Help по сигнализации

[DobrbI]

У меня стояло на рулевой колонке.

[by7]

где в автомобиле может находиться блок управления сигнализацией?

в ауди 80, если выкрутить 4 винта обшивки, которая закрывает педальный узел, и снять ее найти блок не составит труда...вряд ли кто-то особо заморачивался при установке сигнализации стимостью 50уе.......

- - - Добавлено - - -

см. в ЛС...

[Vitoldovich]

в ауди 80, если выкрутить 4 винта обшивки, которая закрывает педальный узел, и снять ее найти блок не составит труда...вряд ли кто-то особо заморачивался при установке сигнализации стимостью 50уе.......

- - - Добавлено - - -

см. в ЛС...

Огромное спасибо! Нашли блочок, действительно провод не был подключен!

[by7]

всегда пожалуйста!..))))

[=SASH=]

Ребят, подскажите по сигналке...
Есть вот такое чудо:




Судя по всему это моделька A91)))
На брелке мигает водительская дверь и брелок иногда начинает пищать. Что в это время происходит с машиной - не известно. Всё никак не можем словить момент, когда брелок запищит и мы рядом с машиной.
Ещё обратил внимание на то, что светодиод на панели, синего цвета, мигает когда машина заведена. Когда двигатель заглушен - светодиод не горит.

Подскажите хоть где копать. Я первый раз с этой сигналкой сталкиваюсь.

P.S. К гомельским спецам подъехать не получится... машина в Москве))

[Rusliк]

=SASH= у меня такая сигналка. Логично, предположу, что неисправен, либо глючит концевик (проводка) водительской двери. При постановке на сигналку брелок пищит 4 раза и машина квакает 4 раза (а должна 1 раз). Светодиод при заведённом двигателе и при открытой двери тоже моргает, как только дверь закрывается, то диод перестаёт моргать.
P.S. Инструкция есть.
Вложение 19923

[sansa]

А разве на брелке А91 4 двери? И 4 входа в сигналку по дверям? Лениво искать мануал (насыщеный день сегодня) но думается, что вход по концевикам на все двери общий. Поэтому может глючить любой из концевиков.

[=SASH=]

Машина - Пассат Б5.
В проёме водительской двери, внизу, ближе к порогу, стоит концевик.. не знаю заводской или нет. Отключил его, чтобы исключить контакт с массой. Изменений никаких. Затем я полез под панель и нашёл блок сигналки. А т.к. я с ней встречаюсь впервые - решит тут спросить... у более компетентных и знающих людей.

P.S. При постановке на охрану машина пикает один раз, через секунд 15 примерно брелок пикает несколько раз и начинает мигать дверь на дисплее брелка(или брелока). Машина при этом молчит.

[AutoSfera]

Поэтому может глючить любой из концевиков.

... в т.ч. концевик капота - они иногда умирают первыми

[mikolka]

Машина - Пассат Б5.
В проёме водительской двери, внизу, ближе к порогу, стоит концевик..

Не родной. Родные стоят внутри замка в виде микрика и это целая болезнь. Менять геморно и затратно.
Багажник и капот так же концевики.
Vag-com показывает состояние всех концевиков.

[sansa]

Машина - Пассат Б5.
В проёме водительской двери, внизу, ближе к порогу, стоит концевик.. не знаю заводской или нет. Отключил его, чтобы исключить контакт с массой. Изменений никаких. Затем я полез под панель и нашёл блок сигналки. А т.к. я с ней встречаюсь впервые - решит тут спросить... у более компетентных и знающих людей.

P.S. При постановке на охрану машина пикает один раз, через секунд 15 примерно брелок пикает несколько раз и начинает мигать дверь на дисплее брелка(или брелока). Машина при этом молчит.

Двери к сигналке подключены через плафон. Моск засыпает - сигнала глючит. Проблема давняя, гугли, пассат, сигнала, плафон, диоды.

- - - Добавлено - - -

... в т.ч. концевик капота - они иногда умирают первыми

Тогда, правда, капот на брелке светится

[by7]

если уже врезали свой концевик, значит подключали к нему и проводку использовали не штатную, следовательно искать причину нужно в этой кустарной проводке....

[sansa]

если уже врезали свой концевик, значит подключали к нему и проводку использовали не штатную, следовательно искать причину нужно в этой кустарной проводке....

Этот концевик могли врезать для совершенно других целей. Тем более, Саш его отключал, и ни к чему это не привело.

[by7]

то,что откл исключает только сам концевик......а проводку, думаю, прокладывали не по штатному, а как проще - отсюда и мое предположение....

[sansa]

Если бы глючила проводка, при отключении концевика хоть что нибудь, но поменялось бя

[by7]

с чего вдруг!?
если тот самый провод где то на массу коротит, а концевик, как я понял просто сняли.......другой вопрос если откл не концевик, а его провод от входа сигналки(возле блока)......

- - - Добавлено - - -

кстати на фото типичная бюджетная установка.....даже на тряпичной изоленте сэкономили....хорошо, хоть на виниле не экономили....

[sansa]

Если провод коротит на массу, почему через 15 минут на стоящей неподвижно машине, он вдруг "откорачивается"

[sansa]

Я слепой. Не 15 мин, а 15 сек. Тогда точно к плафону подключили, а сигналку настроили на 15 сек задержку проверки дверей в связи с "вежливой подсветкой".
SAHS, нашел тему, на которую намекал.

[by7]

от части ты прав( про задержку).....происходит это так: ставим на охрану( при этом вход концевика уже замкнут на массу), через время задержки сигналка предупреждает об откр двери, а в какой то момент котакт с массой пропадает( окисленный контакт ведет себя непредсказуемо) и старлайн берет под охрану двери, а после таким же загадочным образом этот контакт появляется вновь и теперь сигналка дает тревогу....

[=SASH=]

кстати на фото типичная бюджетная установка.....даже на тряпичной изоленте сэкономили....хорошо, хоть на виниле не экономили....

Там не просто бюджетно, там очень бюджетно!
А самое плохое это то, что скрутки проводов выполнены настолько плохо, что при малейшем усилии на растяжку они сразу разъединяются... Длина зачистки провода всего 10 мм... нормальная скрутка тут явно не получится.
Да и под изолентой шлейфа на 2-ом фото выше, нашлись 3 скрутки, не изолированные! Просто скручены провода абы как и всё это умотано в шлейф.
Жгуты проводов обрезаны в 15-20 см от блока... словно её уже ставили на другую машину.

Есть ещё проблема - начинает пищать без причины. Машину не ударяют, никого рядом нет, а она сигналит. Не удивлюсь, если ещё где-нибудь будет косяк в проводке.

P.S. Я предложил хозяину авто вырвать с корнями все сопли от сигналки и установить её заново!