Народ кто едет сегодня - завтра на россию?? надобно литриков 20-40 бензинчику)
Народ кто едет сегодня - завтра на россию?? надобно литриков 20-40 бензинчику)
Два вопросика:
1) паспорт нужен в Россию ехать за бензином? (а то просрочен)))
2) если ненужен, можно карточку взять примерно на вечер субботы?
1. не проверяют
2. звони, выдадим
AcidDoberman, ok, как решу точно - буду свистеть
сегодня еду за соляркой,
никто на хвост сесть не хочет?
насчет свободных литров чуть позже отпишусь
20-40 литров где то свободных
мