Вечный вопрос: дизель или бензин?

**delserf** · 23.04.2010, 14:08

Сообщение от bondta

Ну я же продаю...

Ну бывают и исключения. Но редко и как правило в это никто не верит.

**Antony** · 23.04.2010, 14:12

Сообщение от delserf

Ну бывают и исключения. Но редко и как правило в это никто не верит.

И никому никогда не докажешь что это реальная стоимость ухоженной машины.

**delserf** · 23.04.2010, 14:15

Сообщение от Antony

это реальная стоимость ухоженной машины

Не согласен. Это заниженная стоимость по какой-либо причине не связанной с состоянием автомобиля. Хороший авто стоит хороших денег. Просто это понимают в процессе эксплуатации. А потом при смене авто опять наступают на те же грабли. Менталитет такой.

**paoloks** · 23.04.2010, 14:16

Сообщение от Alexashka

...вот и считайте или потратить на 100 км 7,5 литров 92 по 2700 или 6 литров (а то и меньше) дизеля по 2430...

Саня, а если брать соляру с заправки по 1700 белок? Какой экономический эффект. А вот 92-й имхо проблематичнее слева купить, про 95-й даже не заикаюсь... Пропадает вся "мнимость" экономичности дизелей, да и по "подуставшим" вопрос оч большой. ProLiant, если вам не попадались достойные экземпляры эт не значит что их не существует...

**delserf** · 23.04.2010, 14:20

А вообще ответ простой: Что кому нравится.

**Docent86** · 23.04.2010, 14:25

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/12619.html
нус... покритикуем?

**bondta** · 23.04.2010, 14:31

Сообщение от paoloks

Пропадает вся "мнимость" экономичности дизелей

Мнимость в экономичности может пропасть при покупке современного CR в упиленном состоянии, пока их ремонт недешёвое удовольствие, а вот по старым дизелям, если взять мой Пыжик 309 1,9Д-очень надёжное авто, особенно по мотору и топливной, чего не скажешь про аналог бензинку-лябда и почти гарантированно неработающие потенциометры стоимостью свыше 200 у.е. и ещё всякая электроника по топливной(было подробно описано на abw.by) ставят под сомнение вообще безпроблемность эксплуатации данной бензинки.

**bondta** · 23.04.2010, 14:36

Сообщение от Docent86

нус... покритикуем?

Да, предлагаю провокацию...вот моя http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/5202.html по мощности-паритет, а вот по эластичности,экономичности, и даже по разгону!!! Да ещё и стоимость машин приблизно наверное равная...про комплектуху скромно промолчу...

**Нюша** · 23.04.2010, 14:36

Вот интересно....а почему тогда коммерческий транспорт, преимущественно, дизельный?

**paoloks** · 23.04.2010, 14:41

Сообщение от bondta

Мнимость в экономичности может пропасть при покупке современного CR в упиленном состоянии, пока их ремонт недешёвое удовольствие, а вот по старым дизелям, если взять мой Пыжик 309 1,9Д-очень надёжное авто, особенно по мотору и топливной, чего не скажешь про аналог бензинку-лябда и почти гарантированно неработающие потенциометры стоимостью свыше 200 у.е. и ещё всякая электроника по топливной(было подробно описано на abw.by) ставят под сомнение вообще безпроблемность эксплуатации данной бензинки.

Я тут упорно пытаюсь дизеля защищать, а вы похоже воспринимаете иначе.

Сообщение от paoloks

Пропадает вся "мнимость" экономичности дизелей

означает, что мнение что дизеля ННННЕЕЕЕ экономичны не совсем верно или совсем не верно!!!! Внимательнее плз.

**paoloks** · 23.04.2010, 14:41

Понеслась...
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2898.html

**bondta** · 23.04.2010, 14:55

Сообщение от paoloks

а вы похоже

Лучше на "ты"...А твоя по каталогу в смешанном режиме топливо не потребляет-крутооооо, а моя всё-таки ест...

**Antony** · 23.04.2010, 15:29

Сообщение от delserf

Не согласен. Это заниженная стоимость по какой-либо причине не связанной с состоянием автомобиля. Хороший авто стоит хороших денег. Просто это понимают в процессе эксплуатации. А потом при смене авто опять наступают на те же грабли. Менталитет такой.

Может я не правильно выразился в предыдущем посте... я с тобой согласен

**ProLiant** · 23.04.2010, 15:30

Сообщение от paoloks

ProLiant, если вам не попадались достойные экземпляры эт не значит что их не существует...

Я не говорил, что их нет.. Но они и стоят соответственно )

**Docent86** · 23.04.2010, 15:34

ребята, заметьте макс аощность при 4000 оборотах. у меня 5400
что прикольно !!оказывается !! двигатель у меня продольно))))
и 115 лс вместо 114....

А разгон реальный 9.2. засекал лично...

по расходу конечно аппетит больше, а вот по поводу разгона думаю можно будет попробовать на зябровке... правда у меня на 100 кубов больше, но если учесть что моя машина 91 года....

**bondta** · 23.04.2010, 15:38

Сообщение от Docent86

А разгон реальный 9.2. засекал лично...

Я под столом...засекал по спидометру и наручным часам?...

**paoloks** · 23.04.2010, 17:32

Сообщение от bondta

Лучше на "ты"...А твоя по каталогу в смешанном режиме топливо не потребляет-крутооооо, а моя всё-таки ест...

смешанный цикл около 6л/100 из своего опыта

**bondta** · 23.04.2010, 18:13

paoloks, Я про данные каталога по твоей ссылке-там 0...

**Docent86** · 23.04.2010, 19:21

Сообщение от bondta

Я под столом...засекал по спидометру и наручным часам?...

под столом так под столом, главное чтобы ты на зябровку из под него вылез....а там и посмотрим...
а засекалось с помощью навигатора, там такая специальная функция есть... но никто не мешает включить секундомер на мобильнике, в момент когда машина с места сдвинется.....

**Antony** · 23.04.2010, 21:14

Сообщение от Docent86

А разгон реальный 9.2. засекал лично..

ОГО. Неплохо для 91 года

Результаты опроса: Что вы выбираете

Вечный вопрос: дизель или бензин?

Опции темы

Вечный вопрос: дизель или бензин?

Похожие темы

Ваши права