Показано с 141 по 160 из 296
Комфортлайнер цвета Candy
-
18.04.2014, 14:56 #141
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Новобелица
- Авто: VW Polo sedan 2012
- Сообщений
- 5,281
Не часто встретишь негатив по полке, так и есть?
0699BT3, без документов, подтверждающих установку доп.оборудования дилером, ты считай все равно без гарантии по электрике как минимум.
Просто в случае, когда устанавливаешь самостоятельно, ты думаешь, что остался на гарантии, но это только ты так думаешь и до первого твоего визита в ДЦ или поломки.
1 Дилер отказался сказать мне код от моей магнитолы! Мол код я могу узнать у них, лишь приехав с "неисправной" магнитолой и электрики сделают запрос онлайн в VW, узнают код и возьмут за это деньги.
2. Если я сам заменю свою оригинальную магнитолу 220 на оригинальную 510, такого же возраста, но с пассата B7, меня снимут с гарантии по электрике.
3. Если я сам сниму сою магнитолу и приеду к дилеру с новой 510 и попрошу их устанвить - меня снимут с гарантии, так как я сам снял магнитолу.
4. Они предложили лишь один выход - они сами заменят магнитолу (снимут старую поставят новую) за символические 800 тыс.
Что делать как заменить 220-ю на 510-ю и остаться на гарантии?
По коду - идентификатор дело говорит.
Я ж на предыдущей странице писал, что такое гарантия, и как любят вымогать деньги наши дилеры (да и не только наши...)
-
19.04.2014, 01:28 #142
А как вам как конкурент полке новый логан?
http://auto.onliner.by/2014/04/18/renault-logan-8
http://www.abw.by/news/159894/
Если там действительно хорошая шумка и прежняя подвеска, то я бы полку уже не брал.
-
11.05.2014, 11:33 #143
- Регистрация
- 20.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan
- Сообщений
- 1,991
Так как у меня комплектация Comfortline, с момента покупки моего POLO, меня не устраивало отсутствие возможности дистанционно открывать (закрывать) машину. Правда дилер предлагал за деньги поставить у него дополнительное управление центральным замком, но оно имело отдельный брелок и меня не устраивало, мне хотелось ключи, как у максимальной комплектации и не просто их макет, а с полностью работающими кнопками.
Всё началось с заказа вот таких замечательных ключей (спасибо Витале LEKSA):
e80c034s-960.jpg d60c034s-960.jpg
Блок работает следующим образом:
Если нажимаем на брелке открыть багажник, на красно/чёрном появляется плюс,
если же нажимаем закрыть двери, замыкается белый и жёлтый, открыть двери — замыкаются белый-черный и жёлтый-чёрный.
Изучив многочисленные статьи в интернете я узнал, что в поло управление замком идёт по одному проводу (жёлто-зелёный в разъёме водительской двери). Минус — закрытие, минус через резистор 180 Ом — открытие. Управление же багажником происходит замыканием серо-зелёного провода на массу.Следовательно напрямую подключить блок не получится, поэтому нужна схемка, которая инвертировала бы сигналы блока в приемлемые для POLO сигналы.
f04c034s-960.jpg
Далее собираем навесную схемку на кухне, дабы убедится, что у нас все работает:
174c034s-960.jpg
Далее переносим все наши действия в гараж:
1. Снимаем пластиковую накладку порога (дергаем его вверх)
2. Открываем капот и в верхнем положении рычага открывания капот сдвигаем пластиковое стопорное кольцо, далее снимаем сам рычаг.
3. Выкручиваем пластиковый винт и снимаем пластиковую накладку за рычагом капота (она на клипсе).
4. Далее снимаем пыльник с разъема проводов водительской двери, что в дверном проеме.
5. После этого снимаем сам разъем (оранжевый рычаг вниз)
Далее снимаем разъем внутри салона.
После выше проделанным манипуляций получаем доступ к желто-зеленому и желто-серому проводам. Снимаем аккуратно изоляцию, и припаиваемся к ним должно получится следующее:
f2ac034s-960.jpg
Потом собираем очередную временную схему уже на авто для проверки работоспособности схемы.
1fac034s-960.jpg
После того, когда мы убедились, что все работает окончательно переносим все в автомобиль. Снимаем боковую накладку слева на торпедо (она на клипсах). Там есть отлично место для крепления минуса к каркасу авто. Плюс берем от красного провода, что на выключателе света. Для этого его достаем (в выключенном положении надавливаем и поворачиваем вправо). Припаиваемся к плюсу, далее приавиваемся к шайбе и прикручиваем её через болт на "6" через имеющееся отверстие. Болтик берем подлиннее, так как в будущем мы на него прикрепим реле.
566c034s-960.jpg
Снизу под рулем, в пластике, есть замечательный караман (внутри) куда как по заводу ставим блок управления — он просто туго вставляется и лежит там как родной. Расчесываем проводку, обматываем тряпичной изолентой для уменьшения шума и монтируем все по местам.
e4ec034s-960.jpg
Далее крепим реле на наш болтик (на котором шайба с минусом):
83ec034s-960.jpg
В очередной раз все проверяем, УРА работает!
Теперь у нас есть ключ, с работающими кнопками (как в максимальной комплектации), осталось нарезать резьбу и внедрить в него чип иммобилайзера, но об этом чуть позже напишу.
371c034s-960.jpg
-
12.05.2014, 17:47 #144
- Регистрация
- 20.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan
- Сообщений
- 1,991
Завершающий этап работы над ключами:
Вообщем ключи с работающими кнопками у меня есть, осталось переставить чип иммобилайзера. Первым делом я отправился на авторынок - нарезать жало ключа (стоимость 15 у.е.). Далее я разобрал родной ключ:
1a36c34s-960.jpg
Потом, как можно аккуратнее, вырезаем чип иммобилайзера — осторожно, он в стеклянной колбе.
9f6c34s-960.jpg
Потом разбираем наш новый ключ, там уже есть место для крепления чипа.
836c34s-960.jpg
Для того, что бы сохранить чип я его вставил в шланг от капельницы:
26f6c34s-960.jpg
А потом в корпус от нового ключа:
54b6c34s-960.jpg
Теперь новый ключ заводит авто и все кнопки работают.
ffb6c34s-960.jpg
-
13.05.2014, 12:32 #145
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
Хорошее дополнение!
-
15.05.2014, 12:25 #146
- Регистрация
- 20.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan
- Сообщений
- 1,991
Ребята, появились мысли о замене ГУ, вот рассуждаю что лучше:
1. Родное ГУ от Пассата RCD510
2. Китайский комбайн функционал которого превышает функционал родного ГУ
Душа лежит больше к заводскому ГУ, там и интерфейс, качество и материалы от VW, с другой стороны китайский комбайн имеет больше функций...
-
15.05.2014, 12:50 #147
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Душа лежит больше к заводскому ГУ, там и интерфейс, качество и материалы от VW
Есть вот такие http://www.auto-strana.ru/volkswagen.html
Китаезу универсальную за 300-500 у.е. брать в твою машину смысла не вижу.
З.Ы. http://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?p=353775
Я сам задумывался о смене ГУ (дельта 5 + заводской усилитель), но для нормального ГУ на андройде нужно как минимум 600-700 у.е.
-
15.05.2014, 13:00 #148
- Регистрация
- 20.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan
- Сообщений
- 1,991
SerB, Там для меня больше плюсов - управление все таки удобнее по большому сенсорному экрану, искать песенки по папкам точно удобнее. Внешний вид на 5+ , Плюс открываются перспективы в подключении камеры заднего вида (очень хочется), при желании можно установить руль с кнопками управления музыкой и т.д...и надпbсь Velcome to VW
Китайская голова все таки думаю будет смотреться чужеродно, а навигации мне и в телефоне хватает.
-
15.05.2014, 13:33 #149
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Ну так если для себя решил чего спрашивать то )))
У андроида функционал на порядок больше, а цена на 510 не такая уж и маленькая.
Лучше приборку поменяй на 6R0920870, удовольствия и функционала больше чем от маги )))
-
15.05.2014, 14:03 #150
- Регистрация
- 20.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan
- Сообщений
- 1,991
SerB, Нет, я ещё не решил - рассуждаю. С приборкой то же интересная тема! Сейчас глянул - с приборкой сложнее - нужно у дилера ключи прописывать ещё, а с нашим НТС это будет проблемно!
-
15.05.2014, 14:46 #151
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
Довелось мне перепаивать USB разъём в китайском комбайне. Разобрав сию поделку дядюшки Ляо я был удивлён как оно вообще работает!
И это я даже не по схемотехнику)))
Платы болтаются на проводах, некоторые закреплены к корпусу термоклеем...
Звук кстати у неё совсем УГ!
-
19.05.2014, 14:57 #152
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
Тему почистил. Пожалуйста, давайте будет уважать автора, его труды и старания, не портить все это. Есть куча других тем для продажи и флуда.
-
30.05.2014, 00:23 #153
- Регистрация
- 19.07.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Требуемое поле Авто пропущено, или введено некорректное значение.
- Сообщений
- 4,533
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7741
На автомобилях Volkswagen Polo при пробеге от 20 до 40 тысяч километров появляются стуки при работе двигателя. При обращении к дилеру с данной проблемой без особых разговоров производится замена поршневой группы! Случаев очень много.
-
30.05.2014, 08:39 #154
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Этой новости - двадцать лет в обед )))
Клубных владельцев видно сия неприятность минула.
-
30.05.2014, 12:10 #155
- Регистрация
- 20.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan
- Сообщений
- 1,991
identificator, С мая 2013 г. по заводу ставят модернизированный поршни ET.
Резюме статьи:
"Во всяком случае владельцы автомобилей с поршнями новой конструкции (как «родными», так и замененными по гарантии взамен деталей старого образца) с жалобами на стук после пуска покамест не обращались."
Мой POLO выпуск декабрь 2013г. соответственно стоят модернизированные поршни, пробег 6500км. - полет отличный! (за время обкатки - масла мотор не взял, расход радует, кондей отлично охлаждает, динамика меня устраивает, после С5-го однозначно жестче, но быстрее и азартнее )
-
31.05.2014, 19:46 #156
- Регистрация
- 24.06.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Audi A6 1.8TQ
- Сообщений
- 946
От китайцы, все делают... Правда тут ценник не адекват, но красиво...
864867475_024.jpg
-
31.05.2014, 21:46 #157
- Регистрация
- 20.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan
- Сообщений
- 1,991
Black-Light ААААА красота, я давно нечто подобное заприметил у ребят из поднебесной.
P.S. С магнитолой новой чёт не срослось поэтому сегодня, отложенные деньги на новую голову потратил - купил ребёнку батут с ограждением D=244см., но это уже другая тема
-
01.06.2014, 00:52 #158
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
Красиво, но ценник ИМХО неадекватен))
Думаю местные умельцы переделают штатную оптику под би-линзы с изменением дизайна маски и впихнут в неё светодиодные ДХО.
Причём за меньшие деньги! Пообщайся со Сливиком иксом!
- - - Добавлено - - -
Значит то было не твое!
Может есть смысл подумать о чем-то интересном двухдиновом из пионеров или алпайнов?
-
02.06.2014, 00:47 #159
- Регистрация
- 29.05.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Пежо
- Сообщений
- 87
-
02.06.2014, 01:48 #160
Здесь мы обсуждаем
Комфортлайнер цвета Candy
Похожие темы
-
Ищу, найду, отдам, возьму... Кто-нибудь где-нибудь видел клейкую бумагу золотого цвета?не желтого или оранжевого ,а именно золото?
-
Флейм Кто знает владельца Крайслера Неон морковного цвета?Народ может кто знает владельца Крайслера неон морковного цвета ?