Реальный виртуальный родстер Volkswagen GTI Roadster
![Реальный виртуальный родстер Volkswagen GTI Roadster Реальный виртуальный родстер Volkswagen GTI Roadster](/uploads/posts/2014-06/1401860959_volkswagen-gti-roadster.jpg)
На ежегодном очередном автомобильном австрийском фестивале под названием Wоrthersee, объединяющем поклонников автомобилей концерна из Германии VW Group, присутствующим гостям представили экстравагантный эксклюзивный концептуальный "горячий" родстер концерна Volkswagen версии GTI Roadster.
![Реальный виртуальный родстер Volkswagen GTI Roadster Реальный виртуальный родстер Volkswagen GTI Roadster](/uploads/posts/2014-06/1401861026_volkswagen-gti-roadster-1.jpg)
Новинка Volkswagen модели GTI Roadster разработан дизайнерами концерна для спортивного симулятора под названием Gran Turismo 6, по началу существовал исключительно в виртуальном мире, однако данный проект на столько понравился руководителям немецкого бренда, что в итоге приняли решение о строительстве реального прототипа подобного суперкара. Двух местный эксклюзивный родстер, согласно имеющимся у СМИ сведениям, разработан на платформе хот-хэтча семейства Golf версии GTI. От стандартной модели новичок Volkswagen разнится не только внешним видом и интерьером, но также и усовершенствованной "начинкой".
![Реальный виртуальный родстер Volkswagen GTI Roadster Реальный виртуальный родстер Volkswagen GTI Roadster](/uploads/posts/2014-06/1401861023_volkswagen-gti-roadster-2.jpg)
![Реальный виртуальный родстер Volkswagen GTI Roadster Реальный виртуальный родстер Volkswagen GTI Roadster](/uploads/posts/2014-06/1401861028_volkswagen-gti-roadster-3.jpg)
"К жизни" Volkswagen версии GTI Roadster, оснащенный дисками колес на 20 дюймов, приводится бензиновой силовой установкой TSI на три литра с парой турбин. Агрегат, работающий в дуэте с трансмиссией-роботом типа DSG на семь диапазонов, развивает мощность порядком 503 "лошадки" и выдает момент вращения в 559 Нм (момент в 500 Нм уже доступен при величине в 2 000 об/мин). Суперкар с полным приводом массой 1.421 тонны с нуля до дебютной "сотни" стартует за промежуток в 3,5 секунды, предельная скорость ограничена 309 км за один час. За быстрое торможение машины несет ответственность мощная система тормозов с 381 мм спереди и 355 мм сзади дисками с вентиляцией.
Выпускать серийную версию Volkswagen модификации GTI Roadster немецкий концерн не планирует.