!!!!!!! Фарватер 2010 - Открытие навигации!!!

[Barilla]

Ну что же товарищи. Вот вы и дождались!!!
Итак 09.04.2010 мы приглашаем на первую игру этого сезона!!!
Мы не сидели зиму зря, и в процессе борьбы со снегом и морозом, внесли несколько улучшений в организацию игры и непосредественно саму игру... ну да обо всём по порядку...

Итак Место старта прежнее - площадка старого автодрома в западном районе возле моста на станочные узлы. Схема:
Вложение 5646
Начало регистрации в 19:00
Вводная в 19:45
Старт первого участника в 20:00

Стартовый взнос 10 тыс. руб. с автомобиля.

Маршрут 35-40 километров

Вкратце напомним вам суть игры и основные правила.

П.с. В процессе подготовки в правила игры и ее прохождение могут быть внесены некоторые коррективы, но идея остается все та же.

1. Принцип игры:
Экипаж за минуту до старта получает конверт с описанием маршрута, на конверте отмечено время старта. После чего команда отправляется по маршруту. Маршрут описан приблизительно следующим образом
-----------------------------------------------------
Старт. 3-й обозначенный перекрёсток - направо
-----------------------------------------------------
Знак 40 - за ним при первой же возможности налево
-----------------------------------------------------
дом 18 - около него направо
-----------------------------------------------------
Прямо, до тех пор пока справа не появится конечная автобусов, потом налево...

то есть фактически будут представлены ориентиры, возле которых нужно будет менять направление движения. Постепенно прочитывая легенду, вы будете продвигаться от старта к финишу. На финише отмечается время прибытия, после чего высчитывается время в пути.

Контрольные точки
Здесь внесены некоторые изменения: основное изменение заключается в том что теперь контрольная точка будет прописана отдельным пунктом, и будет находится между привязками. То есть фактически, где-то между перекрёстками на, которых вы меняете направление вам нужно будет найти и записать контрольную точку. Нам кажется что так будет меньше путаницы. НО хочу заметить что и контроль за правильностью КТ теперь будет выше!!!

Контрольное время. (об этом вы все знаете)
Что бы не морозить победителей и оргов (и полночи не ждать тех кто плутает ибо не май месяц на дворе) введён этот параметр.
Итак работает это следующим образом: Всем командам даётся контрольное время, приблизительно 2,5 часа. По истчении которого команда которая не доехала до финиша, должна позвонить Оргам (будет введена дополнительная пара телефонов) и рассказать где они находятся. Орги определяют последнюю правильно пройденную точку и говорят команде где финиш. Команда должна будет позвонить в строго указанное время (допустим 2,5 часа после старта) каждая минута опоздания (округляется в большую сторону) 1 штрафное очко (ну естественно если телефон был занят – то естественно штрафовать не будем))))

Порядок регистрации и старта:
Предварительная регистрация:
Очень желательно зарегестрироваться заранее, лучше всего в этой теме. Команды зарегестрированные предварительно 100% стартуют в игре, незарегестрированные команды - в случае наличия свободных мест.
Для регистрации нужно указать следующую информацию:
Название команды, Марку машины, Телефон для связи. Связывайтесь, регестрируйтесь и вы с нами))))))

Регистрация в день игры:
В день игры команда приезжает на место старта, перед въездом на площадку будет стоять машина организаторов - уточняет своё прибытие и контактную информацию, получает стартовый номер, стартовое время и становится НА УКАЗАННОЕ ОРГАНИЗАТОРАМИ МЕСТО (прошу отнестись с пониманием, 35 машин выстроить в более менее сносном порядке - сложно...).
Что бы ускорить процедуру старта - на вводной будут рассказаны только нюансы и новвовведения, принцип игры рассказан не будет. Поэтому команды-новички при регистарции должны об этом обязательно упомняуть, в этом случае инструктаж по основам игры буде ипроведён отдельно... Соответсвенно новичкам лучше приехать заранее.

Порядок старта
Прежний раздельный через 1-2 минуты, в зависимости от количества участников, в определённом при регистарции порядке... Подъезжаете, сдаёте стартовый взнос, получаете задание, по команде - стартуете.

Порядок финиша:
Для ускорения и упрощения процесса подведения итогов игры, усовершенствован порядок финиша. Представитель финишировавшей команды - с листом на котором отмечены КТ, подходит к организатору отвечающему за проверку КТ (его вам представят на вводной) проверяет правильность всех точек, спорит, если нужно (но лучше не стоит), после чего организатор заносит в протокол количество верных КТ, где уже будет указано финишное время(отсекается при пересечении вами импровизированной финишной линии вторым организатором)... И далее спокойно перемещается к своей команде... ожидать результатов.
ЗА вынимаение мозга второй паре организаторов, находящихся в стороне, отвечающих на звонки и подводящих окончательные итоги - будем нещадно штрафовать (Агент ты слышал!!!)

Порядок распределения мест
I группа : те кто закончил дистанцию и все КТ верны – распределяются по минимальному времени
После них места занимает II группа – те кто финишировал но не верно 1 КТ также по минимальному времени (потом 2, 3 и т.д.)
И Последними занимают места III – те кто не доехали, у них места определяются по минимальному количеству штрафных баллов (каждая непройденная точка 5 баллов, минута опоздания со звонком оргам 1 балл)

Сложности.
В случает если команда полностью потеряла ориентацию, и не может продолжать движение, необходимо позвонить организаторам (тел. будет в конверте), которые подскажут как вернуться на маршрут. Один звонок – 15 минут штрафа.(может варьироваться в зависимости от подсказки)

Необходимое оборудование
Для участи в игре, необходимо: автомобиль, водитель, штурман, топливо ориентировочно на 50-70 км., мобильный телефон, 10000 бел. руб (стартовый взнос). Остальное по желанию (стюадессы, карты города, гиды, навигатор и т.п))))) (экипаж минимум 2 человека)

Награждение:
Первые 3 места награждаются памятными медалями и денежными призами, которые формируются из стартовых взносов участников, остальные участники получают утешительные призы.

Участие.
Приём заявок на участие до 17:00 в день игры.

Заявки и пожелания оставляем в этой теме. Так же активнее привлекаем знакомых, друзей, коллег, ну и привлекаемся сами!

Кому интересно, темы с прошлыми играми:
Фарватер-1: https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=1293 (приняло участие 15 команд)
Фарватер-2: https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=1393 (приняло участие 17 команд)
Фарватер-3: https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=1557 (приняло участие 21 команда)
Фарватер-4 https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=1640 (приняло участие 33 команды)

Ну что же приезжайте что бы узнать:
- насколько вы внимательны, и хорошо знаете город
- действительно ли быстрая езда плохой союзник для победителей
- как прошёл год у организторов и постоянных участников
- смогут ли вкурившие смысл игры СХватчики снова оказаться в призах
- Зачем ваш покорный слуга катался пассажиром по маршруту фарватера №4 в автомобиле товарища Sanetschka, не проронив ни слова, с то время как все остальные пассажиры активно ориентировались

Приезжайте - будет интересно...

Список уже заявленных команд-участников:

Было заявлено 50 команд, приняло участие 47 команд. Список доступен в закрытом разделе, что бы не светить их контакты...

НАПОМИНАЮ ОГРАничениНИЕ 50 КОМАНД

Небольшое видео о прошедшей игре Фарватер 2010: Открытие навигации забираем с сайта по ссылке (25 Mb, клик правой кнопкой - сохранить как...).

Так же фотоотчет и комменты на сайте: смотрим здесь.

[sanetschka]

Смотрим ролик ФАРВАТЕР 2010

Ссылка для скачивания http://megashare.by/download.php?id=2314FEF3
(у кого ByFly работает по гостю)

или смотрим он-лайн
http://vkontakte.ru/video-2346566_14...ged_id=5834371

[Barilla]

Эгегей! Айяйяй!
у меня в дипломе 16 написано?!=)

сраау прошу у всех прощения за неточности в распределении мест, они начались после 10-го места. здесь приведены в итоге конечные более справедливые результаты (где-то что-то профтыкали на 2-й десятке, но на корректировку ошибок потратили бы ещё стоько же времени, поэтому решили проводить так, в будушем если удасться реализовать придуманую мной сегодня идею таких ошибок не будет.) А среди тех кто не закончил дистанцию - распределяли места без особой ситсемы. Старики Разбойники - ваш диплом у меня в машине. скажите где вас искать - приеду и вручу вместе со скидками))))))

С нас коньяк, подскажите как передать )))))

огого!!!! берите пример товарищи участники))))) Остановка "Гомельоблавтотранс", там у нас штаб)))))) теефоны у вас есть))))) звоните... коняк - это мв завсегда....

Вот Кирилл (Барилла) как раз в этом плане и специалист.

тоесть походу я главный укурок да?... пипееееец....

Зачет будет общекомандный. в след раз играем полюбэ

будет. хотя я сегодня проанвлизировал прошлогодние результаты.- получились интересные выводы... я ставить не на ког оне рискну....

вывод такой. На всех заправках белорусьнефть можно взять КТ 6 )))))))))))))))))))))))))))))))))))

вот от этой фигни я был в шоке))))

Я уже чуть раньше написал, что ДАЖЕ, предположим, поехав прямо с сельмашевского моста, согласно заданию, ну никак нельзя было доехать даже до торгового оборудования, не говоря уже о Белице и 5-м микрорайоне...

Никого не хочу обидеть, но доехавшие до 5-го стали заложниками своей ошибки и проведения аналоги с мостами... Много говорил со штурманом ДайГазу, они тоже ошиблись, но после холма на котовского - оказались у паркинга...
плюс ещё показания Димы - встречавшего всех на финише. Даже опытним командам стоит ограничивать вслияние своего опыта, потому как вы становитесь заложниками стереотипов... А мы, особенно на прописке с ними боремся... Так что первый совет для опытныъ участников: " каждый раз нужно ехать как в первый" и всё будет тогда....

[sanetschka]

Я уже чуть раньше написал, что ДАЖЕ, предположим, поехав прямо с сельмашевского моста, согласно заданию, ну никак нельзя было доехать даже до торгового оборудования, не говоря уже о Белице и 5-м микрорайоне...

ВО - ВО но как уже ранее кем-то тут писалось холмы по Б.Хмельницкого очень сомнительные спуски и подъемы а по прямой далее только мост в новобелицу из 5-го ни у кого не вызывает сомнений что там присутствует подъем и спуск

[Chrome]

Если бы кто-то один накосячил с мостами - тогда понятно, что это личная ошибка. А я смотрю мы не одиноки. Соответственно нельзя однозначно заявить, что в этом пункте все в порядке...
Стереотипы - согласен, здесь помешали. Только почему правила игры вы называете стереотипами?

[AcidDoberman]

sanetschka, почему в белицу, а не на зип например или мост около старта??

[Igreek]

Вообще мы, когда ехали первооткрывателями, я тоже хотел в белицу поехать, но потом по здравом размышлении (маршрут примерно 40 км, а тут еще ехать и ехать, следовательно в белицу ехать не стоит, иначе сильно много отъездим) и по твердому убеждению штурмана решили ехать на полесскую...
Интересно, ни у кого не возникло проблем с часовой стрелкой? Мы там начали спорить и в итоге крутанули кружок по частному сектору
По знакам тоже проблем небыло... Сбились только наверно около 68 знака, и это оказалось около заправки, опять же рядом никаких магазов больше небыло... Правда пока считали знаки еще пересчитали и люки на барыкина
Еще тема была, когда был разворот на 360... Сначала тупо развернулись, а потом затупили, что мы только на 180 развернулись
А вообще в целом очень жаль, что не получилось у меня по участвовать со всеми командами, и спасибо Кириллу за возможность поучаствовать в качестве нулевого экипажа!!!

[Нюша]

Вложение 5916

Поздравляю! Гордюсь !

[ProLiant]

Немного фото от меня. И кратенький отчет на сайте: https://gomelauto.com/3628-farvater-...-v-gomele.html

[Slavik_X]

Присоединяюсь к Витале про столбы, у нас все 4 человека в машине решили что считать надо только на столбах, а не столбиках и доп знаки не считать. Вообщем странно!
А так спасибо за игру, все было на уровне!!!

[Antony]

каждый раз нужно ехать как в первый" и всё будет тогда....

неее не хочу в следующих фарватерах ехать как в этом

[sanetschka]

AcidDoberman, потому что в правилах написано

будут представлены ориентиры, возле которых нужно будет менять направление движения

где был ориентир для изменения направления движения??? т.е. нужно было двигаться прямо и искать ещё один спуск и один подъем

[ProLiant]

А это сканы листов заданий на маршрут с правильными контрольными точками:

[Alexashka]

Люди, ну вот представьте себе, что в маршруте было бы написано все конкретно и точно, указаны все повороты и изменения движения, соблюдены любые нюансы, что тогда было бы? А было бы то, что все 50 (или сколько там в итоге было) команд ехали бы друг за другом с разницей которая варьировалась бы в зависимости от мощности движков и безрассудности водителей. В итоге мы бы получили некую формулу 1, где выигрывает тот, кто сильнее жмет на педаль. По мне это неинтересно. Фарватер - игра на мой взгляд, не столько на скорость, сколько на ориентирование в городе, знание знаков. Ведь зная более менее город, можно просчитать маршрут на несколько пунктов вперед (что многие и делали), именно поэтому, когда многие ошибались с двумя мостами, забегая вперед, можно было найти много несовпадений, если поехал не туда. Мы, например, тоже, второе возвышение приняли за холм в раойне Циалковского, но потом уперлись в "большой перекресток" (на наш взгляд Бочкина-Б.Хмельницкого) поняли что что то не так, решили позвонить, в итоге отделались малой кровью, хотя возможно могли бы обойтись и без звонка, если бы поняли, где промахнулись. А кто то то ошибся в самом начале и мотал круги на Чернышах с выездом в районе проходной Злина (если я правильно понял по рассказам). В этом же и складывается весь азарт игры. Неужели те кто приехали последние сказали себе "нет, больше я в эту авантюру не ввяжусь". Все сделали для себя выводы, кто-то возьмет побольше хороших штурманов, кто то наоборот поменьше. В общем играйте и выигрывайте. Наша команда за 3 игры была и 4-й и 17-й и вот теперь 6-й, но мы ни грамма не жалеем о потерянном времени.
Интересно а как будут подсчитываться результаты в конце года? суммировать время прохождения на всех этапах или какая то система баллов?

[sanetschka]

о потерянном времени.

почему потерянное время? Никто так не считает Все было при любом итоге

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

https://gomelauto.com/3629-farvater-...navigacii.html
мой фото отчет.

по поводу подъемов и спусков. если одна часть команд поехала правельно другая нет то как расценивать этот "косяк" ?
я всегда говорил что у разных людей разная логика и подстроится под всех нереально. а если напишешь просто маршрут то полюбому кто то возьмет да и закосячит. кто то посмотрит на маршрут и скажет. слишком просто написано, что то тут не то. где то подвох.
вы тут все говорите еслиб мы поехали прямо по богданке мол на торговом это считается не совсем прямо мол изгиб дороги. но если рассуждать логически то что на торговом поворот под 90 градусов что поворот на полесский мост под 90 градусов. а при всем желании то выезд с торгового под 90 градусов. т.е. эту уже никак не укладывается в рамки несовсем прямо.

почему то большая часть экипажей проигнорировав правила игры по поводу пункта правил и изменения направления (номер 6: Деточки очень любил детей и не ездил на грузовике под запрещающие знаки | Вариантов у вас не будет | Группа знаков, ПЕРЕД). и уезжали на проспект космонавтов.

сколько людей столько и мнений и с тут ничего не поделаешь.

по поводу продуманности маршрута на двоякость ухода экипажей. это всегда было есть и будет. чтобы этого небыло тогда надо делать игру по принципу.

старт.
поворот налево
через 300 метров направо
....
вы на финише

интересно вас будет в такое учавствовать???

много критики по поводу знаков и табличек. и как их считать.
знаки это знаки. таблички это таблички. знаки отдельно от табличек используются. таблички нет. исключение было замечено только на остановках отдельно стоящая(висящая\лежащая) табличка 7.4.4.
В книге ПДД от 2009 года написано так: " Знаки дополнительной информации (таблички)". и если внимательно почитать правила то везде употребляется термин "ТАБЛИЧКИ" а не знаки дополнительной информации. и в разговоре вы если что употребляете именно термин таблички, а не знаки дополн....

[AcidDoberman]

кстати, а почему неправильно написали название моей команды в итогах?

[TOR]

кстати, а почему неправильно написали название моей команды в итогах?

От перестановки мест слогаемых сумма не изменяется
пс. исключение команда ЙУХ

[Barilla]

AcidDoberman,
писал не дома и не на раоботе при определённых отягащающих обстоятельствах))))) посему извиняйте)))))))


Для всех
От лица главного укурка и "писателя" маршрута, признаю что в пункте с мостами, была определённая неточность). НО продумывая детали, я думал что те, кто сочтут указание "не совсем прямо" не за поворот а за что-то ещё обязательно упрутся в холм на котовского и дальше поймут что накосячили, однако всё пошло совсем не так, и как раз таки "Динозавры" накосячили в этом месте (кстати команда ДайГазу тоже там накосячила. я просто с ними пока только толком обсудил, а щас они вернутся из магазина и продолжим обсуждать))))))))))).
Вдобавок нулевой экипаж впринципе сказал что будет нормально если убрать (а я убрал) дополнение - ехать долго и нудно...

Ну и в дополнение об нарушении правил: однако с другой стороны пункт про подъёмо-спуски числитя отдельным, фактически вы проехав этот пункт должны были где-то свернуть, но доехав до белицы так и не свернули (торговое и пластмассовые не в счёт...), так что всё неоднозначно... так что ещё раз прошу прощения но вы понимаете что все варианты мышлений продумать невозможно (ваиант с подсчётом знаков только на столбах - я в шоооооке!!!!!!! даже больше чем от подсчёта знаки+таблички....).

Вобщем товарищи, следёющую игру постаремся улучшить орагнизацию и уменьшить время подведения итогов, и за счёт этого удлинниить маршрут.
ну и как Агент - всех вас люблю, всех вас хочу видеть на следующей игре))))))))

Рома Альтстар - в среду зайду - обсудим))))

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

С нас коньяк, подскажите как передать )))))

я думаю что если вы позвоните на один из номеров что были указаны в задании игры не ошибетесь. да и штаб на ГомельОблАвтоТранс еще никто не отменял )))

[ProLiant]

кстати, а почему неправильно написали название моей команды в итогах?

Потому, что получались две команды практически с одним названием. Точно также как начиналась путаница с командами "Без разницы" и "А какая разница". Вот немного и уточнили твое название. Это все я, если что...

Для всех
От лица главного укурка и "писателя" маршрута, признаю что в пункте с мостами, была определённая неточность).

А я не согласен. Считаю, что ве было нормально. Сужу в т.ч. по себе - у меня и намека не было, при прочтении этого пункта, ехать прямо. Сразу подумалось о двух мостах. И также подумалось практически минимум двум десяткам других команд.. Так что действительно, невозможно просчитать и продумать логику мышления ВСЕХ участиков.

Сообщение от Эуро
С нас коньяк, подскажите как передать )))))
я думаю что если вы позвоните на один из номеров что были указаны в задании игры не ошибетесь. да и штаб на ГомельОблАвтоТранс еще никто не отменял )))

Угу. Так что приезжайте с коньяком...