переключение передач

[katena]

народ, поделитесь опытом!
дизилисты, кто на каких оборотах переключается?

[radodendron]

А ты не на обороты смотри, ты слушай машину=) Вот представь, если бы у тебя тахометра не было...

[katena]

))))) ну эт понятно. оно не только по звуку понятно становится, что машинке тяжело. но всё же - что у кого в это момент на тахометре?

[Pupoks]

по разному.... на мастере 2.2 дци переключаюсь при 2500, в среднем.... когда больше когда меньше...

[Het]

я вобще не переключаюсь ))))))

[katena]

я вобще не переключаюсь ))))))

она сама на автомате переключается ))

[Het]

katena, догадливая ))
если не топить в пол переключение у меня гдето на 2000 происходит

[Toxa]

Я на 2.0 дизельных переключаюсь на 2200 в спокойном режиме, ранше можно, движку пох, но чувствую что маховику и подушкам тяжело.

[=SASH=]

А по-моему должно зависеть от стиля езды.
Кто-то переключается на 2000 об/мин, кто-то на 3000-4000 об/мин. Тут уж у каждого своя логика когда переключаться.

По мне, так новые дизельки, у которых довольно много всяких приблуд, следует крутить до 3000 даже не напрягаясь. А то по понятиям 90-х тыркают на 1500-2000 высшую передачу, а потом плачут, что чистка клапана EGR от кокса дорого стоит, что турбина засрана по самое немогу и забита сажей выхлопная система
И это между прочим слышу не от одного человека
Частенько проскакивают мнения от дизелистов, что с нашей салярой задыхаются они от езды на малых оборотах, появляются отложения и прочая ересь..... Довольно многие рекомендуют раз в месяц выезжать на трассу и проехать пару десятков км на высоких оборотах, чтобы всю копоть сжечь и продуть выхлопную систему. После этого все как один твердят, что на какое-то время машинка становится резвее, а после тошнотной езды по городу снова начинает падать динамика... Вот

Дизелисты!!! Это вам не на бензинках ездить и понижеными оборотами топливо экономить, переключаясь на самых низах. Пора уже уйти от этих понятих из 90-х годов и давать двигу дышать в полные лёгкие!!!

движку пох, но чувствую что маховику и подушкам тяжело.

То-то и оно. А ещё напрягается КПП

[Docent86]

+1 на современных дизелях переключаться совсем нестоит до 2 тысяч.
Как впрочем и постоянно крутить выше 3.

И нетолько потому что Саша выше написал, на назких оборотах давление масла ниже, соответственно мало того что машинке тяжело от того что вы ткнули повышенную передачу, так ей еще и маслиа маловато....

Довольно многие рекомендуют раз в месяц выезжать на трассу и проехать пару десятков км на высоких оборотах, чтобы всю копоть сжечь и продуть выхлопную систему. После этого все как один твердят, что на какое-то время машинка становится резвее, а после тошнотной езды по городу снова начинает падать динамика... Вот

Только без фанатизма! Нестоит бросаться из крайности в крайность, ато тут один уже проверил...

[artsaidings]

каждому авто свой подход. Мой вариант был 2200 -3000 оборотов. А вообще я на тахометр мало когда смотрю, машина сама говорит, какая и когда ей нужна передача.

[AlikForever]

Сейчас вся езда до 2500 у меня происходит, так что про переключения 2200-2500. Кольца поменял

[leeroy]

2200-2500 об/мин.

Можно устроить голосование

[Галюня]

На 2000 это по старперски. Потом жалуются на нагар. 2500 оптимальный вариант.

А вообще я на тахометр мало когда смотрю, машина сама говорит, какая и когда ей нужна передача.

аналогично.

[identificator]

О! У меня тахометр есть! А то езжу по-привычке: на ощущениях )))))

[Alex112]

Обычно, по звуку движка.

[Toxa]

Спрашивали про дизель, куда вы лезете со своими зажигалками.

[delserf]

Слушай машину, она подскажет. У отца на мицубиське можно и на 1500 переключаться проблем нет. А вот на моем пыжике нужно от 2000 и выше, иначе рвется с подушек.

рекомендуют раз в месяц выезжать на трассу и проехать пару десятков км на высоких оборотах,

Достаточно переключиться на повышенную после 3500. Сзади остается красивый шлейф дыма.

[korshun]

Сорри за оффтоп, а на бензинке ?

[katena]

Сорри за оффтоп, а на бензинке ?

ну ващет я про дизель разузнать у народа пытаюсь

---------- Сообщение добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:35 ----------

а вот ещё - замечено опытным путем
когда на 2-й разгоняюсь и на 3000 включаю 3-ю, лягушенок мой как будьто спотыкается. а если сразу на 4-ю, то очень даже благодарно и резво начинает бежать быстрее.
эт нормально?