Колесные автомобильные диски и их разновидности
В процессе изготовления автомобильных колесных дисков, самый главный акцент ставится на их прочность. Именно от этого зависит, как долго и надежно диск сможет выполнять свое предназначение. Не следует забывать и о безопасности движения автомобиля, в коем диски, работая под постоянными высокими механическими нагрузками, принимают самое деятельное участие. Второй важный фактор, учитывающийся при изготовлении дисков, это их вес. От того, насколько легким будет диск, опять же, сохраняя при этом свою прочность, зависит динамика автомобиля при его управлении, поведение машины на дороге, и даже затраты горючего. Номинальная масса дисков непосредственно влияет и на грузоподъемность автомобиля, по мнению специалистов, чем диски легче, тем больше груза автомобиль способен принять на свой борт.
Самыми простыми в изготовлении, считаются стальные штампованные диски, изготавливаемые методом проката. Такой тип дисков устанавливается на большую часть автомобилей еще в процессе их производства. В связи с простотой производства, стальные диски самые дешевые. Они достаточно прочны, неплохо выдерживают механические повреждения, от которых не трескаются, а “заминаются” (по ободу), что легко исправить в любой мастерской шиномонтажа. К сожалению, данный тип дисков очень “тяжелый”, отчего снижаются динамические качества машины в целом, к тому же, они подвержены коррозии, поэтому требуют периодического технического обслуживания. Ну, а, говоря об их внешнем виде, то он, вне всякого сомнения, оставляет желать лучшего.
Еще один тип колесных дисков, это легкосплавные изделия, изготовленные методом литья. Такие диски намного легче стальных, так, как их основу составляет алюминий, не подвержены коррозии, хотя и покрываются лаком, который нуждается в периодическом восстановлении. Что касается их внешнего вида, то здесь открываются широчайшие возможности для работы дизайнерской мысли. К недостаткам легкосплавных дисков можно отнести их сравнительную хрупкость. При сильном ударе на них образуются микротрещины, что в последствии приводит к разрушению диска, а если трещина образовалась в центральной части, то дальнейшее использование такого диска может стать просто опасным. Ремонт, в большинстве этих случаев, можно осуществить, но делать его необходимо на проверенных, сертифицированных сервисах.
Ну, и, наконец, диски кованые. Эти диски отличает неимоверная прочность и надежность, они очень легкие, поэтому и нашли свое широкое применение в автомобильном спорте. Кованые диски сложны в изготовлении, в их основе лежит магний, и они самые дорогие. По мнению специалистов, кованые диски значительно улучшают аэродинамические качества автомобиля, и, как правило, изготавливаются под заказ.
Выбирая тот или иной тип дисков для своего автомобиля, необходимо учесть специфику их дальнейшего использования, конечно, сообразуясь с содержимым кошелька и своими индивидуальными предпочтениями.
