Колесные диски. Различия и особенности
В наше время, разнообразием колесных автомобильных дисков, вряд ли, можно кого-то удивить. Благодаря темпераментному развитию мирового автомобилестроения, каждый год на рынках появляются технические новшества этой отрасли производства. Естественно, что разработчики и дизайнеры автомобилей не могли оставить без внимания и такую важную часть автомобиля, как его колеса, а в частности колесные диски.
Современные колесные диски подразделяются на три разновидности, каждая из которых имеет свои достоинства и недостатки. За автомобилистом же остается полное право свободного выбора, какому именно виду автомобильных дисков отдать предпочтение, при использовании их на своем автомобиле, тем более, что поменять колесные диски легко и просто, как говорится, были бы средства.
Первая разновидность дисков, это диски штампованные. Данный вид дисков изготавливается из штампованной стали, отдельные части которой, затем скрепляются сваркой. Финансово, это самый доступный вид дисков, так, как их изготовление не требует большого денежного вклада и затраты времени. По этой причине многие автомобильные компании и автоцентры устанавливают на свои автомобили такие диски, когда машина находится еще на заводе. Штампованные диски довольно прочны, неплохо выдерживают сильные удары, хотя и получают при этом определенную деформацию. Говоря о их недостатках, следует отметить, что они самые тяжелые из всех существующих видов автомобильных дисков, а это отражается на всех технических возможностях автомобиля, подвержены коррозии, и имеют довольно однообразный внешний вид.
Изготовленные из алюминия, литые диски “открывают” довольно широкий простор для работы дизайнерской мысли, а посему, как правило, имеют интересный внешний вид, и превосходят по цене своих штампованных “собратьев”. Главным достоинством литых дисков является их сравнительно легкий вес, что улучшает динамику автомобиля при его движении, но, к сожалению, их прочность оставляет желать много лучшего. При сильном ударе такой диск может, не просто деформироваться, в результате чего из колеса уйдет воздух, он может получить трещины, или, что происходит довольно часто, вообще расколоться. Воздействие коррозии такие диски выдерживают лучше, чем штампованные, но при повреждениях ремонту не подлежат.
И, наконец, кованые автомобильные диски. Об этом виде дисков можно сказать много хороших слов. Эти диски изготавливаются из сплавов алюминия или магния, имеют очень легкий удельный вес, и, на удивление, необыкновенную прочность, что является главной претензией к автомобильному диску. Они очень стойко выдерживают нагрузки и удары и способны прослужить долгое время, так, как не “бояться” разрушительного действия коррозии. Внешний вид их, также, очень разнообразен. Что касается вопроса цены, то данный вид автомобильных дисков самый дорогой, но потратив деньги, Вы приобретете, надежность и качество, а это в наше время стоит недешево.
