Страница 7 из 11 ПерваяПервая 1234567891011 ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 140 из 206

Надо ли прогревать двигатель?

  1. #121
    Авторитетный товарищ
    Аватар для AutoSfera

    Регистрация
    28.08.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: нямецкае
    Сообщений
    1,819

     1812

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Leon_406, Евро-4 — экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах, введен в Евросоюзе в 2005. 406-е тогда уже не выпускались. Намёк понятен?))
    Больше топливо в газовоздушной смеси - больше выбросы, всё логично....

  2. #122
    GomelAuto Club
    Аватар для TOR

    Регистрация
    28.11.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Советский р-н
    Авто: Volkswagen Polo Sedan 2016
    Сообщений
    2,355

     938

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AutoSfera Посмотреть сообщение
    в 2005. 406-е тогда уже не выпускались. Намёк понятен?))
    машину делали с прицелом на будущее, намек понятен?))

  3. #123
    Авторитетный товарищ
    Аватар для AutoSfera

    Регистрация
    28.08.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: нямецкае
    Сообщений
    1,819

     1812

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    )) вы можете верить во что угодно, но 406-е не соответствуют Евро-4. Факты, знаете ли, вещь упрямая...
    Даже если предположить (хотя это бред по определению) что PSA заблаговременно задумали вписаться в потенциальные норма выбросов - разве после 10-летней эксплуатации, да на нашем ДТ эти нормы сохранятся? А ещё неизвестно, что у ваших машин с FAP-фильтрами.

  4. #124
    Пользователь
    Регистрация
    29.05.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Пежо
    Сообщений
    87

     47

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AutoSfera Посмотреть сообщение
    Leon_406, Евро-4 — экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах, введен в Евросоюзе в 2005. 406-е тогда уже не выпускались. Намёк понятен?))
    Больше топливо в газовоздушной смеси - больше выбросы, всё логично....
    Я знаю, что такое ЕВРО4
    намек не понятен, где я писал про 406?
    т.е при больших оборотах увеличивается содержание вредных веществ в выхлопе? А может просто увеличивается количества самого выхлопа?

    Как бы сильно вы не давили на педаль газа, если авто исправно оно не выйдет за пределы ЕВРО4 (если конечно изначально соответствует им).

  5. #125
    Авторитетный товарищ
    Аватар для AutoSfera

    Регистрация
    28.08.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: нямецкае
    Сообщений
    1,819

     1812

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leon_406 Посмотреть сообщение
    где я писал про 406?
    любой ЕВРО 4 остается им и зимой и летом P.s. да, Пежо 2.0HDI
    а у тебя разве не 406-й?

    Цитата Сообщение от Leon_406 Посмотреть сообщение
    т.е при больших оборотах увеличивается содержание вредных веществ в выхлопе? А может просто увеличивается количества самого выхлопа?
    первое. Количество то же, компоненты иные).

    Ну понятно, что в пределах нормы, тем не менее, на прогретом движке вреда для атмосферы меньше. Опять же - на нашей солярке, машина не новая, состояние ФАП...

  6. #126
    Друг ГомельАвто
    Аватар для nixx

    Регистрация
    17.10.2009
    Пол: Male
    Адрес: Gomel
    Авто: Volkswagen Polo
    Сообщений
    319

     278

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AutoSfera Посмотреть сообщение
    Евро-4 — экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах, введен в Евросоюзе в 2005. 406-е тогда уже не выпускались. Намёк понятен?))
    У меня авто 2002 г.в. Прибыло с зелёной немецкой наклейкой. Если бы не соответствовало Евро4, врядли бы вешали.

  7. #127
    Пользователь
    Регистрация
    29.05.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Пежо
    Сообщений
    87

     47

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    у меня 407
    состояние ФАПа не влияет на экологию (он либо есть либо его нет), просто если он забит авто рано или поздно встанет колом и все...

  8. #128
    Авторитетный товарищ
    Аватар для AutoSfera

    Регистрация
    28.08.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: нямецкае
    Сообщений
    1,819

     1812

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nixx Посмотреть сообщение
    У меня авто 2002 г.в. Прибыло с зелёной немецкой наклейкой.
    зелёная наклейка не имеет никакого отношения к Евро-4

  9. #129
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Вопрос в тему.
    А зачем разработчики двигателей ввели прогревочный режим работы двигателя?

  10. #130
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    30.05.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: апр
    Авто: апр
    Сообщений
    373

     176

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    о наворотили, пойду затарюсь пивом ....sansa, правильно намекает....

  11. #131
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sansa Посмотреть сообщение
    Вопрос в тему.
    А зачем разработчики двигателей ввели прогревочный режим работы двигателя?
    Вы уверены, что это не режим работы холодного двигателя при движении авто?

  12. #132
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Железный Дровосек, уверен, так как меняются обороты холостого хода.
    Я еще намекну. Про тепловые зазоры кто-нить что-нить слышал?

  13. #133
    ЮвелиР-РецидивисТ
    Аватар для SerB

    Регистрация
    19.05.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: ...........
    Авто: Большой америкос
    Сообщений
    3,178

     2207

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Вообще те же немцы советуют не греть авто, а начинать движение сразу. Так как время работы двигателя за поездку уменьшается, соответственно меньше выбросов.
    ИМХО стоит немного прогреть двигатель в холодное время года, но без фанатизма, а то есть такие которые ждут пока стрелка дернется, а это уже от 50 у выше )))))))))
    Да и дизель в морозы на холостых хрен прогреешь даже за пол часа.

  14. #134
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    30.05.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: апр
    Авто: апр
    Сообщений
    373

     176

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    Вообще те же немцы советуют не греть авто, а начинать движение сразу
    Потому что там есть смысл следить за экологией, а у нас здравый смысл следить за состоянием мотора...

    ---------- Сообщение добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:47 ----------

    Цитата Сообщение от sansa Посмотреть сообщение
    Про тепловые зазоры кто-нить что-нить слышал?
    Прочитал, посмотрел на аватарку...прослезился...просматривается махровый механик.

  15. #135
    Друг ГомельАвто
    Аватар для Chrome

    Регистрация
    31.03.2009
    Пол: Male
    Адрес: Варшава
    Авто: Ford Mondeo IV 2.0 TDCI
    Сообщений
    148

     66

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Потому что там есть смысл следить за экологией, а у нас здравый смысл следить за состоянием мотора...
    Имея некоторый опыт наблюдения за манерой ну совсем никак не прогревать движок после усаживания попы в авто на территории города Варшава, задумчиво почесывал подбородок с мыслью о том, что купив не очень новый авто (ну 5-8 лет например), уже как-то наверное нет большого смысла "беречь" движок прогреванием, если до тебя этим никто не занимался.
    И перестал это делать, несмотря на заповеди дедов и отца. Тем более, как уже тут упоминали, хрен дизель разогреешь стоя на месте. Просто не кручу обороты до выхода на рабочую температуру.

  16. #136
    Гуру форума
    Аватар для Alter

    Регистрация
    24.09.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Белица - маленький Париж
    Авто: Laguna 2
    Сообщений
    1,011

     409

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от san4ous81 Посмотреть сообщение
    Потому что там есть смысл следить за экологией
    Рекомендуют... Рекомендуют... Просто впаяют штраф - и будешь греть на ходу...

  17. #137
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    30.05.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: апр
    Авто: апр
    Сообщений
    373

     176

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chrome Посмотреть сообщение
    купив не очень новый авто (ну 5-8 лет например), уже как-то наверное нет большого смысла "беречь" движок прогреванием, если до тебя этим никто не занимался
    Логика есть, но купив авто, которым не занимались-абсолютное отсутствие логики. Купить "упилок-поджопник" и добивать его без прогрева-ваше право.

    ---------- Сообщение добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:30 ----------

    Цитата Сообщение от Alter Посмотреть сообщение
    Просто впаяют штраф - и будешь греть на ходу...
    С этого места поподробнее...

  18. #138
    Друг ГомельАвто
    Аватар для Chrome

    Регистрация
    31.03.2009
    Пол: Male
    Адрес: Варшава
    Авто: Ford Mondeo IV 2.0 TDCI
    Сообщений
    148

     66

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    но купив авто, которым не занимались-абсолютное отсутствие логики
    Вы определенно не поняли, увы... НИКТО не греет двигатель, ни тот, у кого поджопник, ни тот, кто относится к авто с уважением и должным уходом. (про 100% населения не заявляю, но общее положение вещей сложено большой статистикой наблюдений).
    Купить "упилок-поджопник" и добивать его без прогрева-ваше право.
    Купить упилок-поджопник - согласен, мое право. Но я им, надеюсь, не воспользовался, ибо ничто об это не говорит. Тьфу-тьфу-тьфу! (не на Вас)
    ...
    Не знаю, новый ли авто Вы приобрели, иначе в противном случае можете и дальше наивно верить в постоянный прогрев предыдущим хозяином (если конечно машина из Европы) и верить в эту "панацею".

  19. #139
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    30.05.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: апр
    Авто: апр
    Сообщений
    373

     176

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chrome Посмотреть сообщение
    Вы определенно не поняли, увы...
    Пардон, языковой барьер не преодолел...

    ---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:52 ----------

    Цитата Сообщение от Chrome Посмотреть сообщение
    Тьфу-тьфу-тьфу!
    Не попал....

    ---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:53 ----------

    Цитата Сообщение от Chrome Посмотреть сообщение
    можете и дальше наивно верить в постоянный прогрев предыдущим хозяином (если конечно машина из Европы) и верить в эту "панацею".
    Варшава-это европа с натяжкой, уж простите за сарказм. "Панацею" я пожалуй оставлю...

  20. #140
    Гуру форума
    Регистрация
    27.11.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: VW
    Сообщений
    1,263

     607

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    Вообще те же немцы советуют не греть авто, а начинать движение сразу
    это вроде америкосы советуют
    я прогреваю пока двигатель не возьмет нужные обороты хол.хода ,в моем случае800,зимой это пару минут,и в путь


Здесь мы обсуждаем

Надо ли прогревать двигатель?

Страница 7 из 11 ПерваяПервая 1234567891011 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Форум ГомельАвто Надо хелп
    Как вернуть боковую панель с новыми сообщениями случайно закрыл, а вернуть не могу....(:(
  2. Ищу, найду, отдам, возьму... УФ-фонарик и обвяз надо
    люди добрые)) помогите!) нужно на 29 сентября ультрафиолетовый фонарик.на сутки. может у кого то есть или знает где можно купить... и еще может ктото распологает альпинистским снаряжением.над поднять и спустить человека( карабины.веревка.обвяз)...
  3. Флейм Надо написать сайт
    Очень надо сайт за деньги. ) Кому интересно?
  4. Продажа Вдруг кому надо для Passat B2
    1. Зеркало левое (водительское) без зеркального элемента, с механизмом регулировки из салона 2. Приборная панель Passat B2 Ессно все бесплатно, т.е. даром. Ну, кто захочет - пиво, кто не захочет - тож нормально :biggrin1:
  5. Ремонт авто Ремонт VW Golf '79 (надо)
    Есть авто: VW Golf 1979года, 1,6 карб. Подскажите где могут привести в порядок сей авто? В основном работа с подвеской, ручник, оптику глянуть, тормозную систему посмотреть, ... Вобщем сделать ревизию и заменить сломанное. Хорошо бы глянуть...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх