Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 54 из 54

Шумоизоляция своими силами....

  1. #41
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cockchafer Посмотреть сообщение
    sansa, ну у нас комбинат нетканых материалов, или что-то подобной. там есть этот материал за копейки. вот только как теплоизолятор он не думаю, что будет хорош. интересна конструкция, где по углам битопласт/маделин, а основная плоская поверхность - войлок
    на мой взгляд, войлок всетаки больше теплошумоизолятор, нежели шумопоглотитель........и при его использовании не стоит забывать о сырости(битопласт имеет пропитку, дабы не набирать влагу)

    ---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:33 ----------

    а на счет лаборатории - интересно!(жаль, что независимым тебя трудно назвать...но все равно интересно, что бы ты смог измерить и при каких условиях?...)

  2. #42
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,017

     7283

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ProLiant Посмотреть сообщение
    Что там такого
    А тут, как и (поверь) практически везде, нет ничего сложного. Есть каноны (регламент, предписания, технология), соблюдая которые, у тебя легко получится результат прямо пропорциональный твоей педантичности (финансовый вопрос тоже не забываем, но тут зависимость больше на логарифмическую похожа).

    ---------- Сообщение добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:44 ----------

    Цитата Сообщение от by7 Посмотреть сообщение
    войлок всетаки больше теплошумоизолятор, нежели шумопоглотитель...
    Я в который раз в ауте. Такое ощущение, что это в очередной раз подъебка. Матчасть изучите. И приходите пересдавать.

    Извините, но наболело.


    Цитата Сообщение от by7 Посмотреть сообщение
    а на счет лаборатории - интересно!
    Лаборатория, да еще своя, по вашим словам - ниочем.
    Цитата Сообщение от by7 Посмотреть сообщение
    жаль, что независимым тебя трудно назвать...
    Это да, я до сегодняшнего дня занимался работой на Славика, с сегодняшнего дня порвал с ним контракт, и ушел в СТП
    Цитата Сообщение от by7 Посмотреть сообщение
    что бы ты смог измерить и при каких условиях?...
    Выслушаю все предложения.

  3. #43
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Rover 45
    Сообщений
    16,132

     5421

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sansa Посмотреть сообщение
    А тут, как и (поверь) практически везде, нет ничего сложного. Есть каноны (регламент, предписания, технология), соблюдая которые, у тебя легко получится результат прямо пропорциональный твоей педантичности (финансовый вопрос тоже не забываем, но тут зависимость больше на логарифмическую похожа).
    Согласен. Если спокойно этим заняться, в свободное время, в тепле, и подойти к делу творчески, то и результат получится соответствующий.

  4. #44
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,918

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    у войлока думаю будет один жирный минус перед битопластом. это его гигроскопичность, а битопласт воды не боится....

  5. #45
    Гуру форума
    Регистрация
    02.04.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: alfa 155v6
    Сообщений
    1,183

     392

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    у войлока думаю будет один жирный минус перед битопластом. это его гигроскопичность, а битопласт воды не боится....
    в машинах синтетика скорее всего используется.

  6. #46
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cockchafer Посмотреть сообщение
    в машинах синтетика скорее всего используется.
    войлок и подобные материалы часто встречаются а авто в виде штатной теплошумоизоляции....но если он размещен в обшивке, обычно он покрыт снаружи полиэтиленом (VW, AUDI, лексус...мерс) - и не поглощает звук, т.к. поглощение лучше происходит в пористых материалах и материалах низкой плотности, правда встречались и синтетические материалы(вроде синтипона) - они без полиэтилена.......

  7. #47
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,918

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    а вот и видео с замерами


  8. Пользователь сказал cпасибо:
    sansa (14.12.2011)
  9. #48
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,918

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    А вот мастер класс по щумоизоляции:











    от себя отмечу что не всё что делается на видео считаю правильным, у каждого свой подход и своя точка зрения...

  10. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    by7 (15.12.2011) sansa (14.12.2011)
  11. #49
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение

    от себя отмечу что не всё что делается на видео считаю правильным, у каждого свой подход и своя точка зрения...
    согласен с тобой и так же не стану придираться к чужой работе.))))

    ---------- Сообщение добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:56 ----------

    пусть для себя каждый решит сам что и как , исходя из полученной инфы....

