Что сейчас читают на страницах ресурса?
Видео. Кроссовер. Городской внедорожник: Audi Q5 / BMW X3 / Mazda CX-7
Видео. Кроссовер. Городской внедорожник: Audi Q5 / BMW X3 / Mazda CX-7
Видео тест-драйв в городских условиях, описание и оценка внешних и внутренних характеристик популярных кроссоверов Audi
Где можно сделать развал схождение в Гомеле
Где можно сделать развал схождение в Гомеле
Зачастую, на нарушении управляемости автомобиля сказывается нарушение в углах установки колес автомобиля. В этом
Автосалоны: ценники те же, цены выше
Автосалоны: ценники те же, цены выше
Девальвация белорусского рубля не скорректировала ценники на новые автомобили в дилерских салонах. К сожалению, только

 Предложения партнеров:

Новости автодилеров

Все новости

Audi ударила автопробегом по высокому расходу топлива



  • Не нравится
  • +5
  • Нравится




22 сентября на самом севере Европы стартовал уникальный автопробег “Audi Efficiency Challenge”. 9 дней, 4182 километров, 20 автомобилей 5 моделей, 120 журналистов и автолюбителей на деле докажут, какими экономными могут быть современные модели Audi.

Как говорят инженеры Audi: «Экономичность входит в стандартную комплектацию всех наших моделей». Не удивительно, что Audi является лидером среди преимиум-производителей по экологической чистоте выхлопа. 32 версии моделей Audi выбрасывают в атмосферу меньше 140 грамм СО² на километр, а недавно дебютировавшая версия Audi A3 1.6 TDI демонстрирует еще более выдающийся результат – 99 грамм СО² на километр.

Впрочем, Audi отличается тем, что не ограничивается выпуском специальных «экологичных» версий, а стремится к тому, чтобы все без исключения модели расходовали как можно меньше топлива. Чтобы подтвердить это на деле, 22 сентября в небольшом городке А на севере Норвегии на старт вышли сразу 20 автомобилей Audi: от самых экономичных, до самых мощных и скоростных:

Audi A3 1.6 TDI (1,6-литровый турбодизель, 90 л.с.)
Audi S3 Sportback (2-литровый турбированный бензиновый мотор, 265 л.с.)
Audi A4 2.0 TDI (2-литровый турбодизель, 136 л.с.)
Audi S4 (3-литровый турбированный бензиновый мотор, 333 л.с.)
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2-литровый турбированный бензиновый мотор, 180 л.с.)
Audi A5 Sportback 3.2 FSI (3,2-литровый атмосферный бензиновый мотор, 265 л.с.)
Audi Q7 3.0 TDI (3-литровый турбодизель, 240 л.с.)
Audi Q7 6.0 TDI (6-литровый турбодизель, 500 л.с.)
Audi TT 2.0 TDI (2-литровый турбодизель, 170 л.с.)
Audi TT RS (2,5-литровый турбированный бензиновый мотор, 340 л.с.)

Этап первый

Первый трехдневный этап прошел по дорогам Норвегии – за три дня участники пробега проехали 1188 километров. Наилучший результат экономичности показал экипаж из двух германских журналистов на Audi A3 1.6 TDI – всего 3 литра на 100 км пути! При этом по заводским данным расход топлива в загородном цикле для этой версии равняется 3,9 литра на 100 км.

Остальные автомобили продемонстрировали не менее впечатляющие результаты. Audi A4 2.0 TDI e расходовал в среднем 4,6 литра дизеля на 100 километров, Audi A5 Sportback 2.0 TFSI – всего 5,6 литра бензина, бортовой компьютер большого Audi Q7 3.0 TDI показал среднюю цифру в 7,9 литра, а сверхмощный 500-сильный Q7 V12 TDI довольствовался всего 8,7 литрами дизтоплива на 100 километров пути. В стане спорткаров тоже были установлены рекорды: Audi TT 2.0 TDI расходовал в среднем 5,1 литра, а мощнейший 340-сильный Audi TT RS - всего 7,4 литра на 100 километров!

Любопытно, что правила пробега не очень жалуют тех участников, которые решили экономить топливо, плетясь со скоростью черепахи. Если средняя скорость экипажа оказалась гораздо ниже, чем средний показатель по всем автомобилям, ему начисляются штрафные баллы. Так что средняя скорость движения на первом этапе оказалась довольно высокой – около 60 км/ч.

Сегодня, 25 сентября, новая команда отправилась по маршруту дальше. Их ждут скоростные автобаны Германии, горные дороги Австрии и Швейцарии и финиш в городе Би на севере Италии.

Чем закончится этот пробег? Узнаем на финише, 30 сентября!

Информация предоставлена:

Пресс-офис СП ООО "Автосалон-AV"
Генеральный импортер Audi и Porsche в Беларуси


Сообщить о ошибке Размещено в разделе Новости автодилеров, 25.09.2009 г., Просмотров 6 459, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Audi ударила автопробегом по высокому расходу топлива" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Журнал Авторевю выпуск №18 сентябрь 2009 года
    Журнал «Авторевю» рассказывает о новинках автомобильного рынка. В нем можно узнать самые свежие авто новости, о новых автомобилях и много другой интересной и полезной информации. Выпсук №18 сентябрь 2009 года.

  • Смешные цитаты из объяснительных записок после ДТП
    Смешные цитаты из объяснительных записок после ДТП# Авария произошла потому, что мопед застрахованного лица въехал в меня с непреодолимой лошадиной силой.

  • Журнал Клаксон выпуск №18 за сентябрь - октябрь 2009 года
    Автомобильный журнал "Клаксон" создан для того, чтобы помочь Вам подобрать необходимое транспортное средство, которое устраивало бы Вас по всем параметрам. Здесь Вы также найдете информацию о том, где его можно отремонтировать, приобрести для него запчасти, застраховать или получить

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 5 плюс 5 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    Мы ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Вы хотите приобрести автомобильный регистратор, но при этом не знаете какой из них предпочесть? Для начала разберемся, что это за устройство и для
    Как нужно правильно тормозить? Простой вопрос – ответит опытный водитель. А если Вы новичок. Рассмотрим несколько ситуаций и дадим нужные советы.
    BMW ETK версия 1.2019 - электронный каталог, представляющий описание запасных частей для всех автомобилей бренда BMW. Дана информация по деталям,
    Бензин дорожает с каждым днём и автовладельцы всё чаще задумываются над альтернативой бензиновому транспорту — велосипеду или скутеру. В первой
    Таблицы и альбомы по допускам и посадкам.
    В минувшие выходные сотрудники ГАИ продемонстрировали, что они больше не будут изобретать велосипед или “живой щит” для того, чтобы остановить
    Решил добавить ЭТО в юмор, хотя такой поход к безопасности дорожного движения может оказаться очень даже востребованным и полезным. Интрига остается.