Subaru подумывает об отказе от выпуска купе BRZ
Соплатформенные автомобили Subaru BRZ и Toyota GT86, появившись на свет, как бы стали символизировать крепкое сотрудничество обоих именитых компаний. Однако японцы из Toyota в последнее время что-то подзабыли о своем некогда важном партнере, и вместо него заинтересовались сотрудничеством с баварским концерном BMW. Если так пойдет и дальше, Subaru останется просто не у дел.
Вероятно, все к этому и приведет. Вот недавно появилась информация, что Toyota расширяет сотрудничество с немцакми. Поначалу японцы хотели, чтобы баварцы им помогли разработать преемника легендарного спорткара Supra, который разместился бы в модельном ряду Toyota чуть повыше модели GT86. А теперь Теца Тада, руководящий проектом по созданию новой «Супры», заявил, что этот грядущий дебютант послужит началом для развития партнерства с баварским концерном – примерно как было в случае с Subaru.
Компания Subaru может быть исключена из этого проекта, или же сама когда-нибудь откажется. Дело в том, что в рамках проекта GT86/BRZ «Тойота» согласилась работать с компанией Subaru, видимо, только потому, что она лучше делает автомобили со спортивной управляемостью. Но ведь BMW делает это не хуже, а может даже и лучше Subaru. Так что Subaru и вправду здесь лишний.
В рамках сотрудничества с баварцами предполагается, помимо создания преемника «Супры», создание нового турбомотора для GT86, который заменит старый оппозитный двухлитровик с мощностью 200 сил. Также Toyota GT86 может получить доработанную управляемость и более «экстремальную» подвеску что ли. По некоторым данным, глубокий рестайлинг GT86 должен пережить уже в 2015 году.
