Что сейчас читают на страницах ресурса?
Лобовое столкновение Kia Sorento и бензовоза 12 декабря
Лобовое столкновение Kia Sorento и бензовоза 12 декабря
Около 9 часов утра в пятницу, 12 декабря, случилось серьезное дорожно-транспортное происшествие неподалеку от Речицы:
Отличия в ПДД Беларуси и России
Отличия в ПДД Беларуси и России
Больших изменений правил дорожного движения в Беларуси нет. Однако нужно сказать, что в данной республике к водителям
Почти 2.5 тысячи нарушений ПДД зафиксированы за прошедшие выходные
Почти 2.5 тысячи нарушений ПДД зафиксированы за прошедшие выходные
Последние мартовские выходные выдались по настоящему весенними, однако, для Госавтоинспекции Гомельщины напряженными.

 Предложения партнеров:

Авто история

Все новости

Немного из истории создания самосвалов



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится




История самосвалов

История самосвалов


На автозаводе в городе Ярославле в январе 1935 года были изготовлены и позже были отправлены в город Нижний Тагил, где в это же самое время полным ходом продвигалась стройка вагонного завода на Урале, самые первые шесть самосвалов модели ЯС-1. Конструкторы и производственники из Ярославля начали работу над ними, которую закончили в невероятно короткие сроки - всего лишь 5 месяцев!

И вот, в конце августа 1934 года Нарком тяжелого машиностроения, товарищ Орджоникидзе пришёл к руководившему в то время ЯАЗом Еленину В.А. с некоторой просьбой. Она состояла вот в чем: изучить возможности создания самосвалов — машин, которые могут быть крайне необходимых для строительства, и не медля, молодой коллектив конструкторов автозавода начал работать, причем очень активно работали Ивлев В.А., а также Кокин Г.К. (в будущем главный конструктор ЯАЗа), а плюсом к тому специалисты из НАТИ и ЗИСа. Базой послужил автомобиль-самосвал ЯГ-4, воторый тогда выпускался, а конструктивные решения, которые применяли в те времена на самосвалах заграничного производства использовали отечественные конструкторы с целью того, чтобы сэкономить время.

Результатом их работы послужил ЯС-1, его грузоподъёмность была равна 3500кг, снаряженная масса составляла 3640 кг, а максимальной скоростью были 40 км/час. Кузов был сделан из дерева, обитого металлическим листом, объём составлял 5 м3. Платформа опрокидывается назад с помощью двух гидравлических подъёмников, которые были объединены в один блок. При испытаниях в настоящих условиях эксплуатации самосвал показывал отличные результаты, поэтому то и был сделан вывод о о том, что нужно начинать его выпуск сериями. Уже в конце 1935 года выпуск самосвалов достиг трёхсот единиц, в 1936 выпуск достигал семисот единиц, а в последующие годы выпуск дошёл до 1000 единиц. Одновременно шла работа по улучшению ЯС-1 в 1936 году появилась модель ЯС-3 с возможностью поднимать груз, равный 4 тоннам, которую приедприятие ЯАЗ и представлял своим потребителям вплоть до самого начала Второй Мировой войны.

Автомобили-самосвалы производили не только компания ЯАЗ, но и ГАЗ: в этой компании в 1936 году самосвал, базой для которого послужил грузовой автомобиль ГАЗ-АА. Это был самосвал ГАЗ-410. Его грузоподъемность составляла 1200 кг; снаряженная масса являлась 1920 кг, кузовный объём был равен1,12 м3, самая высокая скорость равнялась 70 км/ч. На автомобиле ГАЗ 410 был использован инерционный вариант разгрузки груза из кузова назад, который и обеспечивал его шарнирный механизм.

Этот самосвал выпускали до примерно середины 1941 г., а потом на протяжении двух лет после Великой Отечественной войны.

Среди предприятий, которые специализировались на производстве карьерных самосвалов, оказался машиностроительный завод в подмосковном городе Мытищах : в марте 1947 года этот завод сконструировал первую серию из 3-х самосвалов марки ЗИС-05, базой для которых послужил грузовой автомобиль ЗИС-5, а в самом начале 1948 г. этот завод сделал новую модель — ЗИС-585 используя для основы шасси грузовика ЗИС-150.

В будущие годы число предприятий, которые оказались вовлеченными в сферу производства автомобилей-самосвалов, очень быстро начало увеличиваться. Например, в 1948 году вступает в ряды этих заводов Одесский автозавод (через восемь лет его профиль поменяется на выпуск полуприцепов автомобиля); в 1952 году — Кутаисский автозавод, который по документам Мытищинского машиностроительного завода начинает осваивать выпуск самосвалов марки КАЗ-585Б, а уже в 1957 году этот же завод самым первым начинает выпускать и продавать в России самосвал КАЗ-600 с боковой разгрузкой, работающий и с самосвальным прицепом.


Сообщить о ошибке Размещено в разделе Авто история, 18.04.2013 г., Просмотров 4 313, Комментариев 0
Еще похожие на "Немного из истории создания самосвалов" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Honda Civic универсал и NSX дебютируют в Женеве
    В конце прошлого года Honda анонсировала премьеру очередной кузовной версии Civic, т.е. универсала. Эту версию в последний раз клиенты могли выбирать, покупая шестое поколение модели. Позже на долгие годы о ней забыли, а сейчас она снова возвращается. Пока можно говорить об одном эскизе, который указывает на то, чего можно ожидать от авто.

  • Новый кроссовер Citroen DS Wild Rubis
    Недавно Французская компания Citroen выложила информацию с представлением первого кроссовера линейки DS.

  • Автовыставка в Шанхае 2013: основные последние новости
    Выставка в Шанхае состоится 20 апреля, и на ней будут также представлены и местные китайские производители автомобилей, такие как Brilliance, BYD, Chery, Dongfeng и Great wall, однако и многие мировые бренды автомобилей предпочитают проводить дебют новых автомобилей в Шанхае, что отражает растущее значение китайского рынка.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 12 плюс 6 ?
    Ответ:*
    *
    Реклама
    Мы ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Всегда нужно ответственно подходить к выбору автомобиля. В настоящее время на рынке нам могут предложить большой выбор авто. При выборе машины у нас
    Компания JCB (Великобритания) уже продолжительное время специализируется на производстве строительной техники, в частности, колесной, а также
    В г. Гомеле 15 и 16 августа в связи с укладкой асфальтобетонного покрытия закрыт для движения всех видов транспортных средств перекрёсток улиц
    Видео тест обзор автомобиля Mercedes E-class W210 1996 года выпуска. Пробег на момент теста - 250 тыс км.
    Mercedes опубликовал эскиз Mercedes GLA, опередив его дебют на автовыставке в Шанхае в эти выходные. Это изображение дает лучший ключ к пониманию
    Мультимедийное руководство по эксплуатации, ремонту, техобслуживанию, содержит более 300 наглядных иллюстраций, полные технические характеристики, а
    28 марта 2008 года в истории ГАЗа снова произошло знаменательное событие: запущен конвейер по производству седана Siber, ранее известного как