Автомат vs Механика при экстремальном вождении. Спор.

[boss156]

boss156, Реально, вопрос изначально был: можно, или нет. Все согласились, что можно.

Я не согласен. Не все.

Тоже не пойму, что ты и кому пытаешься доказать своим "поединком" и цеплянием к словам?

Пока что это поклонник автомата пытается мне доказать что его позиция единственно верна. А я лишь предлагаю ему продемонстрировать на практике те умения, о которых он так красноречиво пишет.

Зы: А раньше "цепляние к словам" называлось "джентельмен умеет держать слово". Жаль что мой оппонент не джентельмен и слово держать не умеет. Увы.

[V_R]

Нет, я не это хотел сказать.

А что ты хотел сказать, ты хотел сказать что автомат не сделае то что сделает механика.

Ну так повтори на автомате мои действия на механике. Продемонстрируй свое умение. Или это опять "просто утверждал"?

Я даже не знаю что тебе ответить чтоб не обидеть

[boss156]

Какие нах действия, старт со шлейфом и дымом с под колес.

Оо.. уже "нах" появилось. Я уже понял все, не утруждайтесь.

---------- Сообщение добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:55 ----------

А что ты хотел сказать, ты хотел сказать что автомат не сделае то что сделает механика.

Да.

10 символов.

[EVES]

Автомат изначально создан для нормальной спокойной езды. Только недавно меняли автомат на рено сценике. По словам владельца - он любит резво кататься вот и попал на коробку. На механике летит только сцепление от такой езды.

[V_R]

На механике летит только сцепление от такой езды.

и на автомате летит тож тока сцепление - диски сцепления, да и там и там может навернуться пару шестерен и подшипников

Сообщение от V_R


А что ты хотел сказать, ты хотел сказать что автомат не сделае то что сделает механика.



Да.

тогда попробуй переключаться так же быстро как нормальный автомат, сможешь??? или опять будешь доказывать что сможешь.
Ивообще речь идет не о том что хуже, а о том что можно

Пока что это поклонник автомата пытается мне доказать что его позиция единственно верна. А я лишь предлагаю ему продемонстрировать на практике те умения, о которых он так красноречиво пишет.

Я не говорил что моя позиция единственная правильная, а продемонстрировать - на вайбе не получится мой мотор не сорвет 4-и колеса в шлейф(вот переднеприводный шлифует а полный не хочет) на асфальте я просто уеду, а вот если получится взять Мку то легко, и не надо опять кричать старт с отсечки

А так стартануть с тобой в спорт режиме я могу и на Вайбе легко, мот немного и шлифанет

---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:36 ----------

На вкус и цвет товарищей нет. Встречал не мало людей покупающих дорогие мощные машины на механике потому что любят пошлифовать подрифтовать на полигонах , стартануть со шлифом разогнав до шести тысяч оборотов на второй передаче

Бос разговор шел что на мощном моторе это можно сделать и на автомате а не про то что ты мне доказываешь

[boss156]

тогда попробуй переключаться так же быстро как нормальный автомат, сможешь??? или опять будешь доказывать что сможешь.

Смотря как мерять и что считать нормальным автоматом. Если брать чистое время переключения то может быть автомат и выиграет (мне лень искать за сколько сотых долей секунд переключается кулачковая коробка раллийного авто)(преселективные коробки тут нет смысла брать - у них время переключения - 0). А вот если взять время от момента когда в голове проносится "ГАЗ В ПОЛ" до момента переключения, то тут я на механике смогу быстрее.

Зы: По пацанским понятиям при виде "или опять будешь доказывать что сможешь" я должен перестать отстаивать свою точку зрения, но на пацанские подъе.. подколки не поддадимся.

Ивообще речь идет не о том что хуже, а о том что можно

А вот если открыть инструкцию по эксплуатации любой из 8 машин, то там будет написано что нельзя. Кому верить?

А так стартануть с тобой в спорт режиме я могу и на Вайбе легко, мот немного и шлифанет

По твоей же логике неинтересно: Денег я тебе за это не дам, доказать ничего не докажет...

