Просмотр полной версии : Самодельная противоугонка
В топливопровод врезается электромагнитный клапан (некоторые использовали от системы газового оборудования) с тублером, выведенным в салон авто. Принцип действия тут понятен.
artsaidings
27.12.2007, 22:33
А как сделать то?
D_E_N_I_S
28.12.2007, 13:57
На верно можно сделать скрытую кнопку, есть такие контакты в стекляной трубочке, подносиш к ним магнит контакты соединяются (стоят в савдеповских магазинах на дверях в маленьких пластиковых коробочках). Снимаеш бордачек крепиш за стенкой бордачка контакты, ставиш бордачек обратно. Ложиш магнитик к тому месту где стоят эти контакты замыкаются включается релле которое подает напряжение на электромагнитный клапан он открывается и все ключ на старт. Еще можно сделать такое же с отключением массы от акаммулятора ставиш в разрыв массы мощное релле ну и дальше подключаеш все также. Не знаю только отчего релюху на массу приспособить, я бы себе сделал, а то приежаеш в гараж нужно капот поднять массу выключить а так магнитик убрал и всё обесточено кроме кнопки :biggrin1:
И первый и второй способы не являются панацеей, т.к. ушлые "каталы" таскают с собой небольшую канистру с топливом и "подключают" ее к топливопроводу. Также носят кабеля с "крокодилами" для обхода различных прерывателей. Вывод - установка дополнительного замка на капот + механическая блокировка (лучше всего КПП).
На верно можно сделать скрытую кнопку, есть такие контакты в стекляной трубочке, подносиш к ним магнит контакты соединяются (стоят в савдеповских магазинах на дверях в маленьких пластиковых коробочках).
Называется героны
И первый и второй способы не являются панацеей, т.к. ушлые "каталы" таскают с собой небольшую канистру с топливом и "подключают" ее к топливопроводу. Также носят кабеля с "крокодилами" для обхода различных прерывателей. Вывод - установка дополнительного замка на капот + механическая блокировка (лучше всего КПП).Спецы спецами, но вот если у авто в мозгах пошарить и чуть схему изменить, то можно добится хороших результатов, но надо знать как.......
D_E_N_I_S
28.12.2007, 15:32
А как замок дополнительный сделать, навесной что ли поставить? :biggrin1:
chekist, не советовал бы в мозги залазить. :no:
D_E_N_I_S, существуют специальные. У торговцев сигнализациями поспрашивай.
механическая блокировка (лучше всего КПП).
уехать далеко не уедешь
но откатить машину легко
сцепу выжал и кати ее куда хош
на АКПП как то с тросиками мутят чтото
чем больше устройств
тем больше времени надо угонщику
artsaidings
28.12.2007, 23:08
У предка в машине поставили блокировку на коробку.
Машину в таком положении можно только буксировать, если сцепление держать.
А с клапанами - это интересно.
Если изучить схему эл. цепи можно много придумать)
Alexander
31.12.2007, 08:50
И вооще, у нас машины уже не угоняют, разве что малолетки какие-нить, чтоб покататься, так от них спасет только гараж, а так если не уедут так поломают, побьют все.
У нас угонять нечего, разве что единичные экземпляры
artsaidings
31.12.2007, 13:02
Да и гараж уже не средство. Все дворы сейчас забиты машинами, покупать и строить гаражи невыгодно, за постройку нормального отдашь столько, сколько б на стоянке ставил около 7 лет, одинаковый расход денег. Но гараж то лучше, и ремонтом можно заняться, и от жены предлог найти, и пива попить с кем, там таковых автолюбителей с излишком
artsaidings
21.03.2008, 19:03
Так кто знает как этот магнитный клапан сделать?
artsaidings
22.03.2008, 01:02
не знаю, пригодится. Я как Плюшкин, мне надо все
identificator
23.03.2008, 08:57
не герон, а герКон )))) и к тому же он не может пропускать большие токи. да, делал сигналку на нём, но иначе - работает )
Кароче ставите электрический секатор на провода и тумблер в салон под ноги. И реле времени и если после заводки тумблер не нажать, то секатор срабатывает и автос как труп. :465: Правда ели память .... то лучше это не использовать :yes:
ProLiant
25.03.2008, 21:43
Блин, ну не доходить же до вывода из строя своего же имущества.. Или по принципе: не себе, значит ни кому? ;)
Кстати один знакомый купил авто с такой идеей, так потом долго искал чего авто не заводится :465: :465: :465:
DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
26.03.2008, 00:47
кст гениальная идея.
так бухой сядешь и никуда не поедешь. максимум это сгорки столкнуть машину )))
nesteran1
26.03.2008, 17:29
Кстати если не ошибаюсь первая РАТОНовская автосигнализация на магнитном ключе была на герконах.
Кстати если не ошибаюсь первая РАТОНовская автосигнализация на магнитном ключе была на герконах.Как я упоминал выше, герконы, это простое но в тоже время гениальное устройство, недаром он стоит на сигналках в помещениях правда в сочетании с датчиком объема:good:
Если так битесь за авто, то все просто: ставте газовое оборудование 4-го поколения. Потом как только идете домой снимаете контроллер ... ша уже никто никуда неуедет, даже речи о том что бы завести нет!
_http://trinixy.ru/2008/04/07/domashnie_protivougonki_19_shtuk.html
:good:
сказать чесно любую машину можут спереть в течении 3-5 минут какая бы там сигналка и примочки не стоя ли бы
без акума и БУ врятли :465:
чем больше противоугонных систем, тем больше времени требуется взломщику для их отключения )
ProLiant
17.05.2008, 15:43
сказать чесно любую машину можут спереть в течении 3-5 минут какая бы там сигналка и примочки не стоя ли бы
Подправлю. Угнать (взломать) можно любую машину, не зависимо от степени крутизны установленной противоугонки. Все дело только во времени, потраченном на этом... На крутую может 5 минут и не хватить, но все вполне реально. )
Кста часто слышал и читал много, что в Роверах/хондах одна из хороших защит стоит.))) Наверное из-за того, что все документы по этим вещам были потеряны :biggrin1:
ProLiant
18.05.2008, 19:48
Наверное... :) И еще наверное по этому до сих пор так никто и не смог отключить штатную сигналку на Ровере... ;)
Наверное... И еще наверное по этому до сих пор так никто и не смог отключить штатную сигналку на Ровере...
офф топ: вспомнилось, как у брата квартиру обчистили лет 10 назад.... :(
соседка не смогла вечером открыть дверь ключом, чтобы повключать свет, походить по квартире, цветочки полить.
зато ночью кто-то пришел, и без ключа справился с этой задачей :mad:
Кста даж на том сайте киев, говорили, что на наши мегасигналы код незя подобрать сканером :good:
ProLiant
19.05.2008, 10:01
Нук так и на форуме ровер клуба, сколько не читаю, понял, что так никто и не нашел где и как ее отключить... Хотя были желающие вместо штатной поставить другую сигналку. В лучшем случае, ходят с двумя брелками.. :)
Во ровер замутил, первый раз слышу.....
Главное, что бы эта сигналка глюка не споймала :)
Во ровер замутил, первый раз слышу.....
Главное, что бы эта сигналка глюка не споймала :)
Случае были, но обычно производственый дефект или владелец сам сделал ресет:confused:
Случае были, но обычно производственый дефект или владелец сам сделал ресет:confused:
Интересно сколько этот дифект обходился в материальном смысле
Он вылазил в течении 2-3 лет эксплуатации т.е. гарантия, а второй пукт в копеечку. Эт надо прошивать или менять БУ :blink:
ProLiant
03.06.2008, 20:17
А как можно сделать ентот самые ресет? :rolleyes:
nikolajp-petrov
25.11.2008, 13:10
Судя по всему у тебя на примете есть ровер, либо твой "друг" на таком ездит и хочешь отомстить.
Хочу сказать о роверах, у меня в апреле угналі із гаража мой ровер, но быстро нашли. А сигналка, точнее коробочка от нее болталась на проводах, над педалью сцепления. Наверное, взрывчатка спасет в момент угона...
sanetschka
03.08.2010, 17:54
сказать чесно любую машину можут спереть в течении 3-5 минут какая бы там сигналка и примочки не стоя ли бы
'nj неплохо доказывают эвакуаторы :biggrin1:
Docent86
03.08.2010, 19:01
енраз видел сюжеты где проводились эксперименты с эвакуатором. дело былов Москве, машину со стоянки грузили на эвакуатор. несмотря на то что сигналка выла никто из работиков стоянки так и не подходил, не интересовался в чём дело. также и на улице.!!!
Причём даже когда вызывали по телефону эвакуатор и просили у эвакуаторщика машину утянуть они не спрашивали документы на машину, им было пофиг когда подставной ведущий, якобы владелец машины говорил что документы и ключи дома....
P/S/ но по теме. На всю жизнь запомнился момент из америкосского фильма с участием Шварцнегера, когда он поднимал машину на угол больше какого то градуса и сигналка отключалась, типа машину грузили на эвакуатор.
sanetschka
04.08.2010, 00:24
P/S/ но по теме. На всю жизнь запомнился момент из америкосского фильма с участием Шварцнегера, когда он поднимал машину на угол больше какого то градуса и сигналка отключалась,
t/e/ na sklone gory sigmalka rabotat' ne budet??? nafik takie signalki ;)
Ну если ты постоянно паркуешь машину на склоне более 35 градусов, то сигналка тебе вообще не нужна ))))))))))))))))))
sanetschka
04.08.2010, 10:13
Ну если ты постоянно паркуешь машину на склоне более 35 градусов, то сигналка тебе вообще не нужна ))))))))))))))))))
почему??? чем там угон осложнён???? вроде-бы одинаково
Это буржуйские сигналки реагируют отключением на эвакуатор. Там даже сирены запрещены.
Эвакуатором спереть машину можно. Но это уже будет ценовой диапазон > 30 000 - 40 000 уе. Тогда есть резон. Угон - это экономика. Эвакуатор - значит как минимум 3 человека. Машину ты продашь потом в 2/3 - 1/2 цены. А еще нужно документы сварганить.
Клапан в топливую магистраль - бесполезно. Бутылка кока-колы 2л с бензином, внутри топливный насос и крокодильчики. Насос напрямую к рампе, крокодилы на аккум. Все. Километров на 10-15 машина проедет. Установка по времени - 1-2 минуты.
Правильно тут говорили. Нужен грамотный замок на капот, закрыть все цепи, к которым возможен доступ из-под авто. Мозги с иммо в жесткую коробку, что бы нельзя было подменить их. Диагностический разъем модифицировать. Если автомат - блокировки на мозги и клапана коробки.
Правда во всем этом есть минус - если вдруг что-то самому понадобится достать (заглючит там чтого-нить, или сломается) - очень геморно будет.
На сколько я помню, для легковых авто угол подьема (на горку) что то около 30-35 градусов. Для заводских джипарей до 45.
Хотя можешь сам проверить свой додж, благо всяких горок хватает, но лучше днем пока у меня трактор под рукой есть )))
sanetschka
04.08.2010, 15:35
что то около 30-35 градусов.
30-35 градусов - этож склон, а 45 - это уже нанверное горка, тока где возьмёшь? , а вообще мой доджик забирается если бампером не цепляется
судя по вашим постам самодельная противоугонка вам не светит.....лучше езжайте к спецам - пусть они сами все сделают(есть масса различных вариантов, которые на деле оказываются достаточно эффективными, но не имея специализированных знаний и навыков, не стоит вмешиваться в проводку современного авто...)
в 2000-1 году покупал Ратоновское зеркало заднего вида с противоугонкой,все вроде просто,но эфективно,шпана в 5ом р-не ок..ла когда за музыкой лезли в 99ю у меня тогда была, но и ставить на охранку и снимать тоже гемор)) тумблерок щелк. и покиньте автомобиль за 20сек. а входить внутрь еще бодрей. датчик удара . и главное часы! на зеркале!!
Topgir, про принцип действия забыл.
да все просто. от зеркала - маячок- трамблер- сигнал-ну и потайная кнопачка конешно. вещщ короче))
да все просто. от зеркала - маячок- трамблер- сигнал. вещщ короче))
Я один не понял или есть кто-то ещё?:)
Topgir, интересная мысль.. Особенно в свете сегодняшних технологий. Но только при определенных условиях.
---------- Сообщение добавлено в 01:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:57 ----------
SASH, зеркало - та же сигналка, до тех пор, пока не открыл капот - не понятно. Вроде и сигналки нет - и пищит и блокировки..
Я один не понял или есть кто-то ещё?:)
схему зарисую. что там не понятно не знаю,блок трамблера+ сигнал машины, я это зерколо покупал из за часов . а там токое, хотел сразу обрезать эти провода с непонятной коробочкой)) а потом решил подключить все это дело,вобщем противоугонка 100% получилась. в те времена о чем то более навароченом думать не приходилось
Перевод: zCarot