Что сейчас читают на страницах ресурса?
Toyota Corolla, Auris, Corolla Verso
Toyota Corolla, Auris, Corolla Verso
Книга серии "Ваш автомобиль" адресована потенциальным покупателям и владельцам автомобилей Toyota Corolla,
Руководство по ремонту Audi Q7 с 2015 года + рестайлинг 2019 года
Руководство по ремонту Audi Q7 с 2015 года + рестайлинг 2019 года
Подробное электронное руководство по устройству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Audi Q7.
Усилится контроль за соблюдением скорости
Усилится контроль за соблюдением скорости
С 14 по 20 мая на территории Гомельской области сотрудники Госавтоинспекции будут проводить комплекс профилактических

 Предложения партнеров:

Статьи, обзоры

Все новости

Прогрев автомобильного двигателя – «каприз» или забота?



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится




Прогрев автомобильного двигателя


Низкая температура воздуха существенно снижает испаряемость дизельного горючего и одновременно теряет свою способность к воспламенению, при этом, оседая на стенках цилиндров. Поэтому предварительный подогрев дизельного двигателя зимой в течение 5 минут не каприз, а реальная необходимость. Остановимся на этой операции более подробно, с целью сохранения движка машины в полной сохранности.

Дизельный двигатель греть обязательно?

В ряде европейских стран прогрев автомобильного двигателя запрещено. Таким образом, европейцы борются за чистоту окружающего воздуха. Вопрос остается актуальным: Как запускается холодный дизель в зимних условиях?

Всем известно, что отрицательная температура воздуха значительно повышает вязкость солярки и плохо происходит процесс распыления форсунками топлива. При попадании солярки в камеру сгорания, остается на стенках цилиндра. К тому же, происходит одновременная подача холодного воздуха, существенно уменьшает температуру непосредственно воздушно-топливной смеси, вызывает сложности в момент запуска мотора.

Большое положительное влияние оказывает простой прогрев дизеля зимой, прежде всего, определяет запуск и дальнейшую работу двигателя, оказывает влияние на цетановое значение топлива и его основные характеристики вязкость, степень чистоты топлива, наличие различных примесей и температуру воспламенения. Для успешной эксплуатации силовых агрегатов в холодное время производится промышленностью, зимний вид топлива используется, при температуре воздуха до – 30 °С. В условиях более низких температур транспортное средство заправляется арктической соляркой.

Устанавливаем продолжительность прогрева дизельного мотора

Наиболее оптимальное время прогрева дизельного мотора составляет семь минут. В этот период времени дизель работает на минимальных оборотах, а охлаждающая жидкость в радиаторе способна прогреться до 50 градусов. Прогрев мотора весной и летом обычно сокращается до 2 минут, этого вполне достаточно для хорошей работы мотора.

Для осуществления процесса запуска современных дизельных агрегатов имеются штатные свечи накаливания. Даже при температуре воздуха + 5 градусов без них запуск затруднен. Включая зажигание, мгновенно загорается на приборной доске световой сигнал подтверждающий, что свечи работают, и подогрев воздуха в цилиндрах запущен. После окончания этой процедуры световой индикатор гаснет, и мотор без проблем запускается идеально.

Следует немного остановиться на таком процессе, как парафинизация, который происходит только с дизельным топливом, исключительно в холодное время. Когда температура воздуха минус 14 градусов прохождение дизельного топлива через очистные фильтры практически невозможно. Для решения этой проблемы, желательно использовать локальный подогрев самого фильтра или дизельного топлива непосредственно перед попаданием в топливный фильтр, применение предпускового автомобильного подогревателя.

Подогрев топлива осуществляется в автоматическом режиме при работающем моторе, рекомендуется применять проточный подогреватель. Используя современные системы впрыска топливной смеси, обеспечивают движение топлива одновременно с запуском дизеля. Что касается распыления дизельного топлива, оно не смывает имеющуюся смазку с поверхности гильз. Технологические особенности синтетического масла, даже при отрицательных температурах не густеет и превосходно смазывает узлы дизельного мотора мгновенно после его запуска. Действительно ли необходимо прогревать современные дизельные двигатели?

Прогрев двигателя необходим, поскольку происходят еще другие процессы в автомобильной автоматической трансмиссии, где масло выступает одновременно в двух моментах. Прежде всего, используется для смазки работающего механизма, с помощью масла производится переключение передач шестерни и передается крутящий момент в гидротрансформаторе. Движение масла в коробке происходит под давлением, и нагружать сразу АКПП после запуска мотора не рекомендуется.


Сообщить о ошибке Размещено в разделе Статьи, обзоры, 11.10.2014 г., Просмотров 3 655, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Прогрев автомобильного двигателя – «каприз» или забота?" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Пособие по ремонту и обслуживнаию Renault Trafic, Opel Vivaro, Nissan Primastar с 2001 г. выпуска
    Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar с 2001 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

  • Пособие по ремонту и обслуживанию VOLKSWAGEN GOLF IV 1997-2004 и GOLF VARIANT 1999-2006 гг. выпуска
    Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей VVolkswagen Golf IV 1997-2004 и Volkswagen Golf Variant выпуска 1999-2006 гг. выпуска, с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0, 2,3, 2,8, 3,2 л., а также дизельными двигателями объемом 1,9 л.

  • С 10 октября можно будет двигаться со скоростью 120 км/ч на автотрассах M1, M4, M5, M6 и Р1
    Следом за информацией о том, что на МКАД появились знаки, которые повысили максимально разрешенную скорость до 100 км/ч, было принято еще одно подобное решение, касающееся организации дорожного движения на некоторых автомобильных трассах Беларуси, имеющих 1-й категорию. На таких трассах, имеющих как минимум 4-е полосы, по 2 в каждом из направлений, при этом встречные потоки разделяются барьерным ограждением, как сообщается в Главном управлении автомобильных дорог Министерства транспорта РБ, уже с завтрашнего дня, 10 октября 2014 года будет разрешено передвигаться с максимальной скоростью в 120 км/ч.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 12 плюс 6 ?
    Ответ:*
    *
    Реклама
    Мы ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Руководство по устройству, эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Hyundai Accent с 16-ти клапанным двигателем объемом 1.5 л. +
    С начала этого года в Гомельской области сотрудники Госавтоинспекции присекли более 17 тысяч нарушений скоростного режима, которые допустили
    1 января 2015 года был принят ГОСТ 32565-2013, устанавливающий стандарты остекления и светопропускания стекол автомобилей и другого наземного
    Последние актуальные ПДД России за 2014 год содержат все самые свежие изменения и дополнения, которые были внесены в правила дорожного движения,
    Устройство. Обслуживание. Ремонт. Эксплуатация. Mercedes MB 100 D Пособие содержит большое количество иллюстраций, показывающие органы управления
    База с прошивками для проведения тюнинга отечественных автомобилей.
    В связи с началом учебного года в целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием детей с 25 августа по 10 сентября министерство