Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 57 из 57

Причуды коробки автомат

  1. #41
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    необходимо зимой для торможения двигателем.
    Вот, это самое стремное, что запомнилось. Торможение по льду, на летней резине с автоматом и АБС.

  2. #42
    ЮвелиР-РецидивисТ
    Аватар для SerB

    Регистрация
    19.05.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: ...........
    Авто: Большой америкос
    Сообщений
    3,178

     2207

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Торможения двс на автомате нет в принципе, так как нет жесткой связи двс-акпп. Ограничение передач для выезда из говен нормальная вещь конечно, но далеко не панацея.
    Вообще, на сколько я помню, на автомате как то легче проезжал всякого рода грязи и снег, скорее всего из за более плавной передачи момент на колеса.
    Но вот как то раз, после дождичка, НЕ СМОГ ДАЖЕ ТРОНУТЬСЯ на мокрой зеленой траве, на РОВНОЙ ПОВЕРХНОСТИ!!! И что с esp и что без нее ))))) Было такое правда один раз, но проколупался часа два и выехал только подложив под колеса фанеру )))

  3. #43
    Гуру форума
    Аватар для Black-Light

    Регистрация
    24.06.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Audi A6 1.8TQ
    Сообщений
    946

     525

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    Торможения двс на автомате нет в принципе, так как нет жесткой связи двс-акпп
    т.е. принудительно пониженая передача это не торможение двигателем?

  4. #44
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Black-Light, не совсем.

  5. #45
    ЮвелиР-РецидивисТ
    Аватар для SerB

    Регистрация
    19.05.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: ...........
    Авто: Большой америкос
    Сообщений
    3,178

     2207

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Совсем нет, к двс это вообще никакого отношения не имеет.

  6. #46
    Гуру форума
    Аватар для Black-Light

    Регистрация
    24.06.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Audi A6 1.8TQ
    Сообщений
    946

     525

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sansa Посмотреть сообщение
    Black-Light, не совсем.
    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    Совсем нет, к двс это вообще никакого отношения не имеет.
    А что тогда происходит когда я отпускаю педаль газа и начинаю сбрасывать в ручную передачи и машина замедляется (намого быстрее, чем если бы машина сама сбрасывала передачи)?

  7. #47
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    В том, что по программе, даже если ты включаешь "1" с "4" далеко не сразу включится первая.

  8. #48
    ЮвелиР-РецидивисТ
    Аватар для SerB

    Регистрация
    19.05.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: ...........
    Авто: Большой америкос
    Сообщений
    3,178

     2207

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    ДВС через АКПП "жестко" НЕ связано с колесами, поэтому про торможение двигателем речи идти не может. Вспомните на горных перевалах знаки предупреждения, на которых советуют на авто с акпп проверять и не перегревать тормоза.

    Ограничивая ручкой передачи ты делаешь то же самое что и на механнике переключив передачу вниз. Советую такой фигней не баловаться на акпп, бо эти ограничения предназначены для других целей (подьем на крутую гору или тянуть тяжелый прицеп).

    Меня немного раздражала акпп своим переключением на 65-70 км/ч, по городу в потоке было временами неудобно, бо 3 вроде уже много, а 4 еще мало. Поэтому по городу ставил ограничение на 3 передаче, до 79 км/ч отлично работает )))

  9. #49
    Гуру форума
    Аватар для Black-Light

    Регистрация
    24.06.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Audi A6 1.8TQ
    Сообщений
    946

     525

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sansa Посмотреть сообщение
    В том, что по программе, даже если ты включаешь "1" с "4" далеко не сразу включится первая.
    Ну так сразу у меня не переключишь (да и на всех других автоматах думаю так же), у меня так - еду на 5 передаче, включил ручной режим переключения, щелкнул в низ передачу, сразу включилась 4, еще раз вниз включилась 3 и так далее.
    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    ДВС через АКПП "жестко" НЕ связано с колесами, поэтому про торможение двигателем речи идти не может. Вспомните на горных перевалах знаки предупреждения, на которых советуют на авто с акпп проверять и не перегревать тормоза.

    Ограничивая ручкой передачи ты делаешь то же самое что и на механнике переключив передачу вниз. Советую такой фигней не баловаться на акпп, бо эти ограничения предназначены для других целей (подьем на крутую гору или тянуть тяжелый прицеп).

    Меня немного раздражала акпп своим переключением на 65-70 км/ч, по городу в потоке было временами неудобно, бо 3 вроде уже много, а 4 еще мало. Поэтому по городу ставил ограничение на 3 передаче, до 79 км/ч отлично работает )))
    Я не говорю про ограничение передачи, я говорю про ручное переключение и мне просто интерсно что происходит когда я отпускаю педаль газа и начинаю сбрасывать в ручную передачи и машина замедляется (намого быстрее, чем если бы машина сама сбрасывала передачи)?

    tiptronic.jpg

  10. #50
    ЮвелиР-РецидивисТ
    Аватар для SerB

    Регистрация
    19.05.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: ...........
    Авто: Большой америкос
    Сообщений
    3,178

     2207

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    намого быстрее, чем если бы машина сама сбрасывала передачи
    За счет АКПП, а не ДВС ))) Переключи на механике с 4 на 3 будет тот же эффект, передаточные же разные )

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    да и на всех других автоматах думаю так же
    Всегда хотел попробовать, но смелости не хватало, на 4 ступке можно сразу с D на 1 перекинуть )))))))

  11. #51
    Гуру форума
    Аватар для Black-Light

    Регистрация
    24.06.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Audi A6 1.8TQ
    Сообщений
    946

     525

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    За счет АКПП, а не ДВС ))) Переключи на механике с 4 на 3 будет тот же эффект, передаточные же разные )
    наверное тогда так, а что же тогда называют торможение двигателем?

  12. #52
    ЮвелиР-РецидивисТ
    Аватар для SerB

    Регистрация
    19.05.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: ...........
    Авто: Большой америкос
    Сообщений
    3,178

     2207

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    Ну так сразу у меня не переключишь
    Дерни ручку до конца вниз на циферку 2

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    торможение двигателем?
    http://yandex.by/yandsearch?rdrnd=456337&text=%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BC&clid=1917061&lr=155&redircnt=1384711321.1

  13. #53
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Black-Light, да, я не правильно выразился.
    Попробуй с Д на 4-й, включить "ограничение до 2 передачи максимум" (не типтроник, хотя и он не переключит передачу, если обороты не будут удовлетворять условиям переключения).

  14. #54
    GomelAuto Club
    Аватар для 2man

    Регистрация
    13.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: где-то там
    Авто: Geely
    Сообщений
    2,594

     1134

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    = А зечем вы ремонтируете авто, купите сразу другой ))
    есть разные виды ремонта. замену бублика, поддона с фильтром ремонтом не считаю. в остальном, когда приходится вскрывать плиту, ремонт считаю нецелесообразным ибо лотерея, тут уже как карма разрулит. ИМХО

  15. #55
    ЮвелиР-РецидивисТ
    Аватар для SerB

    Регистрация
    19.05.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: ...........
    Авто: Большой америкос
    Сообщений
    3,178

     2207

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 2man Посмотреть сообщение
    вскрывать плиту
    По крайней мере проверить соленоиды, прозвонить шлейфа и посмотреть на выработку пластины довольно таки реально.
    А из прокладок поддона у меня нормально только оригинальная становилась, мейле и ханс прайс текли.

  16. #56
    Зарегистрирован
    Регистрация
    09.09.2013
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Минск
    Авто: subaru
    Сообщений
    2

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от drawen Посмотреть сообщение
    Всем привет. Люди, может кто-нибудь сказать, что это может быть, когда холодная машина на автомате начинает ехать весьма неуверенно. То есть ведет себя, будто я примерно с периодичностью раз в две секунды выжимаю сцепление. Тяга то появляется, то пропадает и двигатель начинает набирать обороты. Когда прогреется, ситуация меняется в лучшую сторону. Про жуткую поломку коробки не хочется думать, наслышан про "легче другую машину купить". Автос - Форд мондео 2.0 1995 г.в.
    Вам нужно делать полностью профилактику всей коробки для вашего года, если хотите дальше ездить.

  17. #57
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Кит, это ваша статья?


Здесь мы обсуждаем

Причуды коробки автомат

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Ищу, найду, отдам, возьму... электрика ДИФ. автомат 3х фазный 16А
    Собственно ситуация какая- на стройплощадке поставил ЩИТ, с автоматами и счетчиком. Пока делал проект, поспешил, купил диф. автомат трехфазный, на 25 А. В проекте -16 А. Инспектор в замечаниях, указал заменить :blink:. Но еще раз платить 200-250...
  2. Автомобиль в нашей жизни Автомат vs Механика при экстремальном вождении. Спор.
    И на автомате без проблем
  3. Продажа Масло в гидрач/автомат Dextron II
    Продаю за ненадобностью масло(купил, но не пригодилось) масло в гидрач/автомат Champion ATF DII 1л. Не знаю по чем на рынке, думаю тыс за 50 отдам. (029) 339-15-20
  4. Subaru Техосмотр Субару AWD автомат
    Уважаемые, если есть владельцы Субару с коробкой автомат, подскажите, где вы проходите техосмотр? Насколько я читал, стенды проверки тормозов должны поддерживать полный привод с коробкой автоматом во избежание поломки АКПП. Рекомендуют как...
  5. Покупка Нужно масло для механ коробки 150-200 грамм
    Нужно долить в МКПП немного трансмиссионного масла, 150-200 грамм. Не охота литр покупать из-за такой фигни. Поэтому куплю или обменяю на что нипть :) 8029-5334461 Сергей

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх