Для ГАИ. Обратите внимание!

[=SASH=]

Такие "фишки" встречаются и на М8(Гомель-Витебск) достаточно часто... И что интересно - все "в лоб летящие" с белорусскими номерами(((
И на обочину пришлось вылетать правой стороной на скорости и оттормаживаться в пол. Всё было, всё видел... но лучше "накатом" выехать на обочину(а если нервы позволят - газ в пол), чем "поцеловать" встречку со всеми вытекающими.

[AutoSfera]

Сначала тормозим, потом уворачиваемся.

Надеюсь, никто не собирается повторять именно в таком порядке. Сначала уворачиваемся, жмёмся к обочине насколько это возможно. При этом можно и не тормозить вовсе, особенно если есть вероятность заноса. Если всё равно не расходимся - тогда уж тормоз в пол и да поможет вам ABS. Уж лучше в кювет, чем в лобовое.

[Docent86]

при моделировании гибели титаника пришли к выводу что если бы капитан не начал снижать скорость, а наоборот повышал её то скорее всего у Лео было бы на один Оскар меньше

[sansa]

Ах ну да - "я же в своей полосе, че это я буду съезжать на обочну из-за "дебила" на встречке и пофиг что там 20ти тонный грузовик"...

Ну, да, в ПДД написано: "В случае аварийной ситуации, ни в коем случает не тормозить, а рулить вправо/влево, что бы улететь в деревья или что бы развернуло и бросило на встречку, под 20 тонный грузовик".

- - - Добавлено - - -

Сначала уворачиваемся, жмёмся к обочине насколько это возможно.

Сначала тормозим. Это ПДД. И возможно, чувак успеет. Потом можно и в кювет. Все равно будет лехше здоровью. Тормозить лехше на шоссе, чем по кустам.

[radodendron]

при моделировании гибели титаника пришли к выводу что если бы капитан не начал снижать скорость, а наоборот повышал её то скорее всего у Лео было бы на один Оскар меньше

У Лео ж нет Оскара

[AutoSfera]

Сначала тормозим. Это ПДД. И возможно, чувак успеет.

А что ты будешь делать, если чувак не успеет?)) Уже ничего и никогда.... Он-то тормозить точно не станет, и уходить ему некуда.

[Black-Light]

Ну, да, в ПДД написано:

написано, но все аварийные ситуации не решить одним лишь торможением с закрытыми глазами. ИМХО.

[STEP]

20ти тонный грузовик"...

Обычно 35-40 тонный

[lern]

при моделировании гибели титаника пришли к выводу что если бы капитан не начал снижать скорость, а наоборот повышал её то скорее всего у Лео было бы на один Оскар меньше

428584.jpeg12345678901

[Железный Дровосек]

На ул.Барыкина перед светофором у автопарка висит сразу две таблички "СТОП", обязывающие водителя остановиться на линии при запрещающем сигнале светофора - одна непосредственно перед светофором, другая, подвешенная высоко на растяжке, намного раньше перед въездом в автопарк.
Это допускается по ПДД? Где останавливаться правильно?

[ProLiant]

Где останавливаться правильно?

Так как в ПДД ничего не говорится о двух табличках, то, получается, перед той, которую водитель увидит первой.

А на каком-то перекрестке нет средств повесить такую табличку.

[identificator]

На ул.Барыкина перед светофором у автопарка висит сразу две таблички "СТОП", обязывающие водителя остановиться на линии при запрещающем сигнале светофора - одна непосредственно перед светофором, другая, подвешенная высоко на растяжке, намного раньше перед въездом в автопарк.
Это допускается по ПДД? Где останавливаться правильно?

Аналогичная ситуация на Речицком напротив МЧС.
Я голосую за стоплинию перед светофором. Перед перекрёстком нужно остановиться если бы.. да не за чем пока - нет требований

[Железный Дровосек]

На ответвлении к МЧС я как-то чуть не получил удар в корму из-за того, что остановился в 30 м от светофора у той самой таблички, - этого совсем не ожидал водитель машины, идущей сзади.

[ProLiant]

На ответвлении к МЧС я как-то чуть не получил удар в корму из-за того, что остановился в 30 м от светофора у той самой таблички, - этого совсем не ожидал водитель машины, идущей сзади.

Там логичней было бы светофор перенести до поворота на Лещинец. Аналогичная ситуация у меня недавно была на Барыкина, про две таблички на которой выше сказали.

[cockchafer]

Там логичней было бы светофор перенести до поворота на Лещинец. Аналогичная ситуация у меня недавно была на Барыкина, про две таблички на которой выше сказали.

гаи захотело и в одном, и в другом случае убить двух зайцев. светофоры то пешеходные. а так заодно попытались разрулить ситуацию с тем, чтобы перекресток не занимали. хотя вряд ли это по стандартам.

[=SASH=]

За несколько минут до этого ролика этот экипаж двигался по нас.пункту Ерёмино со скоростью ~85 км/ч. Без мигалок, без сирены.
На этом ролике опять же видно как под знаком 40 автомобиль ДПС движется с превышением минимум в 15 км/ч(скорость внизу справа), а рядом школа между прочим!
А что за манёвр был на светофоре - я вообще не понял.
Затем они разогнались снова до 80, возле фоторадара сбросили и затем снова "на разгон".
А спустя ещё пару минут они заруливают на Ерёминскую заправку. Это наверное они так спешили заправиться, да?

P.S. И через пол часа эти блюстители правопорядка будут стоять с радаром и ловить других за превышение! Ну просто супер пример!

P.S.2 Да, я сам нарушал, не отрицаю... беру пример с экипажа ДПС

[Железный Дровосек]

Да, я сам нарушал, не отрицаю...

Регистрационный номер автомобиля нарушителя в подписи - хорошее подспорье для ГАИ.

[=SASH=]

Да постигнет меня жесточайшее наказание

[Kostya]

А что за манёвр был на светофоре - я вообще не понял.

Скорее всего сказали водителю буса что дверь открыта.

[Железный Дровосек]

Вот сообщение о ДТП на пересечении пр. Космонавтов и ул. Ефремова: http://gomel.today/rus/news/gomel-3011/
Не скажу, что там точно произошло, но хочу обратить внимание, что недостаток дорожных знаков на этом перекрестке создает предпосылки для ДТП. Дело в том, что по идее организаторов дорожного движения данный перекресток должен восприниматься водителями ТС как четырехсторонний, а по факту воспринимается как Т-образный, т.к. непонятного вида проезд между многоэтажными строениями за перекрестком напротив ул. Ефремова выглядит скорее выездом с прилегающей территории, чем примыкание дороги, - многие и не подозревают, что светофор, установленный в том месте, позволяет выезжать на перекресток при разрешающем сигнале и тем, кто как бы находится на прилегающей территории.
Постоянно возникающих аварийных ситуаций на этом пересечении можно было бы избежать, если установить знак дополнительной информации 7.13 "Направление главной дороги", дающий информацию и о конфигурации перекрестка, как это сделали у магазина "Евроопт" на ул. Владимирова.