специалисты по дизелям....

[EVES]

Уровень масла в норме был?

[=SASH=]

Уровень масла в норме был?

Лично смотрел сегодня - всё в норме

[EVES]

=SASH=, там причин море может быть. Протёрло шейку распредвала ; провернуло вкладыш коленвала ; что-то с масляным насосом -не создаёт нужного давления; раздолбало балансировочный вал - опять же будет стук и падение давления масла.

[EVES]

=SASH=, какой точно мотор? Год? На холостых точно нет стуков? Только при перегазовке?

[rxstart1]

Дизелисты, дайте консульт.
Жила была машинка дизельная 2008 г.в. и работала она в качестве маршрутки. Движка - Фиатовская. Капризничала она по поводу и без, а зимой вообще стала наглеть и не заводиться.
Чтобы в нынешние морозы выезжать раненько и забирать пассажиров в час пик машинку не всегда глушили на ночь, а оставляли работать.
Этой ночью снова не глушили двигатель... Водитель боялся оставлять её на всю ночь без присмотра, якобы она перегревается на ХХ оборотах. Для меня это было новостью, т.к. дизеля обыно не греются на ХХ оборотах, тем более в мороз.
Ну, чтобы наблюдать за температурой я каждые 1,5 часа бегал к ней и смотрел на датчик, была включена печка на моксимальную скорость. Всю ночь температура не превышала 80 градусов.
Утром, водитель сел в тёпленькую машину и поехал. Через пару кругов по маршруту загорелась лампа давления масла и появился нехороший звук из двигателя.
Сейчас двигатель заводится, горит лампа давления масла, на ХХ оборотах вроде всё ГУД, но при небольшом газовании появляется стук из двигателя.
Перед этим двигатель работал нормально, без каких-либо предпосылок чего-то не хорошего. Может самопроизвольый перегрев дизеля на ХХ оборотах и был первыми симптомами предстоящего события?

Ваши доводы, мысли на эту тему. Вкладыши? Или может ещё что...

если при повышении оборотов лампочка гаснет, у меня была такая ситуация на БМВ, причина масляный фильтр, поменял и все прошло. И началось это после замены масла спустя месяц или 2.

[Nice]

Добрый день. Проблема в следующем... Opel Vectra мотор 2.0 DI проблема в геометрии турбины, на диогностике сказали нужно её чистить (закоксована). Может у кого нибудь есть тел. человечка который может это нормально сделать?

[Nice]

Неужели никто не знает нормальных спецов???

[EVES]

Знаю. Позже найду тел. На карбышева ремонтом турбин занимается конторка.

[igor-ig]

Добрый день. Проблема в следующем... Opel Vectra мотор 2.0 DI проблема в геометрии турбины, на диогностике сказали нужно её чистить (закоксована). Может у кого нибудь есть тел. человечка который может это нормально сделать?

найди спецов по турбодизелям, ну не может быть только турбина закоксована.
На выхлопе температура все нафик выгорит, на впуске кроме турбины есть несколько штук, патрубки, интеркулер, впускной коллектор, клапан ЕГР. тут кругом масло отсюда кокс, масло из двигателя или из турбины. (поиски откуда масло, или все без толку)
Короч найди сначала кто скажет сто с мотором, подлечишь одно ну и т.д.,,,,,,,,,,,,,,,,,

p/s/ и не понял Опель, эмблемка Рено

[Nice]

Опель, эмблемка Рено

Был Рено стал опель. Не поменял ещё . За совет спасибо.

[boss156]

найди спецов по турбодизелям, ну не может быть только турбина закоксована.
На выхлопе температура все нафик выгорит

Да конечно. Выхлоп дизеля "холодный", сажа не горит в нем, это вам не настоящие бензиновые моторы. Инженеры придумавают сажевый фильтр, устройства для повышения температуры выхлопа для его прожига и добавки в сажу чтобы она лучше горела (Иолис, Адд-Блю и т.п.), а тут оказывается что "все нафик выгорит"...

А еще очень радует следующая ситуация: люди делают диагностику, подключают оборудование, проверяют как двигается механизм изменения геометрии турбокомпрессора, дают совет по устранению проблемы, а тут "пацаны с раена" в глаза не видя машины позволяют себе заявления вида "ну не может быть только турбина закоксована". Хуле, ему ж через закрытый капот виднее...

[igor-ig]

Да конечно. Выхлоп дизеля "холодный", сажа не горит в нем, это вам не настоящие бензиновые моторы. Инженеры придумавают сажевый фильтр, устройства для повышения температуры выхлопа для его прожига и добавки в сажу чтобы она лучше горела (Иолис, Адд-Блю и т.п.), а тут оказывается что "все нафик выгорит"...

А еще очень радует следующая ситуация: люди делают диагностику, подключают оборудование, проверяют как двигается механизм изменения геометрии турбокомпрессора, дают совет по устранению проблемы, а тут "пацаны с раена" в глаза не видя машины позволяют себе заявления вида "ну не может быть только турбина закоксована". Хуле, ему ж через закрытый капот виднее...

Фото закоксовоной турбины на выхлопе подкнь "ну хоть одну" (ну для игтереса можно и на впуске).
Причем изменение гиометрии к закоксованности "ну просвяти".
Столько сажи летит из мотора что без сажевого фильтра ну промто никуда, и объемом он на полдгища не меньше, иначе с нашими пробегами все стоим у обочины и ждем ремонта турбин.

П вообще приплел сажевый фильтр к турбине, он стоит сразу после турбины, если она закоксована то что-же с фильтром?????????. (хрен бы он ее вооюще завел)

---------- Сообщение добавлено в 07:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:38 ----------

Был Рено стал опель. Не поменял ещё . За совет спасибо.

по асациации эмблемы лучше снашаться с чем-то напоминающем рено чем с напоминающим опель

[boss156]

Фото закоксовоной турбины на выхлопе подкнь "ну хоть одну" (ну для игтереса можно и на впуске).

Приди и посмотри.

Причем изменение гиометрии к закоксованности "ну просвяти".

Лекции по основам устройства автомобилей, агрегатов и узлов платные, записывайтесь...

[Docent86]

Фото закоксовоной турбины на выхлопе подкнь "ну хоть одну" (ну для игтереса можно и на впуске).

Я такое видел вживую))))

[Kostya]

boss156, Алексей, а можно на компьютерной диагностике проверить турбину? Работает или нет.

[boss156]

boss156, Алексей, а можно на компьютерной диагностике проверить турбину? Работает или нет.

Если к компьютеру добавить еще вакууметр и немного движений руками, то можно на 100% выявить что неисправно - клинит ли геометрия, травит ли вакуум-привод либо некорректно работает электро-вакуумный клапан. В частности если
Ford Galaxy это 1,9TDi, то я могу

Зы: Если вопрос ставится именно как "можно ли только компьтерной диагностикой", т.е. без других инструментов и не открывая капот, то можно доказать что турбокомпрессор работает, доказать что он не работает в общем случае невозможно.

[Nice]

А с опелем 2.0 тдл можно выявить причину?

[boss156]

А с опелем 2.0 тдл можно выявить причину?

Да, сканер есть, должно получиться.

[Nice]

А когда можно подъехать и куда?

[boss156]

А когда можно подъехать и куда?

9 - 16 станция АвтоРИО , Барыкина 2а
8 029 6543773

Можно и сегодня, там около получаса на все проверки.