!!!!!!! Фарватер 2010 - Открытие навигации!!!

[Barilla]

Ну что же товарищи. Вот вы и дождались!!!
Итак 09.04.2010 мы приглашаем на первую игру этого сезона!!!
Мы не сидели зиму зря, и в процессе борьбы со снегом и морозом, внесли несколько улучшений в организацию игры и непосредественно саму игру... ну да обо всём по порядку...

Итак Место старта прежнее - площадка старого автодрома в западном районе возле моста на станочные узлы. Схема:
Вложение 5646
Начало регистрации в 19:00
Вводная в 19:45
Старт первого участника в 20:00

Стартовый взнос 10 тыс. руб. с автомобиля.

Маршрут 35-40 километров

Вкратце напомним вам суть игры и основные правила.

П.с. В процессе подготовки в правила игры и ее прохождение могут быть внесены некоторые коррективы, но идея остается все та же.

1. Принцип игры:
Экипаж за минуту до старта получает конверт с описанием маршрута, на конверте отмечено время старта. После чего команда отправляется по маршруту. Маршрут описан приблизительно следующим образом
-----------------------------------------------------
Старт. 3-й обозначенный перекрёсток - направо
-----------------------------------------------------
Знак 40 - за ним при первой же возможности налево
-----------------------------------------------------
дом 18 - около него направо
-----------------------------------------------------
Прямо, до тех пор пока справа не появится конечная автобусов, потом налево...

то есть фактически будут представлены ориентиры, возле которых нужно будет менять направление движения. Постепенно прочитывая легенду, вы будете продвигаться от старта к финишу. На финише отмечается время прибытия, после чего высчитывается время в пути.

Контрольные точки
Здесь внесены некоторые изменения: основное изменение заключается в том что теперь контрольная точка будет прописана отдельным пунктом, и будет находится между привязками. То есть фактически, где-то между перекрёстками на, которых вы меняете направление вам нужно будет найти и записать контрольную точку. Нам кажется что так будет меньше путаницы. НО хочу заметить что и контроль за правильностью КТ теперь будет выше!!!

Контрольное время. (об этом вы все знаете)
Что бы не морозить победителей и оргов (и полночи не ждать тех кто плутает ибо не май месяц на дворе) введён этот параметр.
Итак работает это следующим образом: Всем командам даётся контрольное время, приблизительно 2,5 часа. По истчении которого команда которая не доехала до финиша, должна позвонить Оргам (будет введена дополнительная пара телефонов) и рассказать где они находятся. Орги определяют последнюю правильно пройденную точку и говорят команде где финиш. Команда должна будет позвонить в строго указанное время (допустим 2,5 часа после старта) каждая минута опоздания (округляется в большую сторону) 1 штрафное очко (ну естественно если телефон был занят – то естественно штрафовать не будем))))

Порядок регистрации и старта:
Предварительная регистрация:
Очень желательно зарегестрироваться заранее, лучше всего в этой теме. Команды зарегестрированные предварительно 100% стартуют в игре, незарегестрированные команды - в случае наличия свободных мест.
Для регистрации нужно указать следующую информацию:
Название команды, Марку машины, Телефон для связи. Связывайтесь, регестрируйтесь и вы с нами))))))

Регистрация в день игры:
В день игры команда приезжает на место старта, перед въездом на площадку будет стоять машина организаторов - уточняет своё прибытие и контактную информацию, получает стартовый номер, стартовое время и становится НА УКАЗАННОЕ ОРГАНИЗАТОРАМИ МЕСТО (прошу отнестись с пониманием, 35 машин выстроить в более менее сносном порядке - сложно...).
Что бы ускорить процедуру старта - на вводной будут рассказаны только нюансы и новвовведения, принцип игры рассказан не будет. Поэтому команды-новички при регистарции должны об этом обязательно упомняуть, в этом случае инструктаж по основам игры буде ипроведён отдельно... Соответсвенно новичкам лучше приехать заранее.

Порядок старта
Прежний раздельный через 1-2 минуты, в зависимости от количества участников, в определённом при регистарции порядке... Подъезжаете, сдаёте стартовый взнос, получаете задание, по команде - стартуете.

Порядок финиша:
Для ускорения и упрощения процесса подведения итогов игры, усовершенствован порядок финиша. Представитель финишировавшей команды - с листом на котором отмечены КТ, подходит к организатору отвечающему за проверку КТ (его вам представят на вводной) проверяет правильность всех точек, спорит, если нужно (но лучше не стоит), после чего организатор заносит в протокол количество верных КТ, где уже будет указано финишное время(отсекается при пересечении вами импровизированной финишной линии вторым организатором)... И далее спокойно перемещается к своей команде... ожидать результатов.
ЗА вынимаение мозга второй паре организаторов, находящихся в стороне, отвечающих на звонки и подводящих окончательные итоги - будем нещадно штрафовать (Агент ты слышал!!!)

Порядок распределения мест
I группа : те кто закончил дистанцию и все КТ верны – распределяются по минимальному времени
После них места занимает II группа – те кто финишировал но не верно 1 КТ также по минимальному времени (потом 2, 3 и т.д.)
И Последними занимают места III – те кто не доехали, у них места определяются по минимальному количеству штрафных баллов (каждая непройденная точка 5 баллов, минута опоздания со звонком оргам 1 балл)

Сложности.
В случает если команда полностью потеряла ориентацию, и не может продолжать движение, необходимо позвонить организаторам (тел. будет в конверте), которые подскажут как вернуться на маршрут. Один звонок – 15 минут штрафа.(может варьироваться в зависимости от подсказки)

Необходимое оборудование
Для участи в игре, необходимо: автомобиль, водитель, штурман, топливо ориентировочно на 50-70 км., мобильный телефон, 10000 бел. руб (стартовый взнос). Остальное по желанию (стюадессы, карты города, гиды, навигатор и т.п))))) (экипаж минимум 2 человека)

Награждение:
Первые 3 места награждаются памятными медалями и денежными призами, которые формируются из стартовых взносов участников, остальные участники получают утешительные призы.

Участие.
Приём заявок на участие до 17:00 в день игры.

Заявки и пожелания оставляем в этой теме. Так же активнее привлекаем знакомых, друзей, коллег, ну и привлекаемся сами!

Кому интересно, темы с прошлыми играми:
Фарватер-1: https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=1293 (приняло участие 15 команд)
Фарватер-2: https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=1393 (приняло участие 17 команд)
Фарватер-3: https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=1557 (приняло участие 21 команда)
Фарватер-4 https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=1640 (приняло участие 33 команды)

Ну что же приезжайте что бы узнать:
- насколько вы внимательны, и хорошо знаете город
- действительно ли быстрая езда плохой союзник для победителей
- как прошёл год у организторов и постоянных участников
- смогут ли вкурившие смысл игры СХватчики снова оказаться в призах
- Зачем ваш покорный слуга катался пассажиром по маршруту фарватера №4 в автомобиле товарища Sanetschka, не проронив ни слова, с то время как все остальные пассажиры активно ориентировались

Приезжайте - будет интересно...

Список уже заявленных команд-участников:

Было заявлено 50 команд, приняло участие 47 команд. Список доступен в закрытом разделе, что бы не светить их контакты...

НАПОМИНАЮ ОГРАничениНИЕ 50 КОМАНД

Небольшое видео о прошедшей игре Фарватер 2010: Открытие навигации забираем с сайта по ссылке (25 Mb, клик правой кнопкой - сохранить как...).

Так же фотоотчет и комменты на сайте: смотрим здесь.

[Barilla]

посмотрим как игра пойдёт))) но пришлось немного подправить

[Igreek]

А меня до вторника нема Админ может даже забанить, для профилактики
От меня совет: Желательно чтоб было минимум 2 штурмана, и свет на заднем сидении, потому как чем больше мнений - тем легче выбрать правильный, да и в таком случае водитель экипажа просто следит за дорогой, а не гадает ребусы, которые Кирилл придумывал (как мне казалось) по хорошей обкурке!!! А то может получиться, например, что перестроились в крайнюю левую на трехполоске, а потом в самый последний момент додумали, что надо было в крайнюю правую, ну и потом начинается метание по полосам... Или остановка на аварийках на середине перекрестка, чтобы "ишо раз читануть куда там сунуться???" Т.е. чтоб командир экипажа чисто за дорогой следил. Хотя так наверняка не получитсо...

[ProLiant]

В идеале так оно и должно быть, что бы не отвлекался водитель.. Но, водителю ведь тоже интересно и никто ему не запретит иногда немножко помочь штурманам погадать ребусы.

[Banderos1]

надеюсь я успел
каманда: Могучие Утята
Машина: Audi 80
тел: +375 29 6623965

[AcidDoberman]

перестроились в крайнюю левую на трехполоске, а потом в самый последний момент додумали, что надо было в крайнюю правую,

так, где моя карта? таких перекрестков по городу не много

[sanetschka]

Вчера я всех обманул, и покинув встречу раньше обычного, я утащил с собой Игрека за капот. Вот он то и выступал в роли Нулевого экипажа

Я сразу заподозрил что открытое признание с датой и предположительным пременем проезда нулевого экипажа была уткой ))))
Ни разу мне не помниЦЦо что бы так просто Барилка раскрыл все карты, а если и приоткрывает то это карты точно не его

Igreek, абсолютно с тобой согласен, 95% успеха зависит от штурмана и только 4% от водилы )))

[ProLiant]

Banderos1, Успел!

Надо меньше на карты смотреть, а готовить машину и толковых штурманов. Для того и введены КТ, что бы даже если понятна часть маршрута не было желания срезать.

[AcidDoberman]

Для того и введены КТ, что бы даже если понятна часть маршрута не было желания срезать.

меня услышали! я об этом говорил кажется после 2го или 3го Ф

[ProLiant]

меня услышали! я об этом говорил кажется после 2го или 3го Ф

О наш благодетель!

[Дедушка]

Хочу участвовать,запишите пожалусто
команда : Старики разбойники
авто:Пежо 806
+375296719195

[Docent86]

Честно говоря что-то нехотелось... но посмотрев количество команд......

Команда Passatег

Водитель я)))

три 61-29-7пять
пять36-68-2 восемь

[Docent86]

Барила, у меня 195/50 низкая шо писец....
Маршрут нормальный? или переобуваться в 185/70?

[ProLiant]

Дедушка, Есть.
Docent86, Ты хорошо подумал?

Барила, у меня 195/50 низкая шо писец....

У меня такая же. Ничего, ездил на проверке маршрута нормально. Есть одна серьезная ямка на маршруте, но о ней в задании предупреждено.

три 61-29-7пять
пять36-68-2 восемь

Что, уже и на телефон спамят, или от кого так предохраняешься?

[STEP]

Ну уже занадта, надо приезжать в шесть часов - место занимать

[Barilla]

Вчера снова проехал по маршруту. с целью проверки и уточнения. А то мало ли ремнотиники перекопають чего...
Без остановок по знакомому маршруту, без ориентирования, с превышением не более +10, я потратил на это 53 минуты... жееесть... но прикольно)))))

Зялёная Ымпреза под большим вопросом... так что скорее 47 чем 48...

Утята появицца успели - молодцы)))))

ыыыы ещё один 806 пежо... и экипаж какой-то похожий))))



Кстати говоря, за неправильные КТ - поблажек не будет!!! особенно за некоторые, имеющие принципиальное значение... Об это м скажу на вводной ещё...

[TiTanika]

Команда: Smer4
Штурман: TiTanika
Машина: Renault Kangoo
Связь: (Velcom) 1075907

[Barilla]

вот блин. без Кангу тоже не обошлось. Похоже это становится доброй традицией, две вторых Лагуны и Кангу в игре)))))...
Ого 22 команды новичков... устану я рассказывать правила игры)))))

[Barilla]

так, где моя карта? таких перекрестков по городу не много

я бегло щас насчитал 7))))

[AcidDoberman]

клубные флаги у кого кстати?

[Alexashka]

Таки кангу появилось, а если бы не мои проблемы, было бы 2 возможно