Неизвестный "членовоз" от ЗИЛа.

Были у нашего автопрома попытки создать машиный а-ля Subaru Outback по-русски. В 1997 году появился первенец, с громким именем «Тарзан».

Машина могла бы быть революцией в семействе «Волга», но как всегда не получилось…

Самый интересный автомобиль из прошлого ГАЗа в сегменте 4x4, в плане мертвых идей . Это ГАЗ-2169…. и притом окончание 69 отнюдь не случайность.

Как его только не обзывали: от любовного «клопик» до насмешливого «горбатый запор». Какие только истории, смешные до слез, о нем не рассказывали!

Наличие у того или иного автомобиля своей персональной автомобильной клички ещё в Союзе стало признаком его широкой популярности в народе: «Копейка», «Буханка», «Бобик», «Каблук», «Фафик», «Горбатый», «Зубило», «Коробок». Напоминает бандитские клички, зато большинству автолюбителей сразу понятно, о чём пойдёт речь. А пойдёт она о тройке

На вопрос Сталина у главного конструктора Липгарда: Почем будем Родину продавать? Автомобиль решили назвать Победа!

При советской власти это был самый интеллигентный вид транспорта Первым городским общественным транспортом в России была конка, а затем ее сменил трамвай. Однако устройство трамвайных линий — дело хлопотное, даже в крупных городах. Не везде возможно устроить и троллейбусные пути. Зато автобусу достаточно только более или менее ровной и твердой

HUMMER - американская компания, являющаяся частью концерна General Motors, специализируется на выпуске могучих супервездеходов повышенной вместимости. Выпускается Hummer на заводе UAW компании AM General в городе Мишаваке, штат Индиана.

Первый бронированный автомобиль высшего класса для советской партийно-правительственной элиты был построен в конце 1940-х годов на автомобильном заводе имени Сталина, позднее переименованном в завод имени Лихачева.