Бюджетный автомобиль

[Docent86]

Киралл, кстати, а у альмеры и премьеры задние подвески одинаковые?

И ещё! Я не спорю что ниссаны по двигателям класс!, по электрике тоже, по инженерной мысли опятьже зачот. Передняя подвеска сложная,много, очень много элементов НО! нагрузка равномерно расперделена по всем им. ремонтировать сложно и дорого, зато реже. По альмере на знаю, а вот в премьере с задней балкой засада. пока ниодной живой не видел. Сайленты конечно перепресовываются....НО! к нам уже нераз приезжали люди которые говорили что зад гремел, поменяли сайленты и машина стала почти неуправляемой....

И самый жирный минус кузов.... согласись плохо они с нашей солью уживаются. И не только ниссаны, мазды, хонды, мицубиси, тоёты это вообще пипец. С этим конечно тож можно бороться, если не запущено...

---------- Сообщение добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:21 ----------

[QUOTE=Barilla;81016А ежели бюджета нет, то какой авто не покупай один хрен он бюдет небюджетным[/QUOTE]

Вот вот! Даже если переварить, откапиталить, перебрать подвеску... если машина была ушатанная, на неё забили... то она будет ушатанная вовсём. И в итоге выйдет что вложил кучу сил, времени, денег а результата нет.... И даже если делать это всё самому то на материало-расходнико-запчасти уйдёт столько денег что машина резко вырастет в цене. и окажется что такуюже в идеале можно было купить дешевле.

Но многие скажут "А поипаццо?" Я кстати из таких))))

[=SASH=]

когда человек поглядит что за хлам в его бабле, и когда ему объяснишь что не стоит экономить и покупать шлак, то бюджет быстро растёт

да, сам через это прошёл. Именно так и происходит и кажется из шкуры готов вылезть ради роста в 1000 уй.

Вот вот! Даже если переварить, откапиталить, перебрать подвеску... если машина была ушатанная, на неё забили... то она будет ушатанная вовсём. И в итоге выйдет что вложил кучу сил, времени, денег а результата нет.... И даже если делать это всё самому то на материало-расходнико-запчасти уйдёт столько денег что машина резко вырастет в цене. и окажется что такуюже в идеале можно было купить дешевле.

Но многие скажут "А поипаццо?" Я кстати из таких))))

Ну ты Макс даёшь!!! Нафига покупать упиленый хлам на 300-500 у.е. дешевле и эти же деньги, а порой и ещё больше влаживать в ремонт + своё время??? Вот этого не пойму.
Я когда искал себе пасика - потратил 2 месяца на выбор и взял самый дорогой в Гомеле. И до сих пор не разу об этом не пожалел. А то, что я видел на 500 у.е. дешевле - был либо "большой жук" на колёсах, либо битый и хреново сделаный, либо убитый в хлам. Поиск осложнялся ещё тем, что я искал именно седан, хотя очень не плохо укомплектованных универсалов пересмотрел не мало. На хорошую машину нарваться трудно, а если нарвёшься - считаю лучше переплатить немного и радоваться купленому авто, а не лезть в него через месяц.

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

опустим все инциденты тут со стороны "фольцвагенофилов" (с) Барилла. ибо просто смешно вчера было.... да и сегодня смотрю тоже веселье продолжается.
все слышали. помнят по прошлой весне я рассказывал как "помогал" искать знакомому гольфа 2... точнее сначала это было девятка за 1300 гдето. потом искали гольфа за 1600. потом до 1800 гольф. потом до 2000... истог. девяток было штук 5 максимум сначала. потом начались гольфы. чтоб не соврать было их около 20 машин. за неспешком за полтора месяца весь бюджетный вариант пересмотрели... НИЧЕГО ЖИВОГО И БЮДЖЕТНОГО не нашли. я предлагал поднять бюджет выше.. но уж тут никак не получалось. итог чисто случайно набрели на вектру А на осовцах под конец торгового дня. беглым взглядом покался нормальным вариантом. загнали на сервис к знакомому. он сказал бери и не задумывайся. итог 2250 вродебы и он счастливый обладатель вектры. при чем я незнаю что и как у него по ремонту но вродебы не сильно жаловался...

так сказать итог. на любой бюджетный упиленый гольф два. можно найти бюджетную вектру\астру и многое другое и будет в лучшем состоянии...

для особенных людей (не таких как все обычные пользователи форума сего) предлагаю прочитать мой статус на вконтакте. и вы поймете кто вы есть ))

P.S. личные неприязни все также выражаются в предупреждениях. очень даже весело... а после в личных сообщениях. а после еще и в аське сяпытся. просто чудеса какие то. как же вы любите гольфы и ненавидете тех кто их считает хламом и ниразу не бюджетным...

[Antony]

нам уже нераз приезжали люди которые говорили что зад гремел, поменяли сайленты и машина стала почти неуправляемой....

зад гремит обычно из-за опопр амортизаторов. А так даж не знаю что там

в премьере с задней балкой засада

.

[Docent86]

для особенных людей (не таких как все обычные пользователи форума сего) предлагаю прочитать мой статус на вконтакте. и вы поймете кто вы есть ))

Слова не мальчика... но Новодворской....

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:56 ----------

P.S. личные неприязни все также выражаются в предупреждениях. очень даже весело... а после в личных сообщениях. а после еще и в аське сяпытся. просто чудеса какие то. как же вы любите гольфы и ненавидете тех кто их считает хламом и ниразу не бюджетным...

ну это в цивилизованном мире. а бывает что находят оборзевшего и мзды дают...

