Километраж замены топливного фильтра на ДИЗЕЛЕ?

**Toxa** · 12.07.2011, 10:25

Кто через сколько меняет и что за фирму ставит? Я в феврале поставил Кнехт КС100, всё хорошо. Но вчера по истечении 9ткм поменял масло в движке и думаю может стоило и фильтр поменять топливный или летом это не срок?

**Toxa** · 12.07.2011, 11:57

Зачем так быстро сносить тему?

**Alex112** · 12.07.2011, 12:04

Меняю каждые 10 тонн пробега. Одновременно меняю фильтра.

**Toxa** · 12.07.2011, 12:34

Alex112, богатый ты человек.

**vallexa** · 12.07.2011, 12:35

Я тоже меняю примерно через 10 тыс. км. все фильтры. Муж в прошлом году начал сопротивляться, типа можно проехать и 15 тыс., на следующий день после моего с ним разговора (был пробег около 11 тыс.) я стала посреди дороги напротив маг. Речицкий, машина просто не поехала на светофоре, вызвонила мужа он приехал поменял фильтр и машина поехала дальше. С тех пор вопрос через сколько менять у нас не возникает.
Р.С. Я заправляюсь не только на заправках.

**STEP** · 12.07.2011, 14:11

На дизеле каждые 10 тыс - дешевле выйдет

**ASTRA** · 12.07.2011, 14:19

У меня теперь есть машина дизельная.... Т.е. я правильно понимаю, что нужно менять масло, фильтр и топливный фильтр каждых 10 000? Все так именно делают?

**Alex112** · 12.07.2011, 14:27

У меня такой пробег указан в инструкции, да и в сервисной книге все отметки через 10.

**серёга** · 12.07.2011, 14:54

Меняю один раз в год, на зиму. Т.е. октябрь-ноябрь. Пробег пофиг, но обычно за год 30-50 тыс (бывает и больше). Ни разу не видел у себя в машинах забитого фильтра при замене (т.е. можно было и дальше ездить) или чтобы по этой причине машина не ехала или тупила. Солярка только с заправки (по чипу

) Фильтра онли Кнехт!

**klerik666** · 12.07.2011, 16:51

Если брать по французским авто,фильтра топливные(вкладыши) менять каждые 10тыс,если корпусной фильтр(не дешевое удовольствие) где-то 20-30тыс,но желательно на 20т снять фильтр посмотреть степень загрязнения фильтра по чистоте солярки,если грязный менять,чистый ездить пока не начнет тупить машина,потом под замену

**Docent86** · 12.07.2011, 17:13

Все зависит от того чем и как заправляться. иногда даже купленная на заправке и постоявшая месяц в канистре солярка забивает мелкую сеточку в лейке.
Тоесть по хорошему ИМХО! раз в:
10тыков топливный фильтр на дизелях
20-30 на бензинках, я как-то привозил на реалку бутылочку с бензином слитым с моего топливного, чернь ещё та...
10тыков масло а в идеале 7
вождушный по мере загрязнения.
Раз в 20 тыков чистить топливозаборник в баке.
а остальное как предписывает производитель, тоесть в среднем тормозуха каждые 2 года, антифриз каждые 3

Но нестоит обольаться светами призвдителей, ни придумывая свои большие интервалы даже не могли себе представить наши условия эксплуатации, качество топлива, дорог...

во всех маслянных и в некоторых дизельных топливных фильтрах (в бензиновых такого не встречал) стоят перепускные клапаны, тоесть если фильтр полностью забит - ткрывается этот клапан и всё идёт напрямую, без очистки...

---------- Сообщение добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:11 ----------

Сообщение от серёга

Фильтра онли Кнехт!

+100500. если денег мног то можно оригинал, а если нет то не меньше кнехта.

**Style_Max** · 12.07.2011, 17:23

Я на своей делаю ТО каждые 15 тыс. пробега... Фильтра покупаю purflux.

**Toxa** · 12.07.2011, 19:02

Сообщение от Docent86

+100500. если денег мног то можно оригинал, а если нет то не меньше кнехта.

Мне сегодня на рынке продовец запчастей на японцев, положа руку на сердце, сказал что Кнехт гораздо лучше японского оригинала. Ну и короче говоря, пошел я и опять купил Кнехт, снял старый, поставил новый, кстати старый после 8,6ткм на нашей говно-соляре на вид был идеально чистым.

**delserf** · 12.07.2011, 19:07

Сообщение от Toxa

старый после 8,6ткм на нашей говно-соляре на вид был идеально чистым.

Такая же фигня была, когда свой поменял на 14,5 ткм (хотя почти весь прошлый год отъездил на Расейскай саляре)

**Toxa** · 12.07.2011, 19:10

старый после 8,6ткм на нашей говно-соляре на вид был идеально чистым.

Сообщение от delserf

Такая же фигня была, когда свой поменял на 14,5 ткм (хотя почти весь прошлый год отъездил на Расейскай саляре)

Внатуре надо было тупо в ноябре поменять...

**vsol** · 12.07.2011, 19:59

а я меняю два раза в год перед зимой -топливный., воздушный
послне зимы топливный ,воздушный, салонный
масленный через 8-10т.км с маслом
фильтра беру кнехт, перфлюкс, фильтрон
масло ельф. тотал.

**Toxa** · 13.07.2011, 01:40

Сообщение от vsol

фильтра беру кнехт, перфлюкс, фильтрон

Что такое Фильтрон, как качество?

**=SASH=** · 13.07.2011, 01:46

Filtron - обычный бюджетный фильтрик, почти самый дешёвый. Имхо - в качестве воздушного - пойдёт, но покупать топливный или маслянный этого производителя я бы лично не стал. Хотя достаточно многие покупают и бьют в грудь что мега классный фильтр

Хорошее дешёвым не бывает

Для топлива и масла самые лучшие - Kneht и MAN-filter. Зачастую Кнехт закупает фильтра у МАНа и ставит свою маркировку

Так что это один и тот же фильтр довольно высокого качества. Сам использую только их и ни что иное.

**Docent86** · 13.07.2011, 02:50

SASH, +1 а теперь и банановый!!! тьфу, тоесть Mahle))))

фильтрон - польша, раньше говорят их италия делала, тогда были нормальные а теперь онли польша... чуть получше sct. кстати, видел последний топливный прогнивший за 2 года. недотянул бедолага до своих положеныых регламентом 40 000 км....
sct тесно дружат с маннолом))) славная парочка)))

когда последни раз брал себе топливный (чуть больше года)
sct- 25
filtron-35
кнехт- 45-50

**artsaidings** · 13.07.2011, 08:08

я у себя на пежо 406 2,0 HDI масло и все фильтры менял через 8000 км. И очень щепетильно относился к топливному фильтру, выбирая всегда и только purflux. Кнехты и прочая лабуда французам не подходит.

Километраж замены топливного фильтра на ДИЗЕЛЕ?

Опции темы

Километраж замены топливного фильтра на ДИЗЕЛЕ?

Километраж замены топливного фильтра на ДИЗЕЛЕ?

Похожие темы

Ваши права

Как с помощью вложений добавить...