Показано с 21 по 40 из 111
Скрип тормозов
-
12.09.2008, 10:36 #21
-
12.09.2008, 10:49 #22
- Регистрация
- 19.07.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Требуемое поле Авто пропущено, или введено некорректное значение.
- Сообщений
- 4,533
Сегодня и у меня чуть поскрипывали. погода, однако )
-
12.09.2008, 11:23 #23
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
ProLiant, попробуй еще раз для пущей уверенности. Если гуд, значит суппорт в порядке
-
12.09.2008, 11:25 #24
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
Ладно, сегодня как раз по объездной ехать с Белицы в 5-й.
-
12.09.2008, 15:38 #25
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
В общем еще метров 600-700 катился на нейтралке до полной остановки - передние диски горячие...
-
12.09.2008, 16:24 #26
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
Перед тестированием диски трогал? Холодные были?
-
12.09.2008, 16:26 #27
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
Ну не совсем... Я ведь до этого ехал, потом минут 10-15 машина стояла, потом поехал. ) Да и за это расстоляние, что катился ,да с ветилируемыми дисками, не нажимая педаль, диски сами по себе должны были охладиться, но не так, что были что не притронуться...
-
12.09.2008, 21:57 #28
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
Вентили хорошо охлаждаются на больших скоростях, в городских условиях разницы с обычными практически никакой. Ты когда колодки менял, мастера тебе ничего не сказали про состояние направляющих суппорта? Если они не в порядке, я думаю тебя бы предупредили
-
12.09.2008, 22:47 #29
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
Нет, ничего не говорили. Попробую в выходные как и советовали, смазать их термо смазкой, посмотрим... (
-
14.09.2008, 21:53 #30
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
В общем, смазывание направляющих суппорта термо смазкой результата тоже не дало.. (
-
15.09.2008, 12:21 #31
ProLiant осталась проточка А я сейчас поеду посмотреть почему у меня звон в левом колесе появился когда нагреваются диски
-
15.09.2008, 13:23 #32
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
Хм... Останется еще найти кто это может сделать... (
-
15.09.2008, 15:39 #33
Андрей, а сами цилиндры в каком состоянии? У меня имелись раковины ржавчины, может и в них было дело - не хотели отжиматься. Я чистил мелкой наждачкой.
-
15.09.2008, 15:51 #34
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
Да вроде нормально отжимаются и ходят.
-
16.09.2008, 09:12 #35
Такс.... Такую траблу я встретил у многих) У Андрея, у меня, у моего брата вольво S40 и у товарища на пассате B5. Человек с пассата, поменял и диск, и колодки, но его это не спасло))), я сделал пару точечных ударов по направляющим и колодкам в результате чего отпали коржи нагари, это решило проблему на 15 км, но потом опять медленно но уверенно скрип появилсо. состояние колодок хорошее как и диска, износ равномерный и без рысак, сеня разберу и смажу направляющие
-
16.09.2008, 09:32 #36
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
Мне это не помогло.
-
16.09.2008, 16:51 #37
- Регистрация
- 27.11.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Opel Vectra B
- Сообщений
- 3,369
и у меня скрипят
у меня (сколько они прошли до меня хз) колодки прошли 10т.км и начали скрипеть (SKT).
думал износ, сняли, посмотрели, изношены на 1/3.
с тех пор они прошли еще 10т.км. скрипят реже (или уже прислушался )
неприятно, но... я забил
-
16.09.2008, 21:22 #38
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
chekist, проверь пыльники направляющих, они не должны так быстро загрязняться
-
16.09.2008, 22:41 #39
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
У меня пыльники нормальные.
-
16.09.2008, 23:34 #40
2man все гуд, поршень хорошо двигается и пыльник поршня целый, колодки почти не изношены, после того как все промазал, писк стал реже, но.... странно, что он появляется только на прогретой т.с.. Геометрия диска, можно сказать идеальна. но есть одно но! На внутренней колодке, на одной половинке хорошая полоска, глубиной 3 мм, идет по диагонали, откуда она взялась хз, диск плоский и без рысак. Больше вопросов, чем ответов)))
Здесь мы обсуждаем