Как не ошибиться выбирая автошины

От правильного выбора автомобильных шин будет зависеть управляемость транспортного средства в процессе движения. Качественные изделия позволяют повысить безопасность перемещения на автомобиле, равномерно распределяют нагрузку на главные узлы и даже снижают расход бензина.

Цена

Покупка изделий, которые представляют средний и дорогой ценовой сегмент, является залогом хорошей и отличной управляемости машины. А вот дешевые варианты могут подвести. Высококачественные шины снижают нагрузку на двигатель, благодаря чему происходит меньший расход топлива. Поэтому можно сказать, что в финансовом плане, приобретение дорогих колес полностью оправдывает себя. В конце концов, прекрасная управляемость транспортного средства делает любую поездку более безопасной. Естественно, что сохранность нашей жизни и здоровья стоят потраченных денег.

Типоразмер

Необходимо определиться с тем, какого типоразмера покрышки подойдут к транспортному средству. Для этого нужно изучить уже установленные шины. Обычно требуемый набор символов находится на ободе. К примеру, такой: 295/75R22.5. В данном случае 295 – это ширина покрышки в сантиметрах, 75 – процент профиля покрышки от ее ширины, R – говорит о типе покрышке – радиальная, а 22.5 свидетельствует о дисковом диаметре.

Зимний и летний вариант

Если говорить о подготовке к холодному периоду, то для городской среды шипованные шины будут не самым лучшим выбором. Для мегаполиса оптимальный вариант – добротные покрышки с симметричным или ассиметричным протектором, что предполагает максимальный соприкосновение с поверхностью трассы. А вот шипованные шины рекомендуется использовать для выездов на природу, на обледеневших трассах или проселочных путях.
Летние шины ставятся, если средняя температура воздуха дотягивается до 8 градусов по Цельсию. Нужно учитывать, что характеристики материала, из которого изготавливается летняя резина, дают им возможность показать все свои плюсы при высокой температуре и полном контакте с трассой.

Выбирать резину нужно по погодным обстоятельствам. Профиль и протектор различных покрышек иной раз сильно отличаться. И это отличие будет обуславливаться их назначением. К примеру, всесезонная резина обладает как бы такой общей формой протектора, и подходит для передвижения по ровным шоссейным трассам при температуре от плюс десяти до минус десяти градусов. Поэтому подобный вариант шин лучше обходить стороной из-за их весьма средних характеристик.