждаемом помещении.

  6. #446
    Гуру форума
    Аватар для Black-Light

    Регистрация
    24.06.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Audi A6 1.8TQ
    Сообщений
    946

     525

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Железный Дровосек Посмотреть сообщение
    его испаритель устанавливается в обогреваемом
    испаритель выдает холодный воздух зачем его специально ставить в обогреваемое помещение ))
    В общем погуглите еще, что такое температура в помещении, температура кипения, температура конденсации, как температура конденсации зависит от требуемой температуры в помещении, из чего состоит холодильная система, что такое компрессор, конденсатор, испаритель, что и где устанавливается и прочее..

  7. #447
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Вам бы самому погуглить школьный курс физики относительно КПД машин, использующих принцип испарения и конденсации. Там, если помните, все дело в разнице температур. Если разницы нет, то КПД машины равен нулю, т.е. машина не работает.
    Учите матчасть, Шура! (с)

  8. #448
    Гуру форума
    Аватар для Black-Light

    Регистрация
    24.06.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Audi A6 1.8TQ
    Сообщений
    946

     525

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Железный Дровосек Посмотреть сообщение
    Вам бы самому погуглить школьный курс физики относительно КПД машин, использующих принцип испарения и конденсации. Там, если помните, все дело в разнице температур. Если разницы нет, то КПД машины равен нулю, т.е. машина не работает.
    Учите матчасть, Шура! (с)
    Что с вами спорить, но вот эту хохму запишу, на моей работе ее оценят)
    Цитата Сообщение от Железный Дровосек Посмотреть сообщение
    Не важно, где установлен компрессор холодильника, важно, где установлен его испаритель. Для круглогодичной эксплуатации холодильника его испаритель устанавливается в обогреваемом помещении

  9. #449
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    ЖД, слегка подумайте, какую температуру будет иметь, при -30 на улице, испаритель кондиционера, обдуваемый воздухом из печки, с температурой, скажем +60?

  10. #450
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Парни, ничего не буду иметь против того, чтобы вы включали кондиционер и зимой.

  11. #451
    Уважаемый
    Аватар для alex_qwerty

    Регистрация
    29.01.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Focus II
    Сообщений
    687

     618

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Как сегодня для апреля аномально жарко , хотел побаловать себя кондеем - не сбработал . Нажал на штуцер - фреона 0. В том году работал ,но как-то слабовато. Где можно продиагностировать систему на предмет утечки (как я понял - так называемую опрессовку азотом) + ориентир цены в этом сезон (может кто уже в теме) ???

  12. #452
    Гуру форума
    Аватар для boss156

    Регистрация
    26.10.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ЗАЗ-968МБ
    Сообщений
    1,342

     1285

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex_qwerty Посмотреть сообщение
    Как сегодня для апреля аномально жарко , хотел побаловать себя кондеем - не сбработал . Нажал на штуцер - фреона 0. В том году работал ,но как-то слабовато. Где можно продиагностировать систему на предмет утечки (как я понял - так называемую опрессовку азотом) + ориентир цены в этом сезон (может кто уже в теме) ???
    Я в теме. Очень короткое сообщение.

  13. #453
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    boss156, нужно переварить трубки на радиаторе с праворукой машины...т.е. сделать радиатор пригодным для норм авто...возьмешься?

  14. #454
    Гуру форума
    Аватар для boss156

    Регистрация
    26.10.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ЗАЗ-968МБ
    Сообщений
    1,342

     1285

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от by7 Посмотреть сообщение
    boss156, нужно переварить трубки на радиаторе с праворукой машины...т.е. сделать радиатор пригодным для норм авто...возьмешься?
    Легко. И гарантию дам. Быстро и качественно.

  15. #455
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss156 Посмотреть сообщение
    Легко. И гарантию дам. Быстро и качественно.
    кидай контакты в лс......

  16. #456
    Новичок
    Регистрация
    02.12.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Opel vectra B
    Сообщений
    2

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Добрый день. Возникла давно уже проблема, но только сейчас решил заняться. Постоянно к шкиву кондиционера подключена муфта. Иногда шкив ворочается легко, но по большей части очень сложно проворачивается рукой. Фриона в системе нет, напряжение на компрессор не подается. Из за этого возникает повышенный расход и натяжной ролик не выхаживает свой ресурс, т.к. возникает постоянная нагрузка. Поменять компрессор не вариант, т.к. попадаю на большие деньги(поймал зайца и он погнул радиатор кондиционера). Вопрос собственно в чем: можно ли изъять все внутренности из кондиционера, муфту и оставить один вал? Opel vectra B 1.6 16v

  17. #457
    Авторитетный товарищ
    Аватар для AutoSfera

    Регистрация
    28.08.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: нямецкае
    Сообщений
    1,819

     1812

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    А пустить ремень мимо кондиционера нет возможности?

  18. #458
    Новичок
    Регистрация
    02.12.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Opel vectra B
    Сообщений
    2

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    В том то и дело, что там ремень проходит через опору двигателя, в общем очень сложно, поэтому не получается

  19. #459
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitalikslip Посмотреть сообщение
    Вопрос собственно в чем: можно ли изъять все внутренности из кондиционера, муфту и оставить один вал? Opel vectra B 1.6 16v
    Нельзя. Самый дешевый вариант - поменять подшипник муфты.

  20. #460
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    пустить ремень мимо кондиционера
    должно решить вопрос( естественно ремень нужно покупать другой - для вашего мотора, но без кондея...)


Здесь мы обсуждаем

Автомобильный кондиционер

Страница 23 из 26 ПерваяПервая ... 1314151617181920212223242526 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Обслуживание и эксплуатация авто Автомобильный аккумулятор
    В общем последнее время всё чаще и чаще сталкиваюсь с проблемой утренней заводки своего огненного пепелаца. Отсюда вопрос у кого какой опыт эксплуатации аккумов. Стоит ли замахивается на бренды, или лучше взять подешевле им оригинал. Я наслышан что...
  2. Интернет, аудио и видео, игры, компьютеры, телефония, бытовая техника и пр. Кондиционер для дома, какой выбрать?
    Как помните прошлое лето выдалось местами весьма жесткое, в смысле, жаркое. Житье в тот период сильно усугублялось тем, что жилище мое расположено на 9-м этаже 9-ти этажного панельного дома, причем полностью с южной стороны с полным отсутствием...
  3. Аудио, видео, навигация, авто сигнализации и прочее Автомобильный FM-модулятор
    MP3-проигрыватель модулятор читает и воспроизводит музыкальные файлы с внешнего USB флеш-диска и транслирует их на приемник автомагнитолы с помощью встроенного FM передатчика. -- Вот -это да! Кто-нибудь слышал про такой, А ?
  4. Ремонт авто Кондиционер а автобусе
    Всем привет! Случилась беда, после манипуляций с аккумулятором в автобусе мерседес неоплан 116 частично вышел из строя кондиционер (пропали высокие обороты), кто может помочь любой инфой по устройству этого кондиционера? электрической схемой на этот...
  5. Обслуживание и эксплуатация авто синтетический кондиционер металла
    Народ, кто юзает cинтетический кондиционер металла 2-го поколения от фирмы SMT?:yes: Отзывы хотелось бы услышать

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх