В топливопровод врезается электромагнитный клапан (некоторые использовали от системы газового оборудования) с тублером, выведенным в салон авто. Принцип действия тут понятен.
Вид для печати
В топливопровод врезается электромагнитный клапан (некоторые использовали от системы газового оборудования) с тублером, выведенным в салон авто. Принцип действия тут понятен.
А как сделать то?
На верно можно сделать скрытую кнопку, есть такие контакты в стекляной трубочке, подносиш к ним магнит контакты соединяются (стоят в савдеповских магазинах на дверях в маленьких пластиковых коробочках). Снимаеш бордачек крепиш за стенкой бордачка контакты, ставиш бордачек обратно. Ложиш магнитик к тому месту где стоят эти контакты замыкаются включается релле которое подает напряжение на электромагнитный клапан он открывается и все ключ на старт. Еще можно сделать такое же с отключением массы от акаммулятора ставиш в разрыв массы мощное релле ну и дальше подключаеш все также. Не знаю только отчего релюху на массу приспособить, я бы себе сделал, а то приежаеш в гараж нужно капот поднять массу выключить а так магнитик убрал и всё обесточено кроме кнопки :biggrin1:
И первый и второй способы не являются панацеей, т.к. ушлые "каталы" таскают с собой небольшую канистру с топливом и "подключают" ее к топливопроводу. Также носят кабеля с "крокодилами" для обхода различных прерывателей. Вывод - установка дополнительного замка на капот + механическая блокировка (лучше всего КПП).
Называется героныЦитата:
Сообщение от D_E_N_I_S
Спецы спецами, но вот если у авто в мозгах пошарить и чуть схему изменить, то можно добится хороших результатов, но надо знать как.......Цитата:
Сообщение от maximo
А как замок дополнительный сделать, навесной что ли поставить? :biggrin1:
chekist, не советовал бы в мозги залазить. :no:
D_E_N_I_S, существуют специальные. У торговцев сигнализациями поспрашивай.
уехать далеко не уедешьЦитата:
механическая блокировка (лучше всего КПП).
но откатить машину легко
сцепу выжал и кати ее куда хош
на АКПП как то с тросиками мутят чтото
чем больше устройств
тем больше времени надо угонщику
У предка в машине поставили блокировку на коробку.
Машину в таком положении можно только буксировать, если сцепление держать.
А с клапанами - это интересно.
Если изучить схему эл. цепи можно много придумать)
И вооще, у нас машины уже не угоняют, разве что малолетки какие-нить, чтоб покататься, так от них спасет только гараж, а так если не уедут так поломают, побьют все.
У нас угонять нечего, разве что единичные экземпляры
Да и гараж уже не средство. Все дворы сейчас забиты машинами, покупать и строить гаражи невыгодно, за постройку нормального отдашь столько, сколько б на стоянке ставил около 7 лет, одинаковый расход денег. Но гараж то лучше, и ремонтом можно заняться, и от жены предлог найти, и пива попить с кем, там таковых автолюбителей с излишком
Так кто знает как этот магнитный клапан сделать?
А смысл?!!!!
не знаю, пригодится. Я как Плюшкин, мне надо все
не герон, а герКон )))) и к тому же он не может пропускать большие токи. да, делал сигналку на нём, но иначе - работает )
Кароче ставите электрический секатор на провода и тумблер в салон под ноги. И реле времени и если после заводки тумблер не нажать, то секатор срабатывает и автос как труп. :465: Правда ели память .... то лучше это не использовать :yes:
маньяки :)
Блин, ну не доходить же до вывода из строя своего же имущества.. Или по принципе: не себе, значит ни кому? ;)