    ---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:57 ----------

    был недавно у стпшников....очень активно они продвигают свои двукомпонентные составы....смысл в них определенно есть, мне лишь интересно как в процессе эксплуатации поведет себя такой материал(когда он схватывается- то становится совсем не пластичным и мне думается может начать со временем трескаться..........) в общем пока не внушает доверия, но чтобы быть объективным отмечу, что пока не пробовал сам - не стану говорить ничего против.....

  12. #50
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,017

     7283

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от by7 Посмотреть сообщение
    очень активно они продвигают свои двукомпонентные составы
    Не мерял, но бимаст субъективно очень хорош. С точки зрения "продакшн" - врядли выйграет, так как заШВИшная машина и на стандартных компонентах впечатляет, это нужно весьма искушенного заказчика найтить
    Кстати, вопрос. С теорией почти зачет (для звукопоглощения нужна не просто пористая, а открытая структура, поры должны быть открытыми), так вот
    Цитата Сообщение от by7 Посмотреть сообщение
    в пористых материалах и материалах низкой плотности
    Вы считаете войлок не пористым, и высокой плотности?

  13. #51
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    если сделать его защищенным от влаги(как это сделано в некоторых штатных вариантах, упомянутых выше) - то совсем не пористый!.....иначе проблема гигроскопичности останется нерешенной.........

  14. #52
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,017

     7283

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    А причем гигроскопичность к шумопоглощению? Гигроскопичный материал не является шумопоглотителем? Вода препятствует? Попробуйте покричать из-под воды.
    Жестко конечно

  15. #53
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sansa Посмотреть сообщение
    А причем гигроскопичность к шумопоглощению? Гигроскопичный материал не является шумопоглотителем? Вода препятствует? Попробуйте покричать из-под воды.
    Жестко конечно
    практичность использования - основополагающий фактор, если ты собираешься использовать авто по назначению, а не готовишься взять первое место в конкурсе "самый тихий автомобиль"...........все про тоже: кто-нибудь ездит с сабом, который готовился под SPL!??......круто, конечно, но не практично.....

  16. #54
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    что-то желающих зашумить набралось с десяток, а фото выложить поленились......делимся, господа, делимся информацией......

    ---------- Сообщение добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:19 ----------

    ...у кого, что получилось?...не получилось......с какими трудностями пришлось столкнуться? каков эффект от проделанной работы?......


Здесь мы обсуждаем

Шумоизоляция своими силами....

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Аудио, видео, навигация, авто сигнализации и прочее Шумоизоляция
    Начал шумить свой гольф. Сегодня закатал только одну переднюю дверь в два слоя (времени просто мало было :) ), на днях постораюсь закончить остальные двери и багажник. Следующим этапом будет наверное пол, перегородка моторного отсека. Просто там...
  2. Автотюнинг Своими руками
    кто нить доделывал машину собственными силами, типа обвес сделал сам(а не купил в магазине или есчё гденить), салон к примеру перешил(ну или чтонить как нить с ним сделал). ну вообщем пишите кто что сам сделал в свою машину. сразу вопрос...
  3. Скидки и специальные условия для ГомельАвто Клуб Шумоизоляция авто и бытовой техники
    Шумоизоляция Вашего автомобиля. Качественно, быстро. НОВИНКА!!! Шумоизоляция бытовой техники (стиральные машины, посудомоечные машины и др.) БЕСПЛАТНЫЙ ЗАМЕР ШУМОМЕРОМ ДО И ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ СКИДКА для членов Gomel Auto Club - 5% Установка...
  4. Аудио, видео, навигация, авто сигнализации и прочее Шумоизоляция для вашего автомобиля by Slavik_X
    Предлагаем вашему вниманию шумоизоляционные материалы для автомобиля: Виброфильтр (Вибропласт) Цена 12 у.е. за лист http://bluesmobil.by/images/vbfilter.jpg Вибропоглащающий самоклеющийся материал, состоящий из мастичного слоя,...
  5. Продажа Шумоизоляция для авто
    Вынесу еще отдельно топик о продаже шумоизоляции. 1328 Виброфильтр (размер 100х50 см) 12 у.е. за лист 1329 Битопласт 5 (размер 100х100 см,толщина 5мм) 18 у.е. за лист

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх