Обзор автомобиля Suzuki SX4 2015 модельного года
Он пришел в автосалоны как достаточно простой, но, в то же время, современный и яркий автомобиль. Со слегка повышенной (в версиях с полным приводом) проходимостью, просторным салоном и узнаваемым дизайном. Речь о Suzuki SX4 второго поколения.
Сегодня доступно новое поколение модели, в котором ставка явно сделана на стиль и модное оснащение. Хотя качества, обеспечившие рыночный успех предшественника, тоже вроде бы не утрачены. Более близкий взгляд на машинку поможет понять, что к чему.
Внешне новичок выглядит эффектнее своего предка. Но в большей степени это относится к дорогим комплектациям с большими 17-дюймовыми колесами, панорамной стеклянной крышей и кузовом, окрашенным в новые яркие цвета. «База» же такого впечатления не производит, хотя стоит признать, что образ у дизайнеров получился в целом удачный.
По сравнению с SX4 Classic (так теперь называется предыдущее поколение, которое пока остается в продаже) салон стал современнее, материалы - качественнее, а настроение интерьера более «взрослое». За счет увеличившейся длины в нем стало просторнее, а благодаря панорамной крыше воздушнее. При этом всем, если требуется ремонт Suzuki этой модели, то большое количество сертифицированных сервисов помогут быстро справиться с подобной проблемой.
Прибавил SX4 и в комфорте: улучшилась шумоизоляция, смягчились настройки подвески, которая теперь лучше переносит пассажиров через непростую топографию отечественного асфальта. Цена более бережного отношения к пассажирам — не такое собранное, как у старого SX4, поведение на дороге. В целом машинка едет неплохо, но руль мог бы быть информативнее.
На легком бездорожье Suzuki чувствует себя в своей тарелке: коробка передач и муфта подключения заднего моста не перегреваются во время преодоления рыхлых участком пути. Кстати, о КПП автоматизированная версия SX4 получила вариатор вместо старого 4-ступенчатого автомата, однако это вряд ли улучшило динамические возможности авто, учитывая увеличившуюся всего на 5 л.с. мощность мотора.
В общем, новичок получился достаточно универсальным, ярким, но компромиссным автомобилем. Видимо, в угоду современной моде.