[V_R]

я должен перестать отстаивать свою точку зрения

да я ни не говорю что ты должен перестать отстаивать, просто мы про разные вещи говорим
здесь никто не утверждает что одно гавно а второе круть и то и то имеет плюсы и минусы, сдесь речь идет что и то ито может ехать одинакаво

---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:04 ----------

кулачковая коробка раллийного авто

не надо в спорт, там другие коробки

---------- Сообщение добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:05 ----------

По твоей же логике неинтересно: Денег я тебе за это не дам, доказать ничего не докажет...

просто стартовый заезд(по городу) можно и без денег

[boss156]

просто стартовый заезд(по городу) можно и без денег

Не возражаю. Время, место то же. 9:30, насколько я помню тебе было удобно

[_R2_]

V_R, а у тебя не корадо 2.8? если нет ,то наверное и не приеду.

---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:27 ----------

а по поводу авто\мех то автомат удобнее(только в городе) но не лучше!

[sansa]

_R2_,он писал что нет.

чахлики вроде моего 1,8

[V_R]

V_R, а у тебя не корадо 2.8?

и коррадо тож уменя

Не возражаю. Время, место то же. 9:30, насколько я помню тебе было удобно

да 21,30 я должен успеть подъехать, если не успею можем в любое другое удобное для нас время

[boss156]

Коррадо давай. 1,8 наверное неинтересно будет.

[V_R]

Коррадо давай. 1,8 наверное неинтересно будет.

он еще не ездит, но я думаю уже летом будет шанс и с коррадо
а с моим 1,8 не интересно на 402 метра, а по городу можно но тож неочень.

[Docent86]

а есть ли смысл заезда с целью выяснить что лучше автомат или механика на обсолютно разных по мощности, приводу, да и классу авто....

[boss156]

а есть ли смысл заезда с целью выяснить что лучше автомат или механика на обсолютно разных по мощности, приводу, да и классу авто....

Смысл не в заезде на скорость. Смысл в повторении маневров, но тут нет желающих выполнить их на своем автомате. И вообще смысла нет, попалим бензин да и все

[Barilla]

позвлю себе и я 5 копеек.
Ехать по городу со скоростью потока пожалуй проще на автомате, но если ехать чуть быстрее - то автомат нервно курит в стороне, особенно на не очень мощных моторах.
Простой пример однополосная дорога расширяется в 2 полосы, (перекрёсток с у новобелицкого рынка в сторону из центра например) весь поток едет 40, перед светофором я спокойно не меняя дистанции до впередиидущего авто включу 3-ю и когда у меня появится возможность пересторитья у меня двигатель готов ускориться, в то время как автомату нужно время что бы понять чт онужна передача пониже...
Таких примеров могу привести уйму.

И я точно знаю чего не может автомат (может но очень очень трудно) - это разворот на 360 градусов.
Выполняя данный манёвр в определённый момент нужно выжать сцепление а автомат такой возможности не имеет))))) (в начале прошлой зимы Ауди 1.8 Т на автомате сделала данный разворот с огромным геморроем с 18 попытки...)

[Docent86]

включу 3-ю и когда у меня появится возможность пересторитья у меня двигатель готов ускориться, в то время как автомату нужно время что бы понять чт онужна передача пониже...

1) я бы не сказал что новые автоматы ток долго думают...
2) почти на всех более свежих автоматах есть ручной выбор передачи

а в плане разворота и прочих шалостей это да...

[Barilla]

2) почти на всех более свежих автоматах есть ручной выбор передачи

речь то именно об автоматическом режиме, к тому же не у всех ручной режим честный в котором автомат сам педедачи не меняет

---------- Сообщение добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:52 ----------

1) я бы не сказал что новые автоматы ток долго думают...

не важно, они думают!, плюс ему нужно обозначить ускорение резким нажатием на газ...

[0699BT3]

да 21,30 я должен успеть подъехать, если не успею можем в любое другое удобное для нас время

Вы конкретнее скажите, приедите доказывать живучесть вашего автомата на уровне живучести механики или нет?


boss156, Всё конкретно описал, ваш ответ ДА или НЕТ ?

Просто если вы ответите положительно на предложение boss156, то и я подъеду запичатлить этот уникальный момент на камеру.
Ваш однозначный ответ?

[Docent86]

к тому же не у всех ручной режим честный в котором автомат сам педедачи не меняет

ВОт только по отношению к кому он нечестный)))) скорее он с защитой от дурака...
Он просто не допустит дёрганья при слишком низких оборотах и не даст крутить до отсечки...