Автомобиль на газовом топливе — плюсы и минусы
После очередного повышения стоимости бензина, вновь разгораются ожесточенные споры между приверженцами и противниками перевода на газ транспортного средства. Как думают некоторые, это ведет к повышенному износу некоторых узлов автомобиля.
Плюсы газового топлива в авто
Среди положительных моментов проведения этой процедуры следует отметить следующие факты:
2. В газе нет добавок и примесей, оказывающих разрушительное воздействие на лямбда-зонд и катализатор.
3. В газе не нет продуктов сгорания (нагара) которые оседают внутри камеры сгорания, на клапанах и свечах.
4. Благодаря уменьшению детонации происходит снижение нагрузки на мотор.
5. Стоимость газа более низкая, чем бензина.
Недостатки использования газового топлива
2. Больший расход горючего, по сравнению с бензином.
3. Понижение мощности при поездках на большой скорости.
Помимо этого, среди автовладельцев бытуют заблуждения, мешающие правильному выбору топлива. Далее, представлены наиболее распространенные из них.
1. Запах газа в салоне. Конечно, утечка может произойти, если не уделять внимания установленной системе. Однако даже эта возможность минимальна при использовании современного оборудования. Резиновые уплотнители здесь заменены латунными, поэтому исключается возможность утечки в местах соединений. Запах может появиться при заправке, однако газ является абсолютно безопасным, запах ему придается специальным одоратором. Если запах газа все-таки ощутим в независимости от заправки, посетите автосервис, в котором легко устраняются причины утечек.
2. Пожароопасность газобаллонного оборудования. Под этим заблуждением нет никакой почвы. Исходя из многолетнего опыта эксплуатации можно убедительно доказать обратное.
3. Газ сгорает не полностью. Данное мнение то же является ошибочным. Соотношением углерода и водорода, которые содержит сжиженный газ, обеспечивается сгорание газа без остатка.
4. Происходит образование трещин в корпусе карбюратора из-за того что поплавок ударяется по днищу камеры. Это относится только к автомобилю «Волга». Данную проблему можно решить довольно просто посетив любой автосервис.
5. Клапаны газового редуктора являются не герметичными и пропускают газ на стоянке. Данное мнение также ошибочно, так как при отключении двигателя, происходит срабатывание электромагнитных клапанов, которые не дают газу поступать в редуктор.
6. Из-за высокой температуры сгорания газа происходит уменьшение срока работы цилиндропоршневой группы. В реальности все наоборот, происходит увеличение ресурсов группы.
Конечно, каждый автомобиль сугубо индивидуален. При возникновении каких-либо сомнений в том, что переход на газ принесет пользу, чтобы быть уверенным в результате лучше проконсультироваться со специалистами, работающими в разных автосервисах.