[Pasha]

а теперь, вопрос знатокам! (абстрогируясь от немецкого и японского автопрома)
че скажите по Фиату Пунто и 1му и 2му и 3му... хотя по большей части интересует 2й и 1й.

[=In4=]

Фиату Пунто

Браво тож ничего!!!!!

[Docent86]

Конкретно по пкнто не скажу, не сталкивался. Но мой отец владеет кромой с 95 года. отчасти потому что садясь на любой авто до 5 килобаксов говорит что после кромы это не машина, отчасти потому что продать фиат нереально....

Могу зато познакомить с человеком который ездит 5 лет на браво. Отзывы о машине з апоследний год состоят в основном из междометий...

[Antony]

а теперь, вопрос знатокам! (абстрогируясь от немецкого и японского автопрома)
че скажите по Фиату Пунто и 1му и 2му и 3му... хотя по большей части интересует 2й и 1й.

знаком с пунто I. из минусов - багажника нет, подвеска передняя мне не очень понравилась в плане управления. шумка средняя. расход низкий. приятный, резвенький городской авто.

[Docent86]

в общем сколько лет вы планируете ездить н амашинке ?

[Barilla]

Pasha,
первый Пунто как бы неплох по потребительским качествам, однако слабых мест в нём предостаточно тоже (хот как ухаживать) одно знаю точно - генераторы очень слабое место у них... за 2-й пунто не скажу...

Киралл, кстати, а у альмеры и премьеры задние подвески одинаковые?

вобщем почти да, только расположение механизма Скотта-рассела другое - у меня за балкой а в примере - перед.

Передняя подвеска сложная,много, очень много элементов

за все не говори, спереди - классический Макферсон с сайлентблоками в на рычагах размером с мой кулак.

вот в премьере с задней балкой засада. пока ниодной живой не видел. Сайленты конечно перепресовываются....НО! к нам уже нераз приезжали люди которые говорили что зад гремел, поменяли сайленты и машина стала почти неуправляемой....

Не гони ты порожняк, какая там может быть засада??? этож не упругая балка... Это что нужно было с машиной делать что бы зад гремел? и есть реальное предположенние что дело в стойках, однако могу предположить что если человек умудрился убить зад - то спереди вообще ничего живого нет, а если привести зад в порядок и оставить раздолабной морду конечно машина станет неуправлемой, и ничего тут удивительного нет... Это просто хозяева такие, интересно узнать в чём выражается неуправлемость машины...

согласись плохо они с нашей солью уживаются.

не соглашусь. уживаются они как и все с нашей солью, за исклюсением конструктивных просчётов инженерии и кузовного ремонта... А если за кузовом следить - будет усё гут... только у нас это обычно начинают делать когда уже поздно...

[Docent86]

только у нас это обычно начинают делать когда уже поздно...

вот вот... не тяни))))

[SRS]

И самый жирный минус кузов.... согласись плохо они с нашей солью уживаются. И не только ниссаны, мазды, хонды, мицубиси, тоёты это вообще пипец.

такой пипец, шо прям езжу и вижу по городу все ниссаны, мазды, хонды, мицубиси, тоёты такие гнилые все!, шопестес О_о )))))
41-й считается тоже оченьбыстрогниющим, глянь на моего - ни одного жука - т.к. хозяин обрабатывал, там локера повесил - и все норм. хотите чтоб не гнило - берите оцинкованный авто, вогт я предлагал в качестве замены гольфа 2 ауди 80 - хоть тоже старая, но плюсов в ней намного больше для бютжетного авто чем у Г2!

[Barilla]

вот вот... не тяни))))

ну так тыж в долг работать явно не будешь... кстати что ты конкретно по днищу можешь сделать, сроки и бюджет (отвечай в личку.)

[Docent86]

отписался, есть вопросы - звони.

---------- Сообщение добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:53 ----------

SRS, ну... кажись г2 и авдотья 80 б3 из совсем разных ценовых категорий....

[SRS]

а вот и нет, я хотел когда покупать вместо москвича - нашел за 2500 в идеале, а гольфы в выходных на рынке видел 2700 штук 5 и при этом невооруженным глазом видно, что зафуфленные к продаже

[cockchafer]

а вот и нет, я хотел когда покупать вместо москвича - нашел за 2500 в идеале, а гольфы в выходных на рынке видел 2700 штук 5 и при этом невооруженным глазом видно, что зафуфленные к продаже

у тебя же вроде святогор с реновским дваноль? а сколько встал он? и можно ли его считать бюджетным?

[sanetschka]

у тебя же вроде святогор с реновским дваноль? а сколько встал он? и можно ли его считать бюджетным?

читая мессаги и всякий спор я понял главный момент в ответе на главный вопрос!!!!!!

Бюджетный автос это такой автос на который твоего бюджета хватает и на его покупку и на его содержание, и на его эксплуатацию!!!!

вот только сумма этого самого бюджета отличается

[=In4=]

Бюджетный автос это такой автос на который твоего бюджета хватает и на его покупку и на его содержание, и на его эксплуатацию!!!!

истину говоришь!!!!!!!

[cockchafer]

Бюджетный автос это такой автос на который твоего бюджета хватает и на его покупку и на его содержание, и на его эксплуатацию!!!!

тут вопрос в том, как кто и в чём понимает содержание авто и его эксплуатацию. для кого-то содержание - это расход бенза и пока корыто не стало (не отвалилось чего) - делать там нечего. её богу, иногда на такси катаешься и думаешь, это ж как машину надо ненавидеть.

пысы. а кто-то, например, в такую альфу, как у меня, может вложить 10к, чтобы приблизить её состояние к оригиналу. а у кого-то нету 10к, но тоже стремится к тому, чтобы сделать её хорошей. хотя нет, идеальной