Mercedes против всех!!!

Вид для печати

20.02.2011, 14:08
0699BT3

Цитата:

Сообщение от NikPage

Ну это вы указали оффициальные заявленые цифры. Но сколько живу, ниодна БМВ реально свои цифры не отработала.

NikPage, Вы хвастанули, что на своей дизельной Ауди A8 3.3, рвёте бензиновые 740-е БМВ 4.4
Официальные цифры говорят об обратном 6.6 сек до 100км\ч у БМВ и 8.2 сек. у Вашей АУДИ А8. Более того, теперь Вы призываете больше верить ВАМ, чем официально заявленым параметрам завода производителя :)
Да и ваша инфа о том, что вышедший из строя датчик АБС или расходомер, выводит из строя (ломает) полный привод так же нелепа и смешна как и Ваше хваставство.

NikPage, сбавьте обороты, лично мне эту лапшу на уши не повесите.
P.S. как то грубовато получилось - NikPage, без обид, просто у меня Ваши заявления вызывают смех. Ну я больше поверю заводу изготовителю, чем человеку, заявляющему что БМВ не выполняет заявленных параметров.

Цитата:

Сообщение от NikPage

Если трасса очень извилистая, то огромным фактором в двигателе является мелочность коробки и крутящий момент. Но некак не Л.С.

Огромным фактором в двигателе является мелочность коробки? ЭТО что за ДВС такой с КОРОБКОЙ внутри? ;) это описка?
ВОТ, а что такое крутящий момент? ЭТО сила * плечо тоесть с одной и той же мощности ДВС можно сделать разные крутящие моменты, тоесть Мощность ДВС стоит во "главе угла". А вы так безцеремнно сказали что она ничего не значит...
20.02.2011, 14:09
612

Когда же вы перестанете наконец то меряться...?
Или больше не хватает ума поговорить не о п..ках а о дельных советах, мнениях, и конкретных, не вычурных доводов в пользу МЕРСЕДЕСА или СИТРОЕНА...
А то млять хуже дет сада балаган с флудом
20.02.2011, 14:29
0699BT3

612, Мы не меряемся.

Цитата:

Сообщение от 612

А то млять хуже дет сада балаган с флудом

Согласен на все 100! Просто читая эту чушь не всегда могу промолчать и пытаюсь пресечь эти ПОНТЫ указывая на цифры завода производителя, ан нет, не получается - оказывается флуд на форуме - точнее официальных параметров. А насчёт дельных советов и мнений - то все они уже давно утонули в этом флуде :(
20.02.2011, 14:43
Topgir

Цитата:

Сообщение от 0699BT3

Вовсе не я эту тему замутил. Мы с FOX-ом в ветке "Лагуна клуб" увлеклись спором, в результате чего, администраторы сами создали эту тему и почистив ветку"Лагун - Клуб" перекинули часть сообщений в эту ветку. Как то так.

ясно теперь)

Цитата:

Сообщение от NikPage

Topgir, бери 124-го!

мысленно представил себя в нем ))) этакий божий одуванчик дедушка топгир))), не не . .. не мое
20.02.2011, 14:48
=SASH=

А теперь все дружно посмотрели на название темы и закончили про БМВ и Ауди!!!
20.02.2011, 14:51
NikPage

Цитата:

Сообщение от 0699BT3

Более того, теперь Вы призываете больше верить ВАМ,

нет, я верю фактам которые вижу. А не свои придуманные.Пока что мои факты никто опровергнуть несмог...

Цитата:

Сообщение от 0699BT3

Вы хвастанули, что на своей дизельной Ауди A8 3.3, рвёте бензиновые 740-е БМВ 4.4

Ну я не хвастанул. Я просто рассказал о факте. Я ещё раз повторюсь, что я покупаю машину та, которая удовлетворяет мои цели. Если бы в этом плане была бы лучше, и быстрее какая нибудь Кетайская машина, то у меня вопроса не стояло б в выборе. Взял и купил... В чём вопрос то?

Цитата:

Сообщение от 0699BT3

Ну я больше поверю заводу изготовителю, чем человеку, заявляющему что БМВ не выполняет заявленных параметров.

Я заводу изготовителю тоже поверю больше. Но если не верите, просто полазьте на Ютубе, и гляньте насколько оффициальные требования совпадают с реальными. Конечно всё смотреть нестоит. Вариант убитого двигла так же бывает. Но то что и чип, так же может быть.

Цитата:

Сообщение от 0699BT3

ЭТО что за ДВС такой с КОРОБКОЙ внутри? это описка?

Да, маленькая описка. Просто двигатель подразумевает такое понятие, как мотор+коробка. Обобщённое понятие. Ладно...Я думаю вы поняли о чём я имел ввиду)))
Так вот по крутяку, есть соотношение силы на Плечо. Если сила мала, плечо увеличиваем. Пропорция соотносена так, что имея небольшую мощность но большой запас оборотов, спомощью увеличения плеча, можно добиться высокого выходного усилия. Но при этом обратнопропорционально весу. т.е. вес так же большое значение имеет.
Вот как то так.
Никогда нехочу обидеть.
20.02.2011, 16:15
Barilla

Цитата:

Сообщение от NikPage

Ну я не хвастанул. Я просто рассказал о факте.

ну так а что рассказывать то? выходит чт ошкода тоже не выполняет заявленные параметры если я её на 1.4 выйграл? может дело ещё и в водителе, ведь любой автомобиль нужно "уметь готовить"

и ещи про 124 Мерседес у меня был вопрос. Фиг с ним, он не ломучий и гипотетически его можно найти в хорошем техническом состоянии, но простите 20 лет не могли пройти бесследно для кузова, ведь коррозия как известно не дремлет... А ведь в автомобиле только одну деталь невозможно починить - это кузов, и 124-е героической коррозионной стойкостью то не отличались...
20.02.2011, 16:30
Docent86

Ну вот... ещё один по стопам фокса пошёл...

Цитата:

Сообщение от NikPage

Поверьте. Я очень хорошо знаю что такое БМВ. Очень много лет ездил. И был отчпасти доволен машиной.

А если не секрет то сколько вам/тебе лет?

И это... можно фотку вашего MBGL550AMG.

Стыдно конечно, но я думаю это нетолько мне интересно....
20.02.2011, 16:44
NikPage

Цитата:

Сообщение от Barilla

и ещи про 124 Мерседес у меня был вопрос. Фиг с ним, он не ломучий и гипотетически его можно найти в хорошем техническом состоянии, но простите 20 лет не могли пройти бесследно для кузова, ведь коррозия как известно не дремлет... А ведь в автомобиле только одну деталь невозможно починить - это кузов, и 124-е героической коррозионной стойкостью то не отличались...

Да коррозия не щадит.. И время своё даёт. Но корозию так же можно определить на ранней стадии. Более того, если машина с европы, то с корозией машин будет меньше. Да и всё равно он ломучий... Какникрути машин вечных ещё не придумали, в любом случае будет что то ломаться. Просто я говорил что есть знакомый где реальный пробег 190. И я эту машину помню с детства.))) Вот, я знаю что она живая. И кузов обработан.

Цитата:

Сообщение от Barilla

ну так а что рассказывать то? выходит чт ошкода тоже не выполняет заявленные параметры если я её на 1.4 выйграл? может дело ещё и в водителе, ведь любой автомобиль нужно "уметь готовить"

В водителе так же много проблем.. скорость, реакция, и просто ум и знание автомобиля. Про готовку ничего нескажу. Тюненгом не занимаюсь.. Но так же у всех разный.
Паспортные данные, реально мало кто отрабатывает.
Кстати не по теме: БМВ 10-го года. Вопрос такой, незаводиться... Машина снята с гарантии. Минский оф центр незнает причину. Причина подобная на поломку стартера, но в этих двигателей стартеров нету... Что за фантастика незнаю. Так Оффы сказали. Там что то новое современное. Прям сам в ужасе... В общем кто что знает. Прошу в ЛС отписать. Буду очень благодарен. Хотя бы до Минска доехать.

---------- Сообщение добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:36 ----------

Цитата:

Сообщение от Docent86

А если не секрет то сколько вам/тебе лет?

И это... можно фотку вашего MBGL550AMG.

))) Уже как в школе анкетирование)))
С одной стороны приятно)))
Всё прекрасно понимаю. Мне 21 год.))) Ещё молод и в расцвете... Даже расцвет неначался.
Мерса фоток полно в инете... Посмотрите в живую, я сейчас на работе. Это недалеко от вас. Кафе Провинция. Стоит Чёрный. И рядом ещё А8 чёрная. Подходите!!))

---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:40 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=dUwAA0Yel9A
Вот возле моста за 5-м мкрн... Я на Ауди, Брат на Мерсе.))) ради прикола решили погонять... Правдо безсмыссленно..)))
20.02.2011, 16:50
Docent86

Цитата:

Сообщение от NikPage

Кафе Провинция. Стоит Чёрный. И рядом ещё А8 чёрная. Подходите!!))

одновременно на 2-х катаешься?

Цитата:

Сообщение от NikPage

я сейчас на работе. Это недалеко от вас

Я тоже))) От Линии далековато)))
Интересно но не настолько....
20.02.2011, 16:50
sansa

Цитата:

Сообщение от 0699BT3

инфа о том, что вышедший из строя датчик АБС или расходомер, выводит из строя (ломает) полный привод

Речь в данном случае видимо идет не о полном приводе а приводе "On demand", т.е. "подключаемый". Иными словами, задний мост подключается при проскальзывании переднего. Управление фрикционом привода осуществляется с использованием показаний тех же датчиков, что и АБС. При "недостоверном" сигнале, программа управления работает по аварийной программе. Т.е. ничего не ломается, но и не работает.
Показания расходомера (по крайней мере в машинах VAG) используется коробкой, и при выходе его из строя возможны рывки при переключении, бывает, что то же переходит в аварийный режим. Возможно, как-то завязано и управление дифференциалом (скорее всего по сигналу "нагрузка двигателя").

Цитата:

Сообщение от 0699BT3

Мощность ДВС стоит во "главе угла"

Сначала все-таки момент. А мощность = момент*обороты. Разгоняет машину все-таки момент. По мощности косвенно можно судить о максимально развиваемой скорости.
20.02.2011, 17:21
Barilla

забавное видео, только старт по сигналу это не старт, тот кто сигналит изначально имеет приемущество, причё немалое...

"уметь готовить" - означало знать автомобиль и уметь ипользовать его возможности максимально эффективно...

да и это, у меня вопрос ещё был, но я его уже в личке задам.
20.02.2011, 17:37
NikPage

Цитата:

Сообщение от Docent86

одновременно на 2-х катаешься?

Ага)) Если б можно было б))) Отец ещё сомной.

---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:27 ----------

sansa, Да Вы правы! Но в случае с 4матик в ГЛ там привод постоянный кажется(утверждать небуду), только 40/60% соотношение распределения. Датчиком АБС регулируються блокировки диффов, аналогично в Хдрайве в БМВ. А так вы обсолютно правы во всём!
И по Крутяку так же правы.!))

---------- Сообщение добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:35 ----------

Цитата:

Сообщение от Barilla

забавное видео, только старт по сигналу это не старт, тот кто сигналит изначально имеет приемущество, причё немалое...

Ну это условные гонки. Мне на Тракторе, против Зажигалки совершенно безсмыссленно. Тем более заряженой...)))А с места рванул я раньше))) Но У дизеля Турбо яма, он в этой яме только ногами машет, а мерс АТМО, он с низов просто буксует и рвёт асфальт под собой.))
А, уметь готовить, я вас неправильно понял. Да, вы правы! Возможности использовать нужно уметь!"!)))
20.02.2011, 17:57
NikPage

ПО теме: Ситрон нравиться один. В 51-м ездит. Девушка. Такой своеобразный.)))
20.02.2011, 18:04
SRS

Цитата:

Сообщение от Barilla

А ведь в автомобиле только одну деталь невозможно починить - это кузов

починить можно что угодно, люди варят даже машины, в которых днища вообще нет, литовцы делают из 3-х машин одну, так что....

ниссаны, кстати, тоже не отличаются коррозионной стойкостью и 15 лет как бы близко к 20
20.02.2011, 18:09
bondta

Цитата:

Сообщение от SRS

починить можно что угодно

Другое дело- зачем этот секс с 20-летней машиной за 10(ДЕСЯТЬ) тысяч $...?
20.02.2011, 18:15
SRS

NikPage, так я тебя знаю!)) ну косвенно, со мной учится твой одноклассник, Дима (z53Riddick), так?))
20.02.2011, 18:16
Docent86

немец пусть и 20 летний даст фору 15 летнему ниссану...
20.02.2011, 18:18
NikPage

bondta, Чесно говоря я бы лучше купил её, нежели Кетайские авто с салона с гарантией 100 лет. В мерса я верю, и знаю что безопасный, и качественный. И у 20 летнего мерса, всё более качественно и более отточено чем у нового Кетайца за такие деньги с салона. Это МИХО... Прошу прощения если обидел кого своим постом...
20.02.2011, 18:19
SRS

Цитата:

Сообщение от bondta

Другое дело- зачем этот секс с 20-летней машиной за 10(ДЕСЯТЬ) тысяч $...?

ну само собой, хотя все зависит от цены и т.д. Вот допустим если у меня есть сварка и опыт работ (это я к примеру) и продают 124-го за 1000 у.е. с проблемами по кузову, зато с живым мотором и подвеской, то почему бы и нет?)
20.02.2011, 18:22
NikPage

Цитата:

Сообщение от SRS

со мной учится твой одноклассник, Дима (z53Riddick), так?

Да было дело. До 10-го класса учились вместе.. Столько делов наделали)))) Он в Карате потом ушол, а в другое русло...)) так жизнь и раскинула..

---------- Сообщение добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:20 ----------

Цитата:

Сообщение от SRS

с проблемами по кузову, зато с живым мотором и подвеской, то почему бы и нет?)

ДА! В чём проблема. Да если ты ещё с руками нормальными.. У тебя этот мерс проедит ДАЙ БОГ!!))
20.02.2011, 18:24
Docent86

бил я както одного китайца... слабенькие они....
20.02.2011, 18:28
NikPage

Цитата:

Сообщение от Docent86

немец пусть и 20 летний даст фору 15 летнему ниссану...

Конечно относительно, но вприцепе ты прав. Но смотря про какую ты фору говориш.

---------- Сообщение добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:25 ----------

Цитата:

Сообщение от Docent86

бил я както одного китайца..

Жестокий ты!))) ненадо их бить!!)) Они ж кроссовки делают и телефоны с телевизорами.
20.02.2011, 18:29
SRS

Цитата:

Сообщение от NikPage

ПО теме: Ситрон нравиться один. В 51-м ездит. Девушка. Такой своеобразный.)))

не С6 черный?
20.02.2011, 19:05
NikPage

Цитата:

Сообщение от SRS

не С6 черный?

Паходу да. Где то возле Риддика всё время стоит. На дороге... Интересненький такой...
20.02.2011, 19:10
SRS

ага, вдоль дороги)
20.02.2011, 19:38
Barilla

Цитата:

Сообщение от SRS

починить можно что угодно, люди варят даже машины, в которых днища вообще нет, литовцы делают из 3-х машин одну, так что....

меняя скажем сцеплпние ты выбрасываешь старую, и ставишь абсолютно новую деталь.

А варякузов ты вместо отсутвующего железа ввариваешь другое железо не прошедшее соответсующей обработки, и с непонятным происхождением, разницу чувствуешь или разжевать?

Цитата:

Сообщение от Docent86

немец пусть и 20 летний даст фору 15 летнему ниссану...

какой именно немец и какую даст фору?

Цитата:

Сообщение от SRS

ниссаны, кстати, тоже не отличаются коррозионной стойкостью и 15 лет как бы близко к 20

и что ты хотел этим сказать? это мне и без тебя известно...
20.02.2011, 19:44
SRS

Цитата:

Сообщение от Barilla

А варякузов ты вместо отсутвующего железа ввариваешь другое железо не прошедшее соответсующей обработки, и с непонятным происхождением, разницу чувствуешь или разжевать?

ну это понятно, что не будет как новое, но можно сделать так, что на наш с тобой век хватит! владея москвичем и общаясь с владельцами из Москвы (у которых дороги посыпают реагентами похлеще), мне это знакомо очень! просто металл по-толще и обработка хорошая и можно забыть на долго про коррозию

---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:42 ----------

Цитата:

Сообщение от Barilla

и что ты хотел этим сказать? это мне и без тебя известно...

абсолютно ничего... то же самое, когда я писал чо бмв не едет - ты думал что я сравниваю с космичем, вот и я подумал, что ты сравниваешь с альмерой :)
20.02.2011, 20:08
Галюня

Цитата:

Сообщение от SRS

не С6 черный?

с бежевой кожей. На нем ездит жена бывшего хозяина автосервиса в Еремино. Правда, я б ее девушкой не назвала бы. Тетка такая, блондинка в очках. Если еще никто больше не прикупил. Хотя, вряд ли. Она уже с полгода где-то на нем ездит.

А мне вот, как фанатке ситроенов, С6 по дизайну не нравится. Чо-то с фонарями они перемудрили. С6 пошел на смену моему старичку ХМу.
20.02.2011, 20:09
AcidDoberman

ой, как интересно, какая драма...
читатю с пивом и орешками, show must go on
20.02.2011, 20:42
Галюня

"Немцы в строй" на третьей странице заглохли. А мы живем! И вы ж все это читаете , хоть вам и неинтересно.
20.02.2011, 20:45
AcidDoberman

ну почему не интересно? тут тебе и мерседес, тут и бмв... немцы захватили францию повторно? :)
20.02.2011, 21:03
Галюня

Нет, БМВ слабо осветили, я б за них повоевала. Ток с чем сравнить их, даже не знаю.
20.02.2011, 21:04
AcidDoberman

Галюня, вот и я не знаю... разве что с американцами и теми же немцами, остальные недостойны сравнения ;)
20.02.2011, 21:07
Галюня

Нет, только не с американцами. Но можно с Ситроеном. Пусть даже мы продуем, зато я честно порадуюсь за бумера.
20.02.2011, 21:31
Antony

Цитата:

Сообщение от SRS

мне это знакомо очень! просто металл по-толще и обработка хорошая и можно забыть на долго про коррозию

не все так просто. сварные места все равно начнуть гнить как бы ты их не обрабатывал. это факт. года на 3-4 максимум хватает
20.02.2011, 21:46
Дедушка

Цитата:

Сообщение от Antony

не все так просто. сварные места все равно начнуть гнить как бы ты их не обрабатывал. это факт. года на 3-4 максимум хватает

Совершенно верно,металл при дуговой сварке изменяет свои свойства,и гниёт с удвоенной скоростью.
20.02.2011, 21:48
AcidDoberman

гниет не листовое железо кузова, а сам сварной шов, т.к. металл применяемый в электродах не такой по составу как на кузове авто. смена свойств металл тут ни при чем.
20.02.2011, 22:24
Docent86

Цитата:

Сообщение от NikPage

Жестокий ты!))) ненадо их бить!!)) Они ж кроссовки делают и телефоны с телевизорами.

а нехрен повороты срезать)

Цитата:

Сообщение от Barilla

какой именно немец и какую даст фору?

я про устойчивость к коррозии, хорошую, лет на 10....
20.02.2011, 22:52
Igreek

Цитата:

Сообщение от Docent86

немец пусть и 20 летний даст фору 15 летнему ниссану...

Вот это точно, Макс!!!!
/*Жду, когда потечет в мою сторону))))*/