Популярные автомобильные мифы и заблуждения: а как на самом деле?
Зачастую мифы, касающиеся автомобилей, появляются по причине недостатка информации по сути вопроса. Давайте рассмотрим несколько подобных автомобильных утверждений.
От нагрева может взорваться шина
![колесо взрывается от нагрева колесо взрывается от нагрева](/uploads/posts/2017-09/1505371559_shina.jpg)
Есть некоторая логика в данном утверждении, ведь давление повышается с ростом температуры. Согласно закону Гей-Люссака, давление изменяется на 0.1 атмосферу при изменении температуры на 8 градусов. Получается, что если днем на улице +40 °C, а ночью -40°C, то за 24 часа внутри покрышки изменение давления составит 1 атмосферу. С учетом легковой шины, рассчитанной на выдерживание давления в 30 атмосфер, но накачиваемой, как правило, до 2.2 атмосфер, взорваться колесо не сможет.
Нагревание шины в процессе езды не учитывалось, поскольку можно привести упомянуть стендовые испытания: давление нагруженной покрышки в ходе движения на протяжении 20 минут на высокой скорости изменилось лишь на 0.2 атмосферы, а после этого времени изменение давления вообще прекратилось.
Таким образом, с учетом влияния трения и температуры окружающего воздуха на изменение давления, следует отметить, что это утверждение неверно: от быстрой езды, повышения давления внутри шины либо от жары колесо не взорвется.
Бензобак взрывается при попадании в него пули
![бензобак взрывается от попадания пули бензобак взрывается от попадания пули](/uploads/posts/2017-09/1505371545_vzryv.jpg)
Этот миф появился в голливудских блокбастерах, в которых происходит взрыв машины после обстрела его из какого-либо оружия. В реальности взрыва не произойдет, что многократно подтверждалось специальными практическими экспериментами. Летящая пуля представляет собой летящий с большой скоростью кусок металла, не содержащий огня либо искры, способных спровоцировать взрыв.
Да, трассирующая пуля при попадании в бензобак может вызвать взрыв, однако не всегда. В результате напрашивается вывод: бензобак не может взорваться от попадания в него обыкновенной пули, а киношные спецэффекты – обычное надувательство.
Ремни безопасности при передвижении по городу лучше не использовать
![в городе можно не пристегиваться ремнями безопасности в городе можно не пристегиваться ремнями безопасности](/uploads/posts/2017-09/1505371587_remni.jpg)
Многие до сих пор считают, что совсем необязательно пристегиваться ремнями безопасности при поездках по городу. Часто такое заблуждение вызвано рассказами о выживших в городской аварии по причине неиспользования ремней. Возможно, такое и случается, однако статистика свидетельствует, что благодаря ремню безопасности шанс выживания повышается примерно в 2.2 раза и в 5 раз в случае опрокидывания машины.
Кроме того, ремень оберегает пассажиров и водителя от удара при выстреливании подушки безопасности, который может стать смертельным: раскрываясь, подушка направляется на грудную клетку и лицо, при этом скорость ее раскрытия составляет свыше 300 км/ч.
Кондиционер является причиной простуды
![автомобильный кондиционер можно простудиться автомобильный кондиционер можно простудиться](/uploads/posts/2017-09/1505371593_kondicioner.jpg)
Невероятно, но большинство, боясь простудиться, пользуются летом автомобильным кондиционером лишь в экстренных случаях. Вероятно, существует некоторый опыт, когда продувает именно от использования кондиционера, но, скорее, это причина неправильной эксплуатации кондиционера.
А все дело в том, что простудиться действительно просто, если направлять на себя поток холодного воздуха - точно так же, как от ледяной воды, мороженого или же от сквозняка. Пользуясь кондиционером правильно, не выставляя слишком низкие температуры и не направляя холодный воздух на себя, заболеть никак не получится. Следует помнить, что разница между температурой внутри и снаружи салона не должна превышать 10°C, а изменять температуру следует постепенно.
Если емкость аккумулятора больше штатной, он полностью не будет заряжаться
![аккумулятор большой емкости не заряжается аккумулятор большой емкости не заряжается](/uploads/posts/2017-09/1505371527_batareya.jpg)
Так считают только те, кто имеет поверхностные знания, в действительности же хуже не станет, если установлен аккумулятор на 60Ач, вместо, например, 55Ач. Постоянно недозаряжаться он не будет, да и работать хуже не станет, единственное – на его полную зарядку потребуется чуть больше времени.
Объясняется это тем, что установленный «по заводу» штатный генератор имеет мощность, превышающую минимум в 1.5 раза емкость аккумулятора, к тому же показатель емкости является не фактическим параметром, а оценочным. Емкость АКБ со временем имеет свойство снижаться, в чем можно убедиться на использовании ноутбука или своего смартфона: пока устройства были новыми, заряд держался довольно долго, но постепенно с годами их эксплуатации автономность начинает неминуемо уменьшаться.