Своевременное ТО грузового автомобиля – залог безотказной работы
В процессе эксплуатации любого автомобиля, а не только грузовика, происходит износ и старение трущихся деталей, резинотехнических изделий, изменение качественных показателей масла и смазочных веществ. Вследствие этого появляются различные мелкие, а потом и более серьезные дефекты, для устранения которых требуются определенные временные и денежные затраты. Техническое обслуживание проводится для того, чтобы вовремя выявить возможные неисправности, оценить степень износа деталей, а также снизить интенсивность этого процесса за счет проведения определенных профилактических работ.
Что входит в ТО
Безусловно, марок разных грузовых автомобилей и спецтехники множество, все они имеют свои специфические особенности. Со многими моделями можно ознакомиться на специализированных ресурсах, но суть технического обслуживания для всех автомобилей сводится к выполнению трех мероприятий – это диагностика, регулировка, смазка. Проведенное в полном объеме ТО избавит вас от неожиданных поломок в дороге и зачастую исключает потребность в проведении дорогостоящего ремонта.
Профилактические мероприятия для поддержания грузового автомобиля в надлежащем техническом состоянии следует проводить сезонно или после того, как машина пройдет определенный пробег. Их перечень не настолько сложен, как устройство башенного крана, а своевременность обеспечит безотказную работу грузовика.
Техническое обслуживание можно разделить на такие виды:
ЕО – ежедневное, обязательно включает в себя проверку работы приборов, состояние подвески, шин, регулировку зеркал. Фары и стекла должны быть чистыми, регулярно нужно осуществлять мойку автомобиля и чистку салона внутри.
ТО-1 – предусматривает проведение регулировочных, смазочных, диагностических и крепежных работ для предупреждения отказов механизмов. Контрольно-диагностические мероприятия следует проводить на станции техобслуживания или в авторизованном сервисном центре, где вам предоставят полную информацию о работе агрегатов и узлов автомобиля.
ТО-2 – включает в себя все работы, проводимые в процессе ТО-1, но более сложные и объемные, потому что для диагностики или смазки некоторых деталей приходится производить частичную разборку определенных узлов грузовика, выполняется исключительно на СТО.
СО – сезонное обслуживание, проводится дважды в течение года для подготовки машины к зиме или летнему сезону, его обычно совмещают с ТО-2. Оно включает в себя замену резины на соответствующую сезону, антикоррозионную обработку и другие мероприятия.
Сроки проведения различных видов технического обслуживания регламентируются производителем вашего автомобиля. В сервисной книжке вы найдете порядок проведения, сроки и перечень работ, необходимых для качественного ухода за грузовиком данной марки.
Узнать больше можно на сайте Техноверх.Ру
