Проверка работы сцепления машины
Следует помнить, что неисправность такого элемента машины как сцепление попросту не может быть не замечено, потому как его плохое функционирование повлияет на остальные системы машины и может привести к неисправности всей машины. И потому стоит обращать внимание на появление даже самых минимальных неисправностей в машине.
Одним из таких способов проверки можно считать нажим на педаль сцепления при выключенном двигателе. После того, как вы это сделаете, то прислушайтесь к тем звукам, которые будут, возможно, к вам доносится. Если вы услышите хотя бы малейший стук или нечто подобное, значит в сцеплении и правда есть неисправность, которую нужно как можно быстрее устранить.
Оценка заднего хода также может показать истинное состояние дел, и нужно помнить о том, что в соответствие с международными стандартами, рабочий ходе педали должен быть на уровне 146 миллиметров. Если есть хотя бы несущественное отклонение, то это уже повод задуматься.
При запуске двигателя можно проверить сцепление путем переключения на заднюю передачу с холостого хода двигателя. В то случае, если к вам донесется хруст или что-то подобное, то это уже повод начать беспокоится всерьез о состояние сцепления вашего авто, потому как это будет свидетельством того, что неисправен или нажимный, или ведомый диск устройства.
Дела обстоят совсем худо в том случае, если педаль вообще не действует, а это является реальным свидетельством того, что сцепление автомобиля просто не функционирует. Можно также осуществить проверку и со включенным двигателем, переключая передачи с одной на другую. От такой процедуры будет зависеть и то, есть ли стук или нет, что автоматически определит присутствие неисправности в машине.
В том случае, если вы уже начали двигаться, то обратите внимание на то, как двигается машина. Если во время хода отчетливо ощутимы рывки, то это также признак неисправности сцепления.
