На автосалоне Детройт 2013 был показаны обновлённый универсал E63 AMG Estate 2014 и седан 63 AMG
Компания Mercedes-Benz уже 10 января 2013 года решает показать свои обновлённые заряженные седан 63 AMG и ещё универсал E63 AMG Estate 2014 модельного года. При этом оба этих автомобиля решили показать на автосалоне Детройт 2013. В итоге кА и обычные автомобили из E класса и прочие модели Е класса, которые создаются в других кузовах, вагон от компании AMG получает новый вариант головной оптики, которая имеет цельные блоки фар, которые заменили вместо ранее используемых раздельных. А вот другие отличительные черты этих новинок становятся колесные диски, которые получают увеличенный диаметр и ещё нужно отметить другой вариант решётки радиатора, а также и другой вариант обвеса кузова.
При этом обвес кузова, для этих обновлённых моделей включил в себя новый вариант переднего бампера, который получает интегрированный сплиттер и ещё нужно отметить довольно широкий вариант боковых воздухазаборников, также видим накладки на порогах этой модели, а ещё имеется диффузор, который находится в заднем бампере, а также отметим четыре патрубка, которые и составляют систему выхлопа, при этом их объединили за счёт хромированной окантовки.
А вот сам салон обновлённого автомобиля в кузове универсала Mercedes E63 AMG Estate 2014 интересен тем, что имеет довольно богатый вариант отделки, а также особо хочется выделить металлические педали и абиентную подсветку. А от старого варианта этот автомобиль ещё отличается и новым рулевым колесом, а также и панелью приборов, а также решили немного изменить и центральную консоль.
А вот двигается автомобиль за счёт бензинового движка с объёмом 5,5 литров, который получает увеличенную мощность от базовых 525 до новых 557 лошадей, а крутящий момент здесь 720 Нм. При этом тяга здесь передаётся на задние колёса, за счёт автоматической трансмиссии AMG SPEEDSHIFT MCT, что обеспечивает разгон до сотни всего за 4,3 секунды. Но теперь есть выбор автомобиль Mercedes E63 AMG Wagon 2014 можно как и раньше купить вместе с задним приводом или же теперь его можно купить с фирменным полным приводом 4MATIC за счёт, которого эта модификация может взять сотню за 3,8 секунды.
При этом в этой компании решили теперь предлагать ещё и другую модификацию этого универсала, которая получает к своему названию приставку S-Model, она интересна тем, что имеет разогнанный движок, который теперь имеет мощность в 585 лошадей и 800 Нм. А сотню эта модификация может взять за 3,7 секунды. А вот максимальную скорость всех версий решили ограничить на уровне 250 км/час, а ещё седан и универсал Mercedes E63 AMG Wagon 2014 можно будет заказать в комплектации при керамических тормозах, которые имеют особые перфорированные диски, при диаметре в 360 мм. Этот автомобиль начинают реализовывать с апреля 2013 года, а вот модификации при заднем приводе и ещё версии комплектации S-Model будут продавать уже на много позже.
