Самый быстрый Porsche 911 без атмосферника
Бренд Porsche рассматривает возможность комплектации турбомотором наиболее экстремальной версии купе компании Porsche модели 911 – популярного суперкара версии GT3 RS. Такую информацию со ссылкой на личный источник опубликовало издание под названием Autocar.
Турбированный нагнетатель будет оснащен модернизированной "шестеркой" на 3.8 литра, которая в варианте на 475 "лошадей" устанавливается на стандартный GT3. Вероятнее всего, такое выход обусловлен потребностью получить повышенную отдачу данного мотора, исключая потери собственной надежности. В начале февраля появилась информация о нескольких моментах самовозгорания суперкара Porsche модификации 911 GT3 в следствие неполадок в моторе, после этого немецкий производитель отозвал проданные 785 автомобилей.
Прежде сообщалась информация о том, что трековый вариант GT3 RS относительно базовой модификации получит улучшенную аэродинамику, позволившую вполовину повысить прижимное усилие. Вдобавок, модель получит новый кузовной обвес, улучшенное управление руля, полностью управляемое шасси, двери из алюминия, а также титановую систему выпуска.
Силовая установка на 3,8 литра, полная отдача которой, скорее всего, составит порядком 500 "лошадей", будет трудиться с перенастроенным "автоматом" типа PDK с парой сцеплений с повышенной скоростью смены ступеней. Например, у нынешней версии 911 GT3, установленная трансмиссия сменяет передачи примерно за промежуток в сто миллисекунд.
Ожидается, что новичок сможет развивать первую "сотку" приблизительно за троечку секунд. Если сравнить, Porsche модели 911 GT3 стартует с места до первой сотни в час за период в 3,5 секунды, а предельная скорость немецкого купе равна 315 километров за один час.
