Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 25

Skoda Fabia

  1. #1
    Друг ГомельАвто
    Аватар для kirjan

    Регистрация
    14.04.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Skoda Fabia
    Сообщений
    195

     163

    Репутация [+/-]

    Вопрос Skoda Fabia

    Шкодоводы, отписываемся, много ли нас на фабиях катаеццо в Гомеле.
    Как давно приобрели данную машинку и какие впечатления от эксплуатации.

  2. #2
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Есть и среди нашик шкодофабиеводка.
    Спортсменка, комсомолка и просто красавица!

  3. #3
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    По трехцилиндровым 1,2 противоречивые мнения.
    Читал о тестах, в которых отмечается ощутимая вибрация двигателя, а также то, что технология обработки зеркала цилиндров не допускает последующей их расточки, т.е. двигатель нельзя капиталить, он, по сути, - одноразовый. Ресурс его около 300000 км.
    Другое мнение принадлежит моему знакомому, который перегонял такой автомобиль из Чехии в Беларусь. Он отмечает хорошую резвость авто.

  4. #4
    GomelAuto Club
    Аватар для delserf

    Регистрация
    20.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: op
    Сообщений
    2,700

     1199

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Железный Дровосек, резвость и одноразовость как бы разные критерии. Есть мнение, что кто-то другой вошел под этим ником или, как вариант, человек усиленно готовится к пасхе.

  5. #5
    Друг ГомельАвто
    Аватар для kirjan

    Регистрация
    14.04.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Skoda Fabia
    Сообщений
    195

     163

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    У моей фабы движок 1,4. Тоже гнал с чехляндии. Нареканий никаких нет, машинка резвая.
    А про одноразовые 1,2 тоже много слышал...

  6. #6
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    у меня на родине "колхозная" фабия с двигателем 1,4 уже больше 400 накатала. претензий вроде к ней небыло и нет. Машинка честно отрабатывает каждый потраченный на неё цент

  7. #7
    Друг ГомельАвто
    Аватар для Ендрей

    Регистрация
    02.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова
    Авто: Peugeot 605 2.0. 16v
    Сообщений
    280

     81

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Добрый вечер всем! Может кто поделится опытом или советом. Собираюсь пригнать из дойчланда Skoda Fabia. (скорее всего комби) 2009-2011 года для жены и иногда для себя. Есть выбор (с учётом нашей растаможки) 1.2. бензин, либо 1.4. тди. Сам лично склоняюсь к дизелю и одновременно боюсь сажевого фильтра и насосфорсунок, а бензиновый вроде как слабоват будет? Я сам 185 см ростом. Влезу ли я в неё?

  8. #8
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Железный Дровосек Посмотреть сообщение
    По трехцилиндровым 1,2 противоречивые мнения.
    Читал о тестах, в которых отмечается ощутимая вибрация двигателя, а также то, что технология обработки зеркала цилиндров не допускает последующей их расточки, т.е. двигатель нельзя капиталить, он, по сути, - одноразовый. Ресурс его около 300000 км.
    Другое мнение принадлежит моему знакомому, который перегонял такой автомобиль из Чехии в Беларусь. Он отмечает хорошую резвость авто.
    А вот про него я уже отписывался.

  9. #9
    GomelAuto Club
    Регистрация
    20.10.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Американская сучка
    Сообщений
    1,359

     761

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ендрей Посмотреть сообщение
    1.2. бензин, либо 1.4
    2,0 или 2,2 вот , какие моторы надо брать, а то 1,2, вам не кажется , что это извращенье экономить на таможня , а потом мучаться и бояться включить например кондик.

  10. #10
    Друг ГомельАвто
    Аватар для Ендрей

    Регистрация
    02.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова
    Авто: Peugeot 605 2.0. 16v
    Сообщений
    280

     81

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Железный Дровосек Посмотреть сообщение
    А вот про него я уже отписывался.
    Быть может производитель исправил ошибки?

  11. #11
    Друг ГомельАвто
    Аватар для Ендрей

    Регистрация
    02.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова
    Авто: Peugeot 605 2.0. 16v
    Сообщений
    280

     81

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skoff Посмотреть сообщение
    2,0 или 2,2 вот , какие моторы надо брать, а то 1,2, вам не кажется , что это извращенье экономить на таможня , а потом мучаться и бояться включить например кондик.
    С таким мотором эта Fabia ,будет стоить больше 15 тыш.

  12. #12
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ендрей Посмотреть сообщение
    Быть может производитель исправил ошибки?
    Вибрация от трех цилиндров неустранима, так как в четырехтактном цикле работы двигателя неизбежно будет пропуск во вращающем усилии отсутствующего поршня.

  13. #13
    Друг ГомельАвто
    Аватар для Ендрей

    Регистрация
    02.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова
    Авто: Peugeot 605 2.0. 16v
    Сообщений
    280

     81

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Железный Дровосек Посмотреть сообщение
    Вибрация от трех цилиндров неустранима, так как в четырехтактном цикле работы двигателя неизбежно будет пропуск во вращающем усилии отсутствующего поршня.
    А маховик и каленвал с бугелями для чего?

    Ну а про 1.4TDI может кто что скажет, я так понимаю такие же моторы стоят и на фольксвагенах. И хотелось бы узнать про багажный отсек (в универсале) и про посадку водителя и переднего пассажира большого роста.

  14. #14
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Какой там маховик у двигателя с таким маленьким рабочим объемом? К тому же инерция движения маховика сыграет свою роль, когда коленвал наберет обороты, а при трогании с места, переключении вверх, особенно под нагрузкой, будет ощущение тряски.
    Это проблема всех двигателей с числом цилиндров менее четырех и никуда от нее не деться.

  15. #15
    Авторитетный товарищ
    Аватар для AutoSfera

    Регистрация
    28.08.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: нямецкае
    Сообщений
    1,819

     1812

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Железный Дровосек Посмотреть сообщение
    Это проблема всех двигателей с числом цилиндров менее четырех и никуда от нее не деться.
    вообще-то это проблема двигателей и с большим к-вом цилиндров - вибронагруженность у разных схем балансируется по-разному.

  16. #16
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Не возражаю. Плюс или минус в такте, в принципе, будут выдавать одинаковые симптомы.

  17. #17
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Как раз четверка больше вибрирует, чем трешка. Самый сбалансированый - шестерка.
    Для подавления вибраций (и весьма успешно) используют балансировочные валы.

  18. #18
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Сомневаюсь. Снимите у четверки один провод со свечи одного из средних цилиндров и убедитесь в обратном.

  19. #19
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Ну, это не тот эксперимент ) Остается все равно 4 цилиндра.

  20. #20
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Железный Дровосек Посмотреть сообщение
    Сомневаюсь. Снимите у четверки один провод со свечи одного из средних цилиндров и убедитесь в обратном.
    всем известно что табуретка на 3 ножках устойчивее чем на 4.
    Совет сверху это как советовать отломать одну из 4 ножек для эксперимента))))


Здесь мы обсуждаем

Skoda Fabia

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Покупаем автомобиль Расшифровка VIN, VW/AUDI/SEAT/SKODA
    Могу пробить VIN по данным маркам авто.
  2. Ищу, найду, отдам, возьму... Отдам заглушка в бампер левая SKODA Fabia
    Номер детали 6Y0 807 367 A Идет как VAG 6Y0 807 367 A Решетка в бампер левая http://www.exist.ru/images/img.aspx?prev=1&pid=00305B3B&imid=588880

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх