Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 31 из 31

Подогрев фильтра

  1. #21
    Новичок
    Регистрация
    30.11.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ровер
    Сообщений
    16

     3

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от delserf Посмотреть сообщение
    при -15 на летней саляре без Номакона спокойно запускаюсь. Если ниже, то тут только зимняя саляра нужна.
    На 2-х рабочих свечах?
    ну-ну.

  2. #22
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Был сегодня на Ефремовском рынке, покупал себе мелочёвку, у знакомых. Так вот стал случайным свидетелем работы электрического "подогревателя фильтра". Состоит он из 1,5 провода. На самом конце его сделана нихромовая спиральки плоского профиля и точно такие же 2 спиральки распологаются примерно через 4-5 см. друг от друга. Спиральки растягиваются и одеваются на фильтр, предварительно одев на него тонкий изолятор. Так вот 2 спиральки одевают на фильтр по краям и 3-я на середину. Затем обматывается спец. теплоизолирующим материаллом (не щупал, но на вид такая же как отражатель солнечных лучей для лобовухи). Обматывается фильтр и затягивается липучками. Судя по отзывам очень классная штука и хорошо сохраняет тепло фильтра!!!!! Сколько и чего - без понятия. Я своими делами занимался......

  3. #23
    Друг ГомельАвто
    Аватар для GromS

    Регистрация
    10.11.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель
    Авто: Renault Laguna III Ph II
    Сообщений
    104

     9

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rusel78 Посмотреть сообщение
    На 2-х рабочих свечах?
    ну-ну.
    К чему такой сарказм, в свое время В4 Пассат у меня заводился в -25 при всех нерабочих свечах накала (не знал что они не рабочие), правда не с пол тыка, а делал пару оборотов, а после замены свечей - с пол тыка, да и соляра была зимняя.

  4. #24
    Fox
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GromS Посмотреть сообщение
    В4 Пассат у меня заводился в -25 при всех нерабочих свечах накала (не знал что они не рабочие)
    Садист

  5. #25
    GomelAuto Club
    Аватар для delserf

    Регистрация
    20.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: op
    Сообщений
    2,700

     1199

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rusel78 Посмотреть сообщение
    На 2-х рабочих свечах?
    Это ж как нужно любить свой авто что бы ставить дополнтельные приблуды, вместо того, что бы привести его в порядок!?

  6. #26
    Новичок
    Регистрация
    30.11.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ровер
    Сообщений
    16

     3

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от delserf Посмотреть сообщение
    Это ж как нужно любить свой авто что бы ставить дополнтельные приблуды, вместо того, что бы привести его в порядок!?
    дизель у меня был в порядке (так я думал, пока было тепло ),а вот саляры летней было куплено и заправлено впрок
    поэтому не успел заправиться зимней или разбавить
    для этого и был использован Номакон , что помогло доехать до заправки и разбавить саляру

  7. #27
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Я думаю спопомощью нихромки, утеплителя для труб и ещё кой чего можно самому легко собрать подогреватель фильтра... вот только аккум он будет садить... впрочем как и заводской... он ведь тоже не святым духом питается...

  8. #28
    Новичок
    Регистрация
    30.11.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ровер
    Сообщений
    16

     3

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    Я думаю спопомощью нихромки, утеплителя для труб и ещё кой чего можно самому легко собрать подогреватель фильтра... вот только аккум он будет садить... впрочем как и заводской... он ведь тоже не святым духом питается...
    заводской потребляет 30 Вт (проверено тестером)

  9. #29
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    хм... я представляю сколько он тогда отогревать будет....
    Да и самому можно сделать на сколько хош.... всё зависит от того сколько нихрома намотаешь...

  10. #30
    Новичок
    Регистрация
    30.11.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ровер
    Сообщений
    16

     3

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    хм... я представляю сколько он тогда отогревать будет....
    Да и самому можно сделать на сколько хош.... всё зависит от того сколько нихрома намотаешь...
    я грею примерно 3 минуты ( рукой не удержишь-горячий)
    через 10 мин сам отключается

  11. #31
    Друг ГомельАвто
    Аватар для GromS

    Регистрация
    10.11.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель
    Авто: Renault Laguna III Ph II
    Сообщений
    104

     9

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fox Посмотреть сообщение
    Садист
    Каюсь, виноват, но я же писал, что даже не подозревал, что свечи нерабочие. До -25 заводилась как летом с полкрута, в -25 сделала пару оборотов (это и насторожило) и завелась. Я ее долго и не мучал, в этот же день обнаружил, купил и поменял.


Здесь мы обсуждаем

Подогрев фильтра

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ремонт авто Удаление сажевого фильтра
    АВТОСЕРВИС В ГОМЕЛЕ "CHAMPION" VELCOM +375(29) 323-61-51 Гомель, Медицинская 1 (район Медгородка) - Удаление сажевых фильтров - - Чип-тюнинг двигателей - - Удаление клапана EGR - - Перепрошивка блоков управления - www.power-tuning.by 21376
  2. Обслуживание и эксплуатация авто Километраж замены топливного фильтра на ДИЗЕЛЕ?
    Кто через сколько меняет и что за фирму ставит? Я в феврале поставил Кнехт КС100, всё хорошо. Но вчера по истечении 9ткм поменял масло в движке и думаю может стоило и фильтр поменять топливный или летом это не срок?
  3. Ищу, найду, отдам, возьму... Картридж для фильтра-кувшина
    Картридж Maxtra раньше стоил 22 000 белок, сейчас 60 000. Земноводное проснулось. Может кто где видел их по более-менее адекватной цене?
  4. Покупка Куплю корпус малянного фильтра Vectra В Z18XE 2001 г.
    Куплю корпус малянного фильтра в который вставлюется сам фильтр.Сверху еще крышка закручивается... http://i20.fastpic.ru/thumb/2011/0421/bf/8bc4636a6a8010851f47ddfd0b7cd6bf.jpeg

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх