Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 27

Какое масло лить?

  1. #1
    Citroёn club Gomel
    Аватар для Style_Max

    Регистрация
    22.09.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Citroёn C5 II 2.0 HDI
    Сообщений
    584

     159

    Репутация [+/-]

    По умолчанию Какое масло лить?

    У меня С5 с FAP-ом. Сейчас стою перед выбором: Total 5w40 или 5w30.
    До этого всё время заливал Total 5w40 и сейчас собственно на нём же езжу. Меняю масло раз в 15 тыс.
    Через 3тысячи грядёт замена и я подумываю залить Total 5w30, т.к. оно создано специально для таких двигателей, и в нём есть куча присадок (собственно этим оно и отличается от 5w40), но оно более жидкое, боюсь за сальники.
    Что посоветуете?

  2. #2
    интересующийся авто
    Аватар для bondta

    Регистрация
    20.12.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Santa Fe `09 2.2crdi АКП+ Giant Boulder 3(2011)
    Сообщений
    2,254

     1235

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Style_Max Посмотреть сообщение
    в нём есть куча присадок (собственно этим оно и отличается от 5w40)
    присадки, я думаю там практически, если не полностью- одинаковые...
    Цитата Сообщение от Style_Max Посмотреть сообщение
    но оно более жидкое, боюсь за сальники.
    бояться нужно не за сальники...

    Подозреваю что мотор проехал до луны, а ты теперь хочешь вернуться обратно...

    Цитата Сообщение от Style_Max Посмотреть сообщение
    Total 5w30, т.к. оно создано специально для таких двигателей
    когда они были новыми...уверен что в мануале присутствует и 5W40...лей его т.к. зазоры уже увеличены и оно лучше создасть масляный клин...т.е.будет лучше защищать и выше компрессия...

  3. #3
    Авторитетный товарищ
    Аватар для 0699BT3

    Регистрация
    20.05.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan
    Сообщений
    1,991

     2241

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Style_Max, Какой именно у тебя мотор? случайно не DW-10 HDI? DW-12 HDI c DPF?
    bondta, уже и пробег определил
    ИМХО я по 15 тыс. на масле не езжу - меняю c фильтрами сразу после 10 тыс. (Total 5W40)
    Дело в том что:
    QUARTZ Future 9000 5W30 предназначен длявсех двигателей за исключением:
    EW12J4 (Citroën C8 2,2-16V)DW10 иDW 12 (Hdi) сDPF (Diesel particle filter) (C5 & C8, 2,0 & 2,2 Hdi FAP)XU10J4RS (Citroën XSARA VTS 2,0 16V)1580 SPI (Jumpy 1,6i)SOFIM 2,8 Hdi & 2,8 Tdi(Jumper) (по информации от TOTAL)

  4. #4
    Citroёn club Gomel
    Аватар для Style_Max

    Регистрация
    22.09.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Citroёn C5 II 2.0 HDI
    Сообщений
    584

     159

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    bondta, да нет, пробега пока 150 тысяч.

  5. #5
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Style_Max, более густое масло опаснее в плане выдавливания сальников. А вообще надо держать в порядке систему вентиляции картера, чтобы этого не случилось.
    Впереди зима, у вас хоть и дизель, но перегрева двигателя не ожидается, поэтому в моторном масле с индексом горячей вязкости 40 вроде и смысла нет.
    И еще совет: сократите до 11-12 тыс. межсервисный период.

  6. #6
    Citroёn club Gomel
    Аватар для Style_Max

    Регистрация
    22.09.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Citroёn C5 II 2.0 HDI
    Сообщений
    584

     159

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Железный Дровосек, недешёвое нынче удовольствие так часто масло менять, но по возможности я так и делаю.

    ---------- Сообщение добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:53 ----------

    Цитата Сообщение от 0699BT3 Посмотреть сообщение
    DW-10 HDI? DW-12 HDI c DPF?
    сказать точно не могу
    100кВт мотор у меня

  7. #7
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Железный Дровосек Посмотреть сообщение
    И еще совет: сократите до 11-12 тыс. межсервисный период.
    Золотые слова!!!!

  8. #8
    интересующийся авто
    Аватар для bondta

    Регистрация
    20.12.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Santa Fe `09 2.2crdi АКП+ Giant Boulder 3(2011)
    Сообщений
    2,254

     1235

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 0699BT3 Посмотреть сообщение
    уже и пробег определил
    Цитата Сообщение от Style_Max Посмотреть сообщение
    bondta, да нет, пробега пока 150 тысяч.
    3-летка что ли?...иначе я не был бы так уверен...

    ---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:39 ----------

    Цитата Сообщение от 0699BT3 Посмотреть сообщение
    QUARTZ Future 9000 5W30 предназначен длявсех двигателей за исключением:
    скорее всего оно А5/В5...поэтому и не для всех...таки не стоит в неновый мотор....

  9. #9
    Citroёn club Gomel
    Аватар для Style_Max

    Регистрация
    22.09.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Citroёn C5 II 2.0 HDI
    Сообщений
    584

     159

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    bondta, машине 5 лет! Пробег оригинальный 100%

  10. #10
    интересующийся авто
    Аватар для bondta

    Регистрация
    20.12.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Santa Fe `09 2.2crdi АКП+ Giant Boulder 3(2011)
    Сообщений
    2,254

     1235

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Style_Max Посмотреть сообщение
    машине 5 лет!
    ну, 5-летке...с натягом тоже ещё поверю...старше- НЕТ...
    150тыс.км- как раз время переходить с 5W30 на 5W40...из-за увеличения зазора...в своей планирую после 100тыс.км. перейти...но это- нескоро...

  11. #11
    Citroёn club Gomel
    Аватар для Style_Max

    Регистрация
    22.09.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Citroёn C5 II 2.0 HDI
    Сообщений
    584

     159

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    bondta, так я сейчас лью 5w40 и думал поменять на 5w30...

  12. #12
    Авторитетный товарищ
    Регистрация
    07.08.2010
    Пол: Женский (Female)
    Адрес: Минск
    Авто: Aston Martin One-77 Superbike
    Сообщений
    9,402

     6100

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Style_Max Посмотреть сообщение
    Пробег оригинальный 100%
    И ты еще веришь в эти сказки?

    Езди на синтетике и не парься. Я даже во все свои старушки синтетику заливала. И меняю, максимум, через 10 тысяч, а то и раньше.

  13. #13
    GomelAuto Club
    Аватар для Igreek

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Новобелица
    Авто: VW Polo sedan 2012
    Сообщений
    5,281

     4052

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Style_Max Посмотреть сообщение
    Меняю масло раз в 15 тыс.
    Собственно не так давно состоялся разговор с челом, который масло продает и про период замены. Так вот эти самые присадки, которые так полезны нашим моторам теряют свои свойства уже через тысяч 7. Следовательно, что бы ни писали про увеличенный межсервисный интервал на каком-либо масле - не больше чем реклама! Рекомендуют менять масло раз в 10-12 тыс.

  14. #14
    Авторитетный товарищ
    Регистрация
    07.08.2010
    Пол: Женский (Female)
    Адрес: Минск
    Авто: Aston Martin One-77 Superbike
    Сообщений
    9,402

     6100

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Style_Max Посмотреть сообщение
    недешёвое нынче удовольствие
    ремонт тоже не из дешевых.

    ---------- Сообщение добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:14 ----------

    Цитата Сообщение от Igreek Посмотреть сообщение
    через тысяч 7.
    тоже слышала

  15. #15
    Citroёn club Gomel
    Аватар для Style_Max

    Регистрация
    22.09.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Citroёn C5 II 2.0 HDI
    Сообщений
    584

     159

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Галюня, вот и я думаю, что буду продолжать заливать синтетику. Ну а пробег действительно достоверный, автос покупался у знакомого француза.

  16. #16
    Авторитетный товарищ
    Регистрация
    07.08.2010
    Пол: Женский (Female)
    Адрес: Минск
    Авто: Aston Martin One-77 Superbike
    Сообщений
    9,402

     6100

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Синтетику, конечно. Зато притопить смело можно, если надо. Да и разница в три копейки

    Цитата Сообщение от Style_Max Посмотреть сообщение
    достоверный
    видела я, как это делается. Даже на электронных спидометрах

  17. #17
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Style_Max Посмотреть сообщение
    Пробег оригинальный 100%
    Вот так и закатывается слава движков миллионников. А потом говорят, 300 000 проехала и капиталить - что за говно стали выпускать?

  18. #18
    Авторитетный товарищ
    Регистрация
    07.08.2010
    Пол: Женский (Female)
    Адрес: Минск
    Авто: Aston Martin One-77 Superbike
    Сообщений
    9,402

     6100

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Макс, у тебя пробег 150 тыс? А с моховиком, говорил, уже есть небольшие проблемки. У тебя ситроен первый, а у меня....сам знаешь. Я, все эти 13 лет, все читаю о них и читаю, интересуюсь, буквально всем. И думаю, согласишься со мной, что знаю поболе тебя.

    К чему все это.

    После какого пробега в ситроенах с двухмассовым маховиком начинаются проблемы????

    правильно, после 200 тыс., а точнее даже 250-ти А у тебя ток 150.....нестыковочка

  19. #19
    GomelAuto Club
    Аватар для Igreek

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Новобелица
    Авто: VW Polo sedan 2012
    Сообщений
    5,281

     4052

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Галюня Посмотреть сообщение
    После какого пробега в ситроенах с двухмассовым маховиком начинаются проблемы????

    правильно, после 200 тыс. А у тебя ток 150
    По B6-му кстати тоже все пишут после 250 тыс начинаются проблемы с маховиком... Замечу, только начинаются проблемы. И умиляли объявки, в которых писали о пробеге в 100 тыс, и необходимости замены маховика, т.е. уже проблема не на начальной стадии

  20. #20
    Авторитетный товарищ
    Регистрация
    07.08.2010
    Пол: Женский (Female)
    Адрес: Минск
    Авто: Aston Martin One-77 Superbike
    Сообщений
    9,402

     6100

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igreek Посмотреть сообщение
    после 250 тыс
    я тоже исправила. Просто у некоторых и на 200, все же зависит от водителя. Один отлично едет, а другой будет ездить по несколько лет на одной и той же машине и все равно дрыкать сцеплением.

    На форуме С5-ых все пишут, что таковы проблемы, действительно, существуют.


Здесь мы обсуждаем

Какое масло лить?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Обслуживание и эксплуатация авто Какое моторное масло использовать?
    Какое моторное масло вы обычно используете? Для своего дизельного пыжика обычно беру Total.
  2. Продажа Масло моторное 10W-40 (4 л)
    Продам 4-литровую канистру масла моторного G-Energy S-Synth 10W-40. Выиграл в лотерею )), жаль, что мне не очень подходит. ACEA A3/B4, MB 229.1, VW 501 01/505 00. http://g-energy.org/images/item/7_1.image.png Предлагайте цену, а то я о...
  3. Тесты Тест: "Какое Вы растение?"
    жми сюда .................
  4. Продажа Масло дешево
    Нашел в гараже вот такое масло (фото прилагается), продам за 50 т.р. или пиво в эквиваленте.6588

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх