Бензиновые форсунки, где почистить (отремонтировать)?

[Docent86]

Я после прочтения Сашиного трактата подумал что и кнопочкой оно неплохо пстрикалось)))

[=SASH=]

Макс, это всё пиво виновато)))))
А на самом деле что Вы хотите от форсунок? Наглядности одинаковых "факелов" распыления и герметичности закрытия или ещё чего-то?

[cockchafer]

еще можно хотеть одинаковой производительности.

[boliwar]

...А...так это наверное сразу для 4-х форсунок? Да не, у меня проще...одеваю клеммы на 1-ую форсунку-насос держит давление-ну и "пстрикаю" (хорошее слово от Максима)-смотрю на факел, и так поочередно. У меня не промышленные масштабы-вот за год-прочищаю вторую рампу. Если уж "химичить" промышленную промывку-тогда -да, так потом захочется поставить блок управления фосунками (время открытия)-собирать промывку в мензурку-смотреть кол-во бензина проходящего через "форсу"-то есть проверять производительность форсунок. Не "оно мне не надо". "Попстрикаю" не спеша.P.S. Так и не понял(хотя пытался) про скважность-это типа открытие-закрытие медленное? или форсунка остается долго открытой? Или промежуток между циклами большой?... Ну да ладно...Это не критично.

[Swan]

...А...так это наверное сразу для 4-х форсунок? Да не, у меня проще...одеваю клеммы на 1-ую форсунку-насос держит давление-ну и "пстрикаю" (хорошее слово от Максима)-смотрю на факел, и так поочередно.

Как долго занимает процесс чистки? Что необходимо для этого (какую химию лучше покупать)? можно ли подъехать со своей рампой? Если да то когда удобнее?

[=SASH=]

Так и не понял(хотя пытался) про скважность-это типа открытие-закрытие медленное? или форсунка остается долго открытой? Или промежуток между циклами большой?... Ну да ладно...Это не критично.

Без заумных терминов - это время работы форсунки в открытом состоянии. Если число скважности равно 2, то время открытого состояния форсунки равно времени в закрытом состоянии. Если число меньше двух, то форсунка за за секунду например будет больше в открытом состоянии, чем в закрытом. Если больше двух - наоборот.
А вообще я не знаю зачем вам этот параметр

[Docent86]

Для промывки форсунок сважность пофиг.

Думаю даже наоборот лучше что бы они чаще открывались/закрывались.

И для этого прилагалось поменьше усилий!

Ну не серьёзно же сидеть и тискать на кнопку)))

[sansa]

Я завёл разговор про скважность, что бы ненароком не сжечь форсунки. При работе форсунка открыта по времени раз в 16 меньше, чем закрыта (4 такта на 4 цилиндра). Может это и не существенно и она не сгорит от продолжительной работы...

[boliwar]

Swan, Я не скажу как долго, я не знаю, я сам добивался нормального распыления. В общем я делал так, когда сразу проверил и увидел, что льют-сразу я поставил вертикально рампу и набрызгал туда "карблинера"-промывка для инжекторов, подождал наверное сутки-проверил-плохо, смешал бензин с ацетоном и растворителем-нужно чтоб в емкости было литра 2 этой смеси (насос-то погружной)-и опять начал пстрикать, изменения были видны в лучшую сторону. У меня на рампе стоит и обратный клапан-одновременно промывается и он.Я уже не помню через сколько они (форсы) начали нормально брызгать -но я ведь не спешил. Я в пятницу выхожу с отпуска, после работы после18.00 я всегда дома.Если привезешь-мы вместе сразу же подсоединим мой "агрегат" и ты сам увидишь, как они работают. Бензин у меня есть, есть немного ацетона и растворителя, должно хватить. Денег за помощь я не беру..P.S. Насчет скважности (я и не слышал такого понятия)-просто САНСА упомянул это понятие-ну и для общего развития я хотел для себя узнать, что это такое. Я пстрикаю "микриком"-это доли секунды, играет магнитола, сидишь и "пстрикаешь"-аж самому нравятся эти характерные щелчки...

- - - Добавлено - - -

Добавлю-если будет желание и интерес-можно приехать с пивом для себя и сидеть самому щелкать, сочетать приятное с полезным.

[Дедушка]

Тему не читал,скучно,вопрос не стОит такого обсуждения.
Себе делал вот так :

Системы впрыска на машинах Пежо : Чистка форсунок

Применяется как обычно когда намучаешься с : провалами, повышенным расходом топлива и прочими мелкими неприятностями владельца машины оснащённой впрыском.
Опыт проводился на машине с 6-ти цилиндровым V-образным мотором, для 4-х цилиндрового двигателя еще проще (форсунок меньше), технология - та же, тем более вы САМИ УВИДИТЕ КОНУС РАСПЫЛЕНИЯ своих форсунок, а не кота в мешке, когда вам промывают систему без снятия форсунок.

Cделал так: снял планку с форсунками (у меня 6-ти цилиндровый V-образный, поэтому пришлось снять воздушную камеру, на которой написано EFI)осторожно вытащил планку с форсунками из головки блока, топливопровод не отсоединял, подвесил планку на проволке, отсоединил все 6 разъемов с форсунок. Форсунки были похожи на "засранные" свечи, кстати может поэтому чистка только изнутри (через бак и подобная) не помогли. Отсоединил все форсунки из планки, для этого надо вытащить стопорные пластинки. Купил очиститель инжектора/карбюратора (в баллончике)один ЛИКВИ-МОЛИ (дорогой) и один наш для "карбов" (кстати, действие примерно одинаковое у обоих). Снаружи помыл-почистил-отдраил. Далее: вставляешь форсунки все на место в планку(желательно поменять на новые или перевернуть резиновые уплотнительные колечки), ставишь стопорные пластинки, кроме одной форсунки. Впрыскиваешь в отверстие для форсунки в планку этот самый спрей (3-5 сек, вставляешь оставшуюся форсунку, стопоришь ее. Включаешь 2-3 раза зажигание, чтобы бензонасос накачал давление. Потом берешь два проводочка с соответствующими наконечниками и подаешь на ОДНУ форсунку 12В с аккумулятора (на форсунке "+" подписан) - она сразу брызгает (да, предварительно не забыь поставить форсунку какую-нибудь емкость). Конус распыления должен быть красивым, а не то чтобы струйка какая. Кстати другие форсунки не должны течь сами по себе, этим заодно проверяешь их герметичность (хотя допускается по "мануалу" одна капля в мин). Операцию повторяешь несколько раз для каждой форсунки, заливая каждый раз в планку очиститель, пока конус у всех не будет соответствующий. Вот так сэкономишь денюжку (зеленую) на прочистке инжектора. Эффект - пропали провалы, стабилизировался ХХ, расход по городу на "автомате" стал 13-13.5 литров, а раньше "комп" показывал 17-18.5 л. Вот так.

ДА, НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ НЕОБХОДИМО ПОСМОТРЕТЬ, СКОЛЬКО ВОЛЬТ ПОДАЕТСЯ НА ФОРСУНКИ - 3.5, 5 или 12В.

Всё получилось,всё работает.Времени заняло час. Есть на ютубе видео.

[DobrbI]

Так нету в Гомеле кто этим занимается? Нужно снять, промыть, поставить.

[Docent86]

Есть, номер в личке

[drawen]

Есть, номер в личке

а не в курсе хотя бы примерной стоимости?

[boliwar]

Если форсунки с рампой сняты-можно привезти и у меня промоем под давлением-я описывал процесс.

[Docent86]

а не в курсе хотя бы примерной стоимости?

На и тебе)

[drawen]

Если форсунки с рампой сняты-можно привезти и у меня промоем под давлением-я описывал процесс.

не сняты, в том-то и дело. У меня единственная возможность снять рампу - делать это во дворе пятиэтажки, но меня эта перспектива как-то не очень радует. Поэтому придется отдавать денежку, чтобы снимали другие((

- - - Добавлено - - -

На и тебе)

пасиба) звонил, узнал... сказал, порядка 70 у.е. станет. Вроде и не много, а вроде и ощутимо))) Надо будет как-нибудь совладать со своей жабой - вдруг и правда поможет с расходом и динамикой.

[DobrbI]

Есть, номер в личке

Чета кнопка "спасибо" пропала, спасибо =)

- - - Добавлено - - -

Если форсунки с рампой сняты-можно привезти и у меня промоем под давлением-я описывал процесс.

Снять мне негде, поэтому ищу чтобы сняли.

[HAYM]

Так нету в Гомеле кто этим занимается? Нужно снять, промыть, поставить.

Привет. Занимаюсь чисткой бензиновых форсунок профессионально. Отвечу на вопросы.

[DobrbI]

бензиновых форсунок

Что по ценам?

[HAYM]

Что по ценам?

за этим пиши в ЛС