Вождение автомобиля зимой

[AutoSfera]

san4ous81, как раз я уверен, что ничего не пострадает. По-моему, ты сморозил очередную глупость.
P.S. В моей машине при вращении только стартера "маслёнка" гаснет.
leksa, если ты это читаешь - ничего мотору не будет. Максимум - засорится топливная, и то это дело поправимое. Да, ещё могут быть проблемы с электрикой от севшего в ноль аккума.

[san4ous81]

leksa, если ты это читаешь - ничего мотору не будет.

если делать все с умом...

[Docent86]

leksa, главное слать подальше доброжелателей которые будут советовать "дёрнуть")))

[san4ous81]

, как раз я уверен, что ничего не пострадает. По-моему, ты сморозил очередную глупость.

даже спор начинать не хочу...скучный вы человек, провокатор и доказать свою точку зрения не умеете...Так смысл мне распинаться?

[AutoSfera]

san4ous81, абсолютный чемпион.. по прыжкам в сторону...

)) Ладно, просвЯщу сирого: в группе риска 3 вещи:
- коленвал
- поршневая (всё, что ниже маслосъёмных колец)
- распредвал(ы)
1. Не заклинит, т.к. омывается масляной ванной в картере
2. Смазка организована по принципу масляного тумана - специальными маслоотражательными кольцами капельки масла распыляются от коленвала под поршень. Здесь достаточно оборотов стартера
3. Здесь есть варианты: либо тот же масляный туман, либо спец. система масляных каналов, подводящая масло через бугеля к распредвалу. Однако в ГБЦ всегда есть какое-то количество масла - его достаточно для маслания стартером хоть весь день. тем более, что масляный насос вращается вместе с распредавалом, и как-то гоняет масло по системе. Конечно, давление не рабочее - так оно и не нужно: нагрузки нет

[boss156]

AutoSfera, и какое же давление он накрутит при прокручивании стартером???

На некоторых "неправильных" машинах даже лампы аварийного давления гаснут. МАсло то вязкость набирает при озхлаждении.

---------- Сообщение добавлено в 02:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:45 ----------

Что ты сравнил свой пердун 1.4 с мощным двухлитровым дизельным мотором, такой же пердун, но дизельный жрет 4-5 литров.

Есть бензиновые перделки по 4 литра на сотню. И Polo 1,SDI c 3,3\100...

[leksa]

Docent86, там автомат

[AutoSfera]

boss156, а ты как думаешь: есть опасность масляного голодания от долгого маслания стартером?

сть бензиновые перделки по 4 литра на сотню. И Polo 1,SDI c 3,3\100..

Там есть такой момент: чтобы бензиновая" перделка" как-то ехала, мотор нужно крутить, а это повышенный расход. А если ещё пригрузить... а вот дизеля - даже малообъёмные- нормально тянут с низов при том же расходе.

[Alter]

Там есть такой момент: чтобы бензиновая" перделка" как-то ехала, мотор нужно крутить,

Бензиновый двигатель 1,6 THP (PSA+BMW)
Крутящий момент: 240Нм при 1400 об/мин.

[AutoSfera]

Ни хрена себе мелкая перделка - 150 л.с!

[Alter]

AutoSfera, и что? Может характеристики FIAT 500 0.9 Turbo TwinAir подойдут, там всего 85л.с. и городской расход всего 5л.

[leksa]

завел сегодня
машина постояла в гараже + зимняя солярка+ антигель+ полил кипяточком на фильтр топливынй. Завелся с полпинка
спасибо

[ProLiant]

leksa, Просто потеплело немного...

[2man]

leksa, поменяй лучше сейчас фильтр пока потеплело, а то будет опять -20 будешь потом летную солярку оставшуюся в фильтре на хлеб намазывать)

[Железный Дровосек]

Ничего не меняй. Держись, - сколько той зимы осталось. Если фильтр обогреваемый, то его солярка с антигелем промоет.

[AutoSfera]

поменяй лучше сейчас фильтр пока потеплело

только старый не выбрасывай: как потеплеет - поставишь, отъездишь ещё

[leksa]

спасибо за советы.

[vallexa]

Прошлой ночью была в Могилевской области. Машина ночь простояла на улице. В 9 часов утра было -22. Завелась без проблем. Был полный бак солярки, антигель и 1 литр керасина (вечером залила "на всякий случай"). Что сыграло свою роль, не знаю, или солярка была нормальная, а может антигель? С антигелем я езжу уже третью зиму. Хотя на сколько он действительно помогает не знаю, но беру один и тот же.

[Docent86]

кстати, а кто какой антигель юзает?

[Kostya]

а кто какой антигель юзает?

Кастрол ТДА