кто знает где купить в Гомеле...

[AutoSfera]

я в своем маленьком бизнесе тоже придерживаюсь теории, что лучше 20 человек по 5 долларов мне принесут и уйдут довольными, чем с одного сорву баксов 40 и он, скрипя зубами, удалится навсегда))

демпинг не всегда приносит нужный результат. Твой бизнес рискует так и остаться маленьким.
Вот интересно - все кричат "дорого". А Вы посчитайте расходы:
- расстояние туда-обратно примерно 10 км.
Топливо - при расходе 10 / 100 км примерно 1 л. Это 9100 р
Масло+фильтр - раз в 10 тыс по 300-400 тыс, на 10 км приходится 3-4 тыс б.р
Прочие фильтра - ещё 2-3 рубля
Резина: комплекта за 300$ хватает примерно на 60 тыс км, аммортизация на 10 км - ещё рублей 500.
А ещё есть подвеска, которая расходник, ресурс мотора тоже не бесконечен....
Короче, рублей 15 обходится поездка в 10 км самому водителю. Это без налогов и прочих издержек.
А те, кто демпингует, в конце концов оказывается с убитой машиной и без денег.

[drawen]

Если посмотреть на предприятие торгующее товаром стоимостью, скажем, в 100-400к зелени, то они не будут сбрасывать накрутку до минимума.
Для них лучше редко, но много, так как покупатели не часты.

это крупный бизнес, до которого мне, как и подавляющему большинству продаванов еще далеко

- - - Добавлено - - -

демпинг не всегда приносит нужный результат. Твой бизнес рискует так и остаться маленьким.

я не демпингую. В любом случае это приносит мне доход. Для примера: сегодня продал радиотелефон за 260 тыр. Я на нем заработал, причем, если смотреть в процентном соотношении, весьма нормально (естественно, по моим меркам). Точно такой же телефон стОит на рынке порядка 400 тыр. И это не я демпингую, а рынок ставит прибыть более 100%, что для меня, например, недопустимо. Хотя бы из соображений совести)) Да, наверное, я хреновый продавец, если вспоминаю, что такое совесть, но по-другому я не могу. А еще по поводу цен ниже, чем у конкурентов: они вкладывают деньги в рекламу, то есть теряют деньги, я теряю деньги из-за меньшей прибыли. Мы привлекаем людей разными путями))

[ASTRA]

Не только цена. Еще и вероятность что уедешь с клиентом выше..

ну если я приперла к стоянке такси, ясно, что
нуждаюсь в их услугах, а не просто потрепаться. Когда приезжала последний раз на поезде, прям у вагона ко мне подскочил дедушкабожийодуванчик, схватил мой чемодан и до машины дотащил и в багажник уложил. И еще украинскими конфетами угостил))) Таксисты канеш пялились на нашу пару)))), но я делала вид, что это мой близкий родственник)))

[sansa]

Когда приезжала последний раз на поезде,

Гм... У мню тож самое было в последний раз. Правда там не одуванчик был, а что-то вроде кряжистого дуба ))
Правда дааавно это было...

[SerB]

Масло+фильтр - раз в 10 тыс по 300-400 тыс, на 10 км приходится 3-4 тыс б.р
Прочие фильтра - ещё 2-3 рубля

Малех ошибся с порядком.

Мне вот, как покупателю, совершенно пох кто демпенгует, а кто наваривает по 200%, главное - конечная цена, и у кого она меньше у того я и куплю. Можно учитывать такие вещи как гарантия и солидность фирмы, но что то в последнее время у всех все равно сервис центры. А возврат товара это вообще отдельная история ))) Частному продавану хоть подзатыльников можно налепить )))

- - - Добавлено - - -

дедушкабожийодуванчик

Я с таким и бесплатно не поехал бы )))

[drawen]

Частному продавану хоть подзатыльников можно налепить )))

прикольно было однажды слышать, как мне один человек сказал, что лучше пойдет и купит монитор в Лайтвей дороже, чем у меня, но зато "на фирме"))) При этом я вижу все заказы тех же лайтвеев и Плазы, которые берут ровно там же, где и я)))
Кстати, подзатыльников не надо))) Твоя ж рамка работает исправно?))))

[AutoSfera]

SerB, это если ты в деталях знаешь, что тебе нужно. Тогда выбор между продавцами - и то, с оговорками.
Я тебе как спекулянт со стажем скажу: люди далеко не всегда в выборе ориентируются на цену и из 2-х предложенных товаров одного ценового диапазона выбирают тот, что дешевле.

[Хем]

AutoSfera, это все понятно, но почему в Минске средняя стоимость км проезда в итоге дешевле, чем в Гомеле? И машины вроде по набору не отличаются Гомель от Минска. Почему? Вопрос риторический, можно не отвечать))

[ASTRA]

Я с таким и бесплатно не поехал бы )))

Славик, чота я очкую))))

[AutoSfera]

Хем, конкуренция. Оптом дешевле).

[Igreek]

но почему в Минске средняя стоимость км проезда в итоге дешевле, чем в Гомеле? И машины вроде по набору не отличаются Гомель от Минска. Почему?

Потому как в Минске много тех, кто оказывает услуги... Намного больше, чем в Гомеле. И они между собой конкурируют! А если услуги одинаковы, все одинаково - то остается конкурировать ценой! Меньше заработать на одной поездке, но при этом за сутки перевезти больше людей! Среди таксистов идет борьба, конечный пользователь доволен!

В Гомеле же, все таксопарки, думаю, о цене договорились Зачем конкурировать? Можно же просто поделить рынок! Вот к примеру если спрашивать цены на одну и ту же поездку на вокзале - то цена у всех будет одна! А зачем конкурировать? Выиграет клиента тот, кто предложит дополнительные услуги! Например, встретить с поезда, да помочь шмотки донести до машины! Или тот, у кого машина новее/круче...

Вот сейчас работаю, есть у нас один конкурент. Воевали с ним долго и упорно! Предприятия объявляют тендер - мы начинаем друг друга душить, скидывая цену... Конечному покупателю такой расклад только на руку! Так продолжалось до тех пор, пока цены не упали до предельного минимума! А после пошла череда переговоров, дележка рынка, и цены вернулись на прежний уровень! Т.е. конкурентная борьба происходит и дальше, но только не ценой! Рекламой, дополнительными услугами по доставке, отсрочка платежа и так далее! В итоге рынок поделен, и мы продаем по такой цене, как нам нравится
Не красиво, но работает

[Хем]

Igreek, это называется монополистический сговор и вообще карается антимонопольным законодательством, но только не у нас))

[sansa]

Вот к примеру если спрашивать цены на одну и ту же поездку на вокзале - то цена у всех будет одна!

Неа... )) Дотянуть чемоданы до другой стороны площади - ценник в 2-2.5 раз меньше.

[identificator]

AutoSfera, рублей 15? Да ладно. 12 у меня с короткими пробегами на прожорливом бензине. Сюда даже каско включено.
Когда я приехал из Киева летом в 4 с хвостиком утра до ГИППО просили 100.000. Притом что 90% бомбил (это уже не таксисты) никуда не уехали и просто стояли лясы точили.

[Igreek]

Igreek, это называется монополистический сговор и вообще карается антимонопольным законодательством, но только не у нас))

Какая страна - такие и методы)))))

[Black-Light]

Подскажите может кого посоветуете по металлочерепице, нужно на дом, чтобы оптимально цена/качество. Спасибо.

[delserf]

посоветуете по металлочерепице

тн-строй. Есть фирма такая, поищи в гугле. А почему металлочерепица?

[Black-Light]

А почему металлочерепица?

Ну как и везде пишут - долговечность, простота монтажа, меньше подготовки (только обрешетка) и т.п.
А почему нет? Что будет дешевле и так же долговечно?

[SerB]

Ондулин к примеру, монтируется элементарно и тоже на обрешетку, стука от капель дождя нет. Я крышу гаража и навес им по лету делал.

[Black-Light]

Ондулин к примеру

Спорный материал по долговечности

Кроме того, в Европе ондулин считается временной кровлей на 5-7 лет.

Да и цена не сильно дешевле...