Peugeot 208 2013 - автомобиль, который хотят
Новый Peugeot 208 появился на свет в 2012 году. Модель стала намного лучше - меньше, удобнее и практичнее. Автомобиль практически лишился классических острых форм передней оптики, хотя и сохранил некоторое сходство с предшественниками.
На этот раз конструкторы Пежо отдали предпочтение трехдверной версии машины. Это объясняется тем, что продажи предыдущей модели - купе Peugeot 207 не оправдали надежд производителя.
Водительское место в Peugeot 208 2013 вполне удобное. Панель приборов стала выше. Бортовой компьютер вынесен на центральную часть торпедо между спидометром и тахометром. Человеку, даже с ростом в 190 см, контролировать параметры буде вполне комфортно. Все кнопки управления находятся близко, они доступны, и к ним быстро привыкаешь.
Пластик внутренней отделки мягкий и глянцевый. В максимальной комплектации автомобиля предоставляется кожаный салон с небольшой цветовой гаммой.
Для любителей музыки и других игрушек, на центральную панель вынесен информативный сенсорный мультимедийный экран повышенной четкости. Устанавливается он даже в минимальной комплектации. Система хорошо продумана, не конфликтует с техникой Apple. Кроме того, ее можно использовать в качестве GPS навигатора.
Очень порадовало управление Peugeot 208 2013. Рулевое колесо автомобиля стало меньше в размере, что обеспечивает улучшенную информативность с колесами.
Для покупателей стран СНГ силовая линейка, которыми оснащают новые Пежо 208, сформирована из четырех типов двигателей:
• 68 л.с. 5 МКПП;
• 1.2 82 л.с. 5 МКПП;
• 1.6 120 л.с. 4АКПП;
• 1.6 HDI 92 л.с. 5 МКПП.
• 1.2 82 л.с. 5 МКПП;
• 1.6 120 л.с. 4АКПП;
• 1.6 HDI 92 л.с. 5 МКПП.
Рассматривая в качестве примера трехцилиндровый мотор 1.0 VTi, стоит отметить приятные ощущения динамики, особенно в городском режиме. При этом разгон до 100 км/ч за 14 секунд не считается недостатком, ведь не каждый литровый двигатель может похвастаться такой характеристикой.
К сожалению, автомобиль не избежал «хронических недостатков» с коробкой передач, которые хорошо знакомы многим владельцам Пежо. Информативность машины слабовата, а модель с 6МКПП вряд ли будет поставляться в СНГ.
В дороге Peugeot 208 ведет себя достойно. Совершать маневры в горах и серпантинах, сидя за рулем «француза», легко и приятно.
Конструкторы Peugeot 208 брали за основу модели 205 и 206. Новая машина как бы сглаживает вину в том, что предыдущая Peugeot 207 оказалась не совсем удачным транспортным средством. В компании не без основания надеются, что модернизированный автомобиль будет таким же успешным, как и 206-й, который покорил сердца более 5 миллионов владельцев!
