Показано с 1 по 20 из 23
Молодо-Зелено или просто Чайники.
-
12.10.2008, 15:37 #1
- Регистрация
- 11.02.2008
- Пол: Женский (Female)
- Адрес: Гомель, 5мк-н
- Авто: Peugeot 206
- Сообщений
- 354
Молодо-Зелено или просто Чайники.
Вам нет еще и 25 лет. Прекрасный возраст. Кажется, что все по плечу и нет ничего невозможного. Отличное зрение, время реакции минимальное. Но почему же данные статистики аварийности не столь оптимистичны?
Молодые водители в возрасте до 25лет попадают в происшествия в 10 раз чаще, чем водители среднего возраста. Не хочу вас расстраивать, но это не случайность.
Дорога очень по-разному проявляет людей. Основные категории нарушителей законов правильной езды, чайники.
Чайники. Относительно невинная категория, с перспективами когда-нибудь стать нормальным водителем. Хорошо, когда на машине стоит знак У (ученик) и автомобиль неспешно катится по правому ряду. Очень многие водители остаются в душе чайниками и после того, как снимают знак ученичества и накапливают стаж. К сожалению, стаж это не опыт, не знание и не понимание дороги, стаж это определенное количество лет и километров. От чайника можно ждать любой глупости посреди потока. Чайник малопредсказуем. Чайник плохо видит ситуацию вокруг себя. Чайник напряжен и эмоционален. Но внимательному взгляду чайник на дороге выдает себя без любого знака. Шило в мешке не утаишь. Как опознать чайника:
- Чайник дороги боится. Ему мало ширины любой трассы. При малейшей возможности чайник занимает положение, равноудаленное от обочин. Картина: по двухполосной с двусторонним движением дороге катится автомобиль ровно посредине. Это не специальный вредитель на дороге, это проявляет себя чайник. Он пытается ехать на максимальном расстоянии от краев дороги. При этом катится он обязательно медленно, а своим маневром максимально затрудняет обгон. Все тоже верно для дороги с любым количеством полос.
- Чайник обладает развитым стадным чувством. Если за вами все время едет одна и та же машина, скорее всего это не слежка коварных спецслужб (кому ты нужен), а чайник облегчает себе езду путем повторения маневров впереди едущего. Способ на первый взгляд невинный, но опасный тем, что чайник втягивается, проезжает свою остановку и начинает совершать судорожные, плохо прогнозируемые маневры.
- Чайник боится автомобилей, едущих рядом. При перестроении из ряда в ряд чайник делает это очень медленно, постепенно переходя из своего ряда в соседний. Количество решений, которые необходимо принимать в единицу времени, превышает возможность типичного чайника во время маневра перестроения, поэтому чайник просто очень медленно перестраивается, в справедливой надежде, что в него никто не врежется. Это работает, но такой водитель длительное время занимает две полосы сразу, что в сегодняшнем городском движении есть непозволительная роскошь, граничащая с нахальством.
- Чайник боится светофоров. Чайник резко тормозит на перекрестке при мигающем зеленом сигнале светофора, чем приводит в недоумение окружающих. В данной конкретной ситуации он просто опасен. Но любимая, коронная шутка чайника - начать торможение за сто метров до светофора, еще на зеленый свет, в режиме очень медленного наката дождаться желтого света и, передумав, рывком перескочить перекресток. Весь поток сзади, конечно, поминает его тихим, добрым словом.
- Чайник недавно был пешеходом и пассажиром метро, поэтому свой автомобиль он ставит у обочины так же, как сам недавно размещался в вагоне метрополитена, то есть равномерно вдоль тротуара, на значительном удалении от других. В результате на стоянке размещается в лучшем случае половина от возможного количества машин. Особенно приятна эта манера для окружающих на парковках в центре города или в забитых автомобилями дворах.
- Чайник вообще боится своего потока. Чтобы начать движение с места, ему необходимо, что бы передняя машина удалилась от него метров на пятьдесят-сто. Впрочем, этим грешат и автомобили из сельской местности, с иным, не городским отношением к пространству.
Бойся лошади сзади, коровы спереди, а чайника зимой и летом. Особенно массовый вылет чайников происходит после зимней спячки, однако и в другие времена их на дороге хватает.
Какие качества, по мнению социологов, наиболее характерны для молодых? Беззаботность, пренебрежение любыми нормами и правилами, импульсивность, тяга к скорости и риску, желание быть во всем первым.
Эти же качества наиболее часто фигурируют в исследованиях по безопасности движения как причины происшествий с молодыми водителями. Поэтому хорошо бы:
· побольше ответственности, и не только за себя, но и за других;
· поскорее понять, что без соблюдения Правил дорожного движения невозможны согласованные действия всех участников, а значит, и их безопасность;
· сначала думать, а потом действовать, а не наоборот;
· получать удовольствие не от быстрой, а от грамотной езды;
· учитывать не только свои, но и чужие интересы
-
12.10.2008, 21:07 #2
- Регистрация
- 02.12.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Peugeot 307
- Сообщений
- 2,001
сопоставить молодо-зелено и чайника немного неправильно. Чайник может быть и после 10 летнего стажа. А вот молодость один раз в жизни и ненадолго.
Импульсивность, порывы , показать своё "Я" присущи всем без исключения. Но каждый в разной степени это показывает. У меня тоже такие мысли и действия проскакивают, но угроз для других от меня пока небыло. На закрытой площадке погонять, и на разворот, и т.п. - пожалуйста.
-
12.10.2008, 21:12 #3
-
12.10.2008, 21:29 #4
-
11.11.2008, 18:03 #5
- Регистрация
- 11.11.2008
- Адрес: Gomel
- Авто: VW Passat b6 highline 2009г.в 2.0 TDI CR
- Сообщений
- 159
Не не может же быть такое что человек получил права и он стал профи. Опыт приходит с практикой, кто- то привыкает быстро кто-то нет. Все такие были когда то))
-
11.11.2008, 19:28 #6
- Регистрация
- 11.10.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: -=GoMeL=-
- Авто: -=Nissan Skyline GTR 34-=-AZLK-TEAM.RU=-
- Сообщений
- 3,552
Все такие были когда то))
или у нас все гении что проскочили этот момент с катанием на учебках )))
-
11.11.2008, 19:31 #7
- Регистрация
- 02.12.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Peugeot 307
- Сообщений
- 2,001
Лично меня с буковками "У" вообще никто не напрягает.
-
11.11.2008, 20:01 #8
-
11.11.2008, 21:19 #9
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
Меня "У" тоже не напрягает, но стараюсь все равно быстрее миновать такую машину. )
-
12.11.2008, 00:17 #10
- Регистрация
- 16.10.2008
- Адрес: Гомель, 16-й мкрн (высота - 50 м)
- Авто: VW Passat B5 1.8 20V
- Сообщений
- 661
Ето да. Напрягать - не напрягает.... Ну... Если никуда не спешу
-
12.11.2008, 01:18 #11
- Регистрация
- 11.10.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: -=GoMeL=-
- Авто: -=Nissan Skyline GTR 34-=-AZLK-TEAM.RU=-
- Сообщений
- 3,552
Дима, неужели, на дорогах и в самом деле, кто-то плохо реагирует на "У"?
Ето да. Напрягать - не напрягает.... Ну... Если никуда не спешу
-
12.11.2008, 11:22 #12
- Регистрация
- 16.10.2008
- Адрес: Гомель, 16-й мкрн (высота - 50 м)
- Авто: VW Passat B5 1.8 20V
- Сообщений
- 661
Не... Я после обгона резко не торможу. Бред это. Пусть примет в сторонку и пропустит. ему - не в тягость, да и другим не будет мешать.
-
12.11.2008, 21:12 #13
- Регистрация
- 02.12.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Peugeot 307
- Сообщений
- 2,001
Дима - у тебя плохое мнение о водителях. Чайник чайником, а ездить надо всем. А херней только дибилы страдают.
-
12.11.2008, 22:03 #14
- Регистрация
- 08.09.2007
- Пол: Женский (Female)
- Адрес: Минск
- Авто: 4х4
- Сообщений
- 1,929
Дима, сегодня специАцильно, для тебя, покаталась со знакам <70>
Где можно было ехать 70, ехала 55-60 ....ноль внимания на меня ; снизилась до 45...опять, полное равнодушие .Ну как мне еще, их, заставить моргать мне и сигналить ???
-
12.11.2008, 22:17 #15
Ездить задом Надвигающийся знак 70 не оставит равнодушным ни одного участника дорожного движения.
-
12.11.2008, 22:55 #16
- Регистрация
- 16.10.2008
- Адрес: Гомель, 16-й мкрн (высота - 50 м)
- Авто: VW Passat B5 1.8 20V
- Сообщений
- 661
Гы)))) Ездить задом наперед - этож как водилу прёт?!?!
-
12.11.2008, 23:15 #17
-
13.11.2008, 01:33 #18
- Регистрация
- 08.09.2007
- Пол: Женский (Female)
- Адрес: Минск
- Авто: 4х4
- Сообщений
- 1,929
Дождалась...моргали, моргали...когда ехала по дороге с одно-стороннем движением. ....правда, осталось загадкой, как это встречные машины, смогли разглядеть мой знак 70, приклеенный сзади.
-
13.11.2008, 10:25 #19
- Регистрация
- 16.10.2008
- Адрес: Гомель, 16-й мкрн (высота - 50 м)
- Авто: VW Passat B5 1.8 20V
- Сообщений
- 661
Они тебе подмигивали Познакомиться хотели
-
13.11.2008, 11:05 #20
Здесь мы обсуждаем
Молодо-Зелено или просто Чайники.
Похожие темы
-
Обслуживание и эксплуатация авто СПИСОК Дизель сервисы, и просто спецы по дизелямРебята скиньте кто знает какие.
-
Автотюнинг Всё что связано с бамперами. тюнинг аль просто какие вопросы ...Хотелось бы совета. Имеется в наличи 21063, задний бампер, он к слову хромированный, изрядно покусан ржавчиной! Слышал что можно балончиком с хромом запылить и будет всё кулл, но спросил у продавца на рынке по этому поводу. он сказал что наврядли...
-
Volkswagen НЕ!Р надо посмотреть есть ли у меня круиз контроль. или просто ручка.НЕ!Р надо посмотреть есть ли у меня круиз контроль. или просто ручка от него стоит. Не работает он... и я подозреваю что его нет. А если есть посмотреть сколько будет стоить починка.