Range Rover Vogue: что получаем в комплектации?

Уже давно повелось, что имя Range Rover у автовладельцев ассоциируется с достатком, роскошью, показателем мощности в сочетании с отменным комфортом и управляемостью. И то количество всемирно известных спортсменов, политиков, деятелей шоу-бизнеса, являющееся счастливыми обладателями автомобиля этой марки только подтверждает подобные выводы. Давайте попытаемся чуть лучше взглянуть на Рендж Ровер комплектации Vogue, которая является одной из самых популярных в линейке модели.

От более простой комплектации под названием "HSE", Vogue отличается легкосплавными дисками в 20 дюймов, в салоне присутствует оттедлка кожей Oxford, ей обтянули водительское и пассажирские сидения, добавлена весьма удобная у нас функция обогрева рулевого колеса и другие приятные опции.

Используемая в комплектации Range Rover Vogue пневмоподвеска позволяет водителю при необходимости и в зависимости от режима передвижения изменить величину дорожного просвета автомобиля, который в штатном режиме составляет 250 миллиметров, а уже в грозном внедорожном режиме всех 290 мм. Если необходимо преодолевать участки с сложными местами, то имеющаяся система "Terrain Response" всегда придет на помощь, и тогда, машина превращается в реального "проходимца" с внушительными 400 мм просвета под днищем. способна увеличивать клиренс до невероятных 400 мм. Кроме таких чудес, анализирую дорожные условия, данная система может по собственному усмотрению менять режим работы коробки передач, мотора, а также подвески и прочих элементов автомобиля. К примеру, если начинаем взбираться в гору, то Terrain Response дает команду тормозам стать более плавными, если оказались на проселке в хорошей грязи, то начинает повышать максимальный крутящий момент, в случае трогания на скользком покрытии дороги автоматически включает вторую передачу для предотвращения возможной пробуксовки.

В комплектации Range Rover Vogue доступны четыре двигателя:


Переключением передач занимается современная 8-ти ступенчатая автоматическая трансмиссия, имеющая возможность и ручного переключения передач подрулевыми лепестками.

На ровной асфальтовой дороге Vogue рулится очень просто и весьма внятно. Входя в поворт на скорости, крены у огромного внедорожника небольшие, появляющееся диагональное раскачивание особо водителя не напрягает, а высокий центр тяжести дает о себе знать лишь при довольно резком ускорении - тогда внедорожник как бы "приседает". Рулевое управление с электроусилителем, в зависимости от выбранного режима передвижения), может быть или "жестким", как в спортивном авто, или расслабляюще легким.

Однако, судя по некоторым отзывам, основной проблемой этого автомобиля остается его надежность. Об этом свидетельствует и многочисленные авторейтинги, согласно которым именно Range Rover занимает по этому показателю последние места. Часто от владельцев внедорожника можно услышать жалобы на не совсем корректную работу пневмотической подвески и некоторых электрических узлов.

Цены в России на комплектацию Vogue стартуют примерно с 4625000 рублей. Обладатели такой суммы уже могут стать владельцем этого люкс-внедорожника, имеющего динамику спорткара и отличную проходимость. И это будет довольно хороший выбор!