Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 23

Коробка передач

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    04.07.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: gomel
    Авто: Nisan
    Сообщений
    3

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию Коробка передач

    При переключении скоростей на высшую-сухой ход рычага , что может быть????

  2. #2
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Смазать механизм кулисы.

  3. #3
    Друг ГомельАвто
    Аватар для Protector

    Регистрация
    24.11.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Зябровка
    Авто: Opel
    Сообщений
    109

     9

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    или посмотреть маслов коробке

  4. #4
    GomelAuto Club
    Аватар для maxxximuzzz

    Регистрация
    20.08.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель,104-Западный
    Авто: Toyota Avensis 2.0 TD
    Сообщений
    311

     91

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    а при переключении на пониженную + нейки звук те-же варианты ответов? )))

  5. #5
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    09.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: gomel
    Авто: citroen picasso
    Сообщений
    394

     145

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex1997 Посмотреть сообщение
    При переключении скоростей на высшую-сухой ход рычага , что может быть????
    как вариант синхроны или сцепление
    проверь гудит ли коробка скажем когда едешь 45 км/ч на 2-й перечаде если да смотри масло

    а вообще если это нисан, то там вообще все плохо коробки дрянь, 5 часто вообще вылетает из-за износа вилок переключения. Потому что японцы установили вал 5 передачи в самом верху он практически все время без смазки. Но для одноразового японского зеро я думаю это не проблема
    ремонт не целесообразен в принципе, хотя свой перед продажей подшаманил трохан

    Решительно люди покупайте европейские авто. У меня 2 японца были у всех проблема с трансмиссией или двигуном, до этого были 3 немца и француз конечно ломалась подвеска менял сцепление даже прокладку ГБЦ менял, но с трансмиссией никогда проблем не было.

  6. #6
    Зарегистрирован
    Аватар для Kostya

    Регистрация
    09.06.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Galaxy 2007
    Сообщений
    1,839

     865

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    А у меня такая беда: в субботу снял машину с передачи, приложил больше усилия чем обычно, а включить снова не смог. Постояв на холостых минут 10 смог воткнуть первую и вторую, еще через несколько минут все остальные. Я так понимаю что коробка замерзла?
    Что следует делать? Если менять масло, то какое хорошее? Или что с кулисой?

  7. #7
    Друг ГомельАвто
    Аватар для Uncle_Ed

    Регистрация
    05.07.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ситроен Ксара 2
    Сообщений
    220

     315

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kostya Посмотреть сообщение
    А у меня такая беда: в субботу снял машину с передачи, приложил больше усилия чем обычно, а включить снова не смог. Постояв на холостых минут 10 смог воткнуть первую и вторую, еще через несколько минут все остальные. Я так понимаю что коробка замерзла?
    Что следует делать? Если менять масло, то какое хорошее? Или что с кулисой?
    Замерзла? Странно, а я и не заметил, что за окном -30.
    А если серьезно, у меня такое было с педалью сцепления, правда летом, там тросик с самоподводом. Ногой поднял педаль вверх и глюк прошел. А у тебя что, тросик или гидравлика? Начни копать оттуда, может банально подтянуть тросик надо.

  8. #8
    Зарегистрирован
    Аватар для Kostya

    Регистрация
    09.06.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Galaxy 2007
    Сообщений
    1,839

     865

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Uncle_Ed Посмотреть сообщение
    А у тебя что, тросик или гидравлика?
    В том-то и дело что гидравлика. Будет проблема или в кулисе или в механизме включения передач. Когда не мог переключить передачу, на нейтралке тоже рычаг не двигался.

  9. #9
    Гуру форума
    Аватар для boss156

    Регистрация
    26.10.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ЗАЗ-968МБ
    Сообщений
    1,342

     1285

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kostya Посмотреть сообщение
    В том-то и дело что гидравлика. Будет проблема или в кулисе или в механизме включения передач. Когда не мог переключить передачу, на нейтралке тоже рычаг не двигался.
    Механизм переключения тросовый? Как вариант - вода в тросах замерзла. Потом двигатель отогрелся - растаяла. Масло так не замерзает - просто рычаг в -20 становится по ощущениям как будто мед им перемешиваешь, плюс машина едет вперед на нейтралке пару минут после запуска ДВС

  10. #10
    Зарегистрирован
    Аватар для Kostya

    Регистрация
    09.06.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Galaxy 2007
    Сообщений
    1,839

     865

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss156 Посмотреть сообщение
    Механизм переключения тросовый?
    Да. А может из-за того, что я снял с первой передачи, на не заведенной машине, без нажатия на педаль сцепления?

  11. #11
    GomelAuto Club
    Аватар для 2man

    Регистрация
    13.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: где-то там
    Авто: Geely
    Сообщений
    2,594

     1134

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    на незаведенной можно не выжимать сцепление, ничего не будет

  12. #12
    Гуру форума
    Аватар для Рэм

    Регистрация
    11.04.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова Чечерская
    Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
    Сообщений
    876

     1734

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss156 Посмотреть сообщение
    Механизм переключения тросовый? Как вариант - вода в тросах замерзла. Потом двигатель отогрелся - растаяла. Масло так не замерзает - просто рычаг в -20 становится по ощущениям как будто мед им перемешиваешь, плюс машина едет вперед на нейтралке пару минут после запуска ДВС
    полностью поддержу boss156. Была похожая ситуация как у Kostya на В2 Пассате. Правда я тогда ещё не имея никакого опыта вождения, сдуру с такой силой пытался включить передачу, что порвал трос (оторвал крепление троса к кулисе). А проблема была в том, что со стороны двигателя на конец троса защищён резиновым уплотнителем, а он был порван, и в трос попала вода, которая затем замёрзла. Вот его и заклинило. Когда трос поменял, порванный принёс домой, то в тепле (после того как оттаял трос) спокойно вытянул из оплётки остаток троса (он был весь мокрый - не в масле).

  13. #13
    Новичок
    Регистрация
    24.10.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: VW BORA 1.9 TDI
    Сообщений
    16

     3

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    а/м фольксваген бора 1,9 тди
    Код КПП: DEA

    Во время переключения передачи, чаще всего когда переключаю на 5-ю, но иногда бывает и при переключении на 3-ю и реже на 4 -ю, в момент когда отпускаю педаль сцепления раздается неприятный скрежет (разной силы), который сопровождается небольшой вибрацией ручки переключения передач, по звуку похоже как металл об металл трется.
    Происходит не всегда, однако в последнее время чаще стало.
    Решил разобраться. Подскажите, кто может помочь? К кому обратится лучше?
    Может, кто специализируется на сцеплении и МКПП?

  14. #14
    GomelAuto Club
    Аватар для maxxximuzzz

    Регистрация
    20.08.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель,104-Западный
    Авто: Toyota Avensis 2.0 TD
    Сообщений
    311

     91

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Перед тем как перебирать коробку проверь 90389-10009, 33557-33010 Втулка вала КПП ,90386-12022 Втулка троса переключения передач.Висят на системе переключения КПП на самой коробке и передают усилия с тросов на рычаг КПП стоят копейки но при износе из за них могут быт недовключения определенных передач 1\3\5 или 2\4\R.
    У меня вариант 2/4/R может кто доступно разжевать чайнику в чем проблема и , что за номера указаны, заодно и чем это грозит?

  15. #15
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Как работает 5-ступенчатая КПП:
    http://www.gifbin.com/bin/042015/143...sion_works.gif

  16. #16
    Пользователь
    Регистрация
    06.05.2013
    Пол: Женский (Female)
    Адрес: Гомель
    Авто: opel
    Сообщений
    61

     5

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Всем здрасте)подскажите пожалуйста тойота рав 4 2001 г.в. на механике выбивает 5 передачу при нажатии на газ,если держать педаль в одном положении всё ок. Может есть номерок кто коробками занимается?Спасибо.

  17. #17
    Banned
    Регистрация
    02.04.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: https://t.me/pump_upp
    Авто: Man
    Сообщений
    1,179

     392

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    6471669 Александр, сервис находится в еремино.

  18. #18
    Пользователь
    Регистрация
    06.05.2013
    Пол: Женский (Female)
    Адрес: Гомель
    Авто: opel
    Сообщений
    61

     5

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Здравствуйте)и сново тойота рав 4 2001 г.в. на механике выбивает 5 передачу ,может кто подскажет где смогут не снимая коробки посмотреть,что под замену и заменить.У одного человека,а ни как предлагают одному снять,другому везти .Спасибо.

  19. #19
    Авторитетный товарищ
    Аватар для AutoSfera

    Регистрация
    28.08.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: нямецкае
    Сообщений
    1,819

     1812

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    По коробкам всегда так-их ремонтируют отдельные мастера, их на Гомель человек 5. Без вскрытия Вам никто дефектовку не сделает, это невозможно.
    Мастера могу посоветовать, если надо, по снять/поставить он тоже решит.

  20. #20
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Куда можно обратиться с КПП для диагностики и нормального ремонта?
    На Гольфе 4 начала хрустеть коробка при трогании с места. Именно на 1-ой передаче. Такой звук, как будто что-то болтается и "брынчит". Облазил весь моторный отсек - нигде ничего не болтается, всё закреплено. Если трогаться со 2-ой передачи - тишина.


Здесь мы обсуждаем

Коробка передач

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Обслуживание и эксплуатация авто Масло для трансмиссии (механическая коробка передач "МКП")
    Появилась необходимость сменить масло в механической коробке передач МКП (трансмиссионное масло) и вот стал перед вопросом, а что же туда влить!? никак не пойму чего туда лить то нужно!?? по идее нужно масло для механических передач 04874465 -...
  2. Автотюнинг Обшить рукоятку переключения передач кожей
    Кто может обшить рукоятку передач черной кожей? И заодно сшить новый чехол на ту же рукоятку из серой кожи или другого материала близкого к цвету салона?
  3. Автомобиль в нашей жизни переключение передач
    народ, поделитесь опытом! дизилисты, кто на каких оборотах переключается?
  4. Ремонт авто Ремонт рычага переключения передач
    пишу за помощью сломалась пружина коробке переча в рено меган дизель 1,9 2000 подскажите где можно найти

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх