Председатель Toyota Акио Тойода прогнозирует, что электромобили никогда не превзойдут 30-процентную долю рынка, независимо от того, насколько продвинутся технологии. Но даже если он прав, миллионы клиентов все равно будут покупать автомобили без двигателей внутреннего сгорания, так зачем же оставлять этот рынок неиспользованным?

Ford Mustang сейчас не в лучшем состоянии. Продажи последнего оставшегося маслкара резко упали в 2025 году, упав на 36,4 процента в январе и на 32,2 процента в феврале по сравнению с теми же месяцами прошлого года, согласно данным продаж, опубликованным Ford на этой неделе.

Ходят слухи, что BMW выпустит свой первый электрический M3 в 2027 году. Мы уже знаем, что он не заменит бензиновую модель, поскольку компания подтвердила, что следующее поколение M3 также получит рядный шестицилиндровый двигатель как и нынешняя машина. К счастью, похоже, что M3 с двигателем ICE останется на рынке еще некоторое время... пока это

Даже с учетом подключаемых гибридов доля электрифицированных автомобилей составляет всего 3,9%.

Круглая ручка управления, которая была неотъемлемой частью автомобилей компании с момента ее дебюта в 2001 году, уступает место новой информационно-развлекательной системе Panoramic iDrive от BMW.

В сообщении на LinkedIn менеджер по коммуникациям Volkswagen Андреас Шляйт сообщил печальную новость, которую боялся каждый поклонник VW с водяным охлаждением: двигатель VR6 умер. Volkswagen построил свой последний двигатель в этой шестицилиндровой конфигурации 12 декабря 2024 года, завершив общее производство в количестве чуть менее 1,87

Два культовых бренда спортивных автомобилей, Porsche и Lotus, отказываются от обещаний по выпуску электромобилей и инвестируют больше в силовые агрегаты с двигателями внутреннего сгорания, чтобы удовлетворить потребительский спрос.

Ожидается, что переделанный Chevy Bolt EUV, который должен выйти в 2025 году как модель 2026 года, будет стоить около 20 000 долларов США после получения федерального налогового кредита в размере 7 500 долларов США.

Компания продаст часть своей доли в Mitsubishi, сократив при этом 9000 рабочих мест и сократив свои мировые производственные мощности.

В сентябре Китай экспортировал в Европейский союз более 60 000 электромобилей, при этом объем поставок подскочил до второго по величине уровня за всю историю в преддверии дополнительных пошлин, которые, как ожидается, вступят в силу в конце этого месяца.