Что сейчас читают на страницах ресурса?
Что лучше – дизель или бензин?
Что лучше – дизель или бензин?
Трудно не согласиться с тем, что современный автомобильный рынок предлагает огромное количество разнообразных
Техника покраски собственного автомобиля
Техника покраски собственного автомобиля
Для начала нужно определиться с бюджетом, который вы готовы потратить на свою затею с покраской, и какие части
Правила парковки и стоянки возле дошкольных и средних учреждений образования взяты под повышенный контроль
Правила парковки и стоянки возле дошкольных и средних учреждений образования взяты под повышенный контроль
Вот и начался новый учебный год. Одна из основных задач Госавтоинспекции Беларуси на этот период — обеспечить детскую

 Предложения партнеров:

Интересно знать

Все новости

Обязательно ли пристегиваться за рулем?



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится




Обязательно ли пристегиваться за рулем? Последнее время все чаще и чаще можно заметить проезжающих мимо водителей абсолютно не пристёгнутыми ремнями безопасности. Или же они просто кладут ремешок под правую часть своей попы. Как показывают современные опросы, более 10% водителей считают ремешки безопасности чистейшей формальностью. Будто бы их придумали свыше только для того, чтобы было за что выкачивать деньги с честных граждан.

Однако заверяют нас эксперты, пристегивать нужно обязательно, в 50% случаев ремень очень помогает сохранить жизнь. Именно он не даст вам возможность улететь через переднее стекло из машины при столкновении с чем-либо.

Всем жителям планеты известен русский «Авось». В деле с ремнями безопасностями русские опять-таки надеются на удачу. Огромное количество людей пристегиваются только в случае, если уверены, что встретятся по пути с сотрудником ГАИ (ГИБДД).

Попробуем разобраться и перечислим основные факторы, из-за которых русские ненавидят ремни.

Пристёгнутый ремень безопасности не предоставляет простора движениям, мешает, действует на нервы.



Встречается много людей, кто считает, что пристегнувшись, они наоборот увеличат свои шансы на смерть в случае дорожном происшествии.

«Если на горизонте нет сотрудников ГАИ, то и незачем пристегиваться» - своеобразная черта менталитета русского водителя. Это как бы протест в сторону властей, стоящих над ними.

В Европе всё гораздо более строго. И люди там дисциплинированные. Жители западных стран пристёгиваются ремнями безопасности аж в 80% случаев. А жители таких стран, как Англия и Германия пристёгиваются автоматически, только сев за руль.

Эксперты призывают нас обязательно пользоваться ремнями безопасности и делают это весьма упорно, хотя и не очень результативно. Русского мужика мало что переубедит. Как говорится, «горбатого могила исправит». Именно поэтому власти вновь повысили сумму штрафа езду с не пристегнутым ремнем безопасности. Может оно и к лучшему…


Сообщить о ошибке Размещено в разделе Интересно знать, 3.02.2014 г., Просмотров 4 315, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Обязательно ли пристегиваться за рулем?" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • В марте Koenigsegg "взорвёт" автомир
    Март текущего года будет богат на автомобильные новинки. Ни одна из компаний-производителей не открывает карты раньше срока, однако их поклонникам задолго до презентаций становится известно, что и когда будет представлено общественности. В марте 2014 года широкая публика в Женевском автомобильном салоне увидит как минимум три шедевра мирового автопрома: это рендер Nissan Murano, универсал Peugeot и самое ожидаемое произведение автоискусства – шведский гиперкар Koenigsegg One:1.

  • Как защитить машину от воров?
    Сводками об угонах автомобилей в настоящее время изобилуют криминальные хроники. Наверное, поэтому разработка новых типов противоугонных устройств в наше время поставлена, так сказать на «широкую ногу». Конечно, всех здесь интересует лишь один вопрос, а именно: какой же наиболее совершенный из этих приборов, станет ли он панацеей от автомобильных воров?

  • Автомобиль с дизельным двигателем. Хорошо или плохо?
    Сегодня автомобили с дизельными моторами стали более динамичными и создают очень мало шума. Такие автомобили ничем не уступают машинам с бензиновым силовым агрегатом. Особых отличий не существует и в обслуживании дизельного двигателя, необходимо вовремя заезжать на сервис. Однако у «дизеля» имеются некоторые особенности.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 12 плюс 6 ?
    Ответ:*
    *
    Реклама
    Мы ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Тойота Авенсис (Toyota Avensis) в кузове t22 (1997-2002) и его праворукого аналога
    В то время как во всем мире автоиндустрия переживает серьезные трудности, белорусские профильные предприятия не снижают объемов производства, а их
    Suzuki Worldwide EPC 09.2009 - электронный каталог запчастей Suzuki World Wide содержит информацию по запасным частям: номера запчастей,
    Настоящее электронное пособие «Правила дорожного движения» серии «Образовательное пространство ДОУ» предназначено руководителям, методистам и
    Надоело платить свои заработанные деньги инспекторам ГАИ? Надоело портить нервы во время разборок с ними? Не знаете, что сказать, когда Вас
    Система GPS навигации TomTom: Western and Central Europe 830.2305 (2009) с картами: Андорра, Австрия, Бельгия, Чехия, Дания, Финляндия, Франция,
    Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию Peugeot 605 1989 - 2000 года выпуска оборудованного бензиновыми двигателями: