Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 44

Ситроен Ксантия

  1. #1
    baer
    Гость

    По умолчанию Ситроен Ксантия

    У кого есть опыт использования? Хочу взять себе 2000 года в универсале. Какие сервисы в Гомеле ими занимаются?

  2. #2
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    А какие доводы в сторону Ситроена? )

  3. #3
    baer
    Гость

    По умолчанию

    движки у пежо-ситроен считаются одни из лучших. Второе, это их пресловутая подвеска (хотя это под вопросом). Третье, размер авто (сейчас b3, хотелось бы не меньше). Четвертое ценник.

  4. #4
    Авторитетный товарищ
    Аватар для leksa

    Регистрация
    19.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель (NS)
    Авто: Audi S4
    Сообщений
    2,057

     328

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    ну насчет движков загнул. Интересно по какокму показателю они лучше?

    Подвеска тут нужно решать каждому для сеья, кому то это плюс кому то минус, ибо ремонтировать сложно

    Цена согласен

  5. #5
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    движки у пежо-ситроен считаются одни из лучших
    Согласен, если найдешь не убитый (дизель), что очень тяжело...
    Подвеска тут нужно решать каждому для сеья
    Подвеска относительно дорогая, знаю по своему бывшему пыжику.

  6. #6
    Авторитетный товарищ
    Аватар для leksa

    Регистрация
    19.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель (NS)
    Авто: Audi S4
    Сообщений
    2,057

     328

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    там другая, она ж еще там еще регуоируется. ЧТо пооломается, писец по деньгам

  7. #7
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Вот и я о чем... Просто имел ввиду, что практически у всех французов подвеска мудреная и дорогая. Если не убитая, то ездить не плохо, но как только встанет вопрос о ремонте чего-либо...

  8. #8
    baer
    Гость

    По умолчанию

    Блин, теперь уже сомневаюсь в своем выборе... Есть кто на форуме, кто реально ездит на этом авто? Огласите плиз рыночные цены на запцацки и ремонт.

  9. #9
    Уважаемый
    Аватар для Rina

    Регистрация
    21.12.2007
    Пол: Женский (Female)
    Адрес: Гомель
    Авто: Toyota Corolla
    Сообщений
    708

     418

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Вот что есть про Ксантию на Автобизнесе:
    _http://www.abw.by/index.php?act=archive&do=showcat&num=455&cat=vrxantia.htm
    _http://abw.by/?act=archive&do=showcat&num=506&cat=vr-gurianov.htm
    _http://abw.by/?act=archive&do=showcat&num=534&cat=vr-top_06.htm
    Статьи 2005-2006 годов, соответственно цены там указаны тех времен... Но возможно хоть какое представление получишь.

  10. #10
    baer
    Гость

    По умолчанию

    Все это я прочитал и кучу форумов перерыл, но все данные там старые или по россии. Хотелось бы узнать какая ситуация на данный момент, особенно в Гомеле. Куда у нас можно обратиться по их ремонту.

  11. #11
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Pasha

    Регистрация
    27.11.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Opel Vectra B
    Сообщений
    3,369

     1067

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Где то в районе Прудка был сервис пежо-ситроен
    точную цену на подвеска не знаю, но не сказал бы что дорогая
    у отца ксантия. поменял подвеску за теже деньги что обходятся пружины+аммортеры.
    слышал про HDI движки, вроде хорошие, но дорогие в ремонте и капризные к топливу.
    мне в ситроенах дизайн не нравится... зубило и все тут
    а так аппараты неплохие
    как и в любом авто - главное чтоб не убитый

  12. #12
    9905AP3
    Гость

    По умолчанию

    Baer
    Ты спрашивал насчёт опыта эксплуатации Ситроен Ксантия
    Поскольку сам являюсь счастливым обладателем этой марки могу разъяснить:
    1. Не нужно бояться подвески!!! все ужасы, которые тебе могут понарассказывать-ты услышишь от тех, у кого небыло ситроенов или от тех, кто абслолютно не разбираеться в машинах. Ничего сверхъестественного там нет-всё ремонтнопригодно и если есть голова на плечах, гараж я ямой и набор нормальных инструментов то многие операции и самому посильны.
    2. По ценам-механическая часть подвески (шаровые салентблоки рычаги и т.д. весьма надёжны) стоит приблизительно как и у всех её "однокласников" из наиболее распостраннёного на замене элемента гидропневматики-СФЕР- они стоят гдето 45 у.е. шт. LHM-высокотекучее минеральное масло 70-тыс. (замена раз в три года) Насос, корреторы просвета меняються реже и в основном, при должном уходе весьма долговечны...
    3. По качеству сборки машина СУПЕР все детали подогнаны аккуратно!!! Нет дешёвого гремучего пластика (как в японцах) Кузов оцинкован, а удовольствия от езды тебе такого никто кроме ситра не доставит.
    4. Сервис в Гомеле один - он находился на Солнечной но сейчас перехал (правда куда не знаю, но если нужно могу узнать) правда есть один минус они ОЧЕНЬ загружены и посему быстро договориться с ними проблема...(вечно заняты и сроки ремонта могут сильно затянуться), но справедливости ради нужно ометить что опыта у них по ремонту хоть отбавляй.
    ИТОГ: по моему мнеию, по соотношению цена\качество лучше Ксантии для себя я не нашёл. (очень хотел взять японца, но топорный салон, из гремучего пластика меня отпугивает, а остальные европейцы в её категории заметно дороже, как правило из за шильдика )

    ______
    Чуть не забыл-не бери "АКТИВУ" удовольстиве от драйва безграничное!!!
    Но там подвеска черезчур уж будет дорого в обслуге...(12 сфер) и куча датчиков, регултрующие жёсткость подвески взависимости от вождения (например резко начал крутить рулевым колесом или на педали давить-она сама настраиваеться в спорт режим и становится жёстче) и т.д.

    ______
    И ещё один "плюс"Ксантии у неё клиренс (просвет) не зависит от загрузки:тоесть я например нагружаю 5 мешков цемента-машина приседает, но потом поднимаеться как будто пустая стоит!!! Окружающие в восторге!!!

  13. #13
    baer
    Гость

    По умолчанию

    Спасибо. В основном сомневался только по ее ремонто пригодности в наших условиях.

  14. #14
    Не проверенный пользователь
    Регистрация
    16.12.2008
    Пол: Male
    Адрес: Vilnius, Lithuania
    Авто: Citroen Xantia 16v
    Сообщений
    1

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    6 лет опыта пользования Citroen Xantia 2.0 16v (110kW, бензин). При надлежащем интересе и присмотре за машиной ни разу не подвела! Ремонт недорогой, запчасти доступны, на дороге стоит как приклеенная. Из объективных недостатков: маленький багажник, относительно большой расход бензина, недостаточно жесткая подвеска для активной езды. Следующий авто: Citroen XM 2,1 TD Break 1995-2000 (дизельный универсал после рестайлинга) из-за прибавки в семействе.
    Будут вопросы - задавайте!

  15. #15
    Новичок
    Регистрация
    24.10.2008
    Пол: Male
    Адрес: Гомель
    Авто: Ситроен Ксантия 2
    Сообщений
    6

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    То же являюсь владельцем Ситроен-Ксантия 2.0 16v 1 год. Машина- класс! Ситроенами занимаются на сервисе, что расположен по Черниговскому шоссе (напротив "Кристалла"), зовут их вроде "МС-маркет", могу дать их телефоны, диагностику и дозаправку сфер делает частник (качественно и недорого). Так что в Гомеле Ксантии ремонтируют и довольно качественно.

  16. #16
    Новичок
    Регистрация
    28.09.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia
    Сообщений
    2

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    сталкнулся с проблемой выбора ступичных подшипников есть и оригинальные французкие и аналоги немцы, поляки да и китайцы цены разные может кто менял подскажите можно ли обойтись аналогами например немцем стоим немного дешевле а вкачестве сомневаюсь про китайца даже думать страшно

  17. #17
    Авторитетный товарищ
    Аватар для STEP

    Регистрация
    25.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Fiesta
    Сообщений
    1,734

     1046

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    baer,
    тебе 9905AP3 хорошо отписал, подвеска цитрамона не минус, а наоборот - плюс. Там нечего менять, раз в два года сферы заправишь и головняка нету, там нечему ломаться, а плавность хода... это не передать словами.
    Дизеля концерна PSA считаются одними из лучших (недостаток всех французов - сопливость, но с этим можно жить). Папа свою в Минск гонял обслуживать, в Гомеле машина тогда была в диковинку.
    Качество лучше, чем (как ни странно) у пежо.
    Кста, была в универсали, ИМХО смотрится супер.
    Обслуживание все-таки будет на чуток дороже, но это того стоит

  18. #18
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Если НЕмного дешевле и машина не для продажи - оригинал

  19. #19
    Новичок
    Регистрация
    28.09.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia
    Сообщений
    2

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    при таком опыте менял ли на ксантии ступичные подшипники и что ставил

  20. #20
    GomelAuto Club
    Регистрация
    20.10.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Американская сучка
    Сообщений
    1,359

     761

    Репутация [+/-]

    По умолчанию Завелась с трудом при -12

    Кто нибудь сталкивался с проблемой: завелась раза с пятого, и после завода обороты плавали от 500 до 900. Прогрелась и потом все нормуль. Может свечи?? Xantia 2.0 16v


Здесь мы обсуждаем

Ситроен Ксантия

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продажа барахол з.ч. ситроен, не нужных мне в гараже)
    барахол з.ч. на ситроен, не нужных мне в гараже) может кому что пригодиться. на всё прилагается фото. итак: 1. ксантия. зеркало с водительской стороны. сломан корпус и часть крепления. механизм, зеркало и троса целые. отдам за 15$ 2. ксантия....
  2. Продажа Фильтр воздушный Пежо/Ситроен
    У отца остался от предыдущей Ксары воздушник Mahle LX 502 на exist цену бъёт 114000руб., думаю тыщ за 70 будет нормально...цена применяемость здесь
  3. Citroen Ксантия+ГАЗ
    У меня Ситроен Ксантия, недавно в Гомле установил ГБО 4-о поколения (так как коллектор на впуске пластиковый пришлось раскошелиться на 4-е поколение) После многочисленных настроек на станции где ставилигаз в итоге расход по городу у меня 12л. (при...
  4. Покупка Ищу/куплю з/ч по кузовщине и не только на Ситроен Ксантия
    Может подскажете где купить капот, бампер передний, крыло левое, фары, поворотники, радиаторы, панель с вентиляторами. Все после рестайлинга.
  5. Продажа Продам Ситроен Эвазион 1.8I 1998года
    Ситроен Эвазион 1.8 инжектор. 1998 года.Серебристый металлик. Идеальное состояние, своевременное. дорогое ТО. Электро стёкла. кондиционер(рабочий, полностью заправлен).ГУР. Сигнализация на гарантии. Заменено и отремонтировано абсолютно всё, что...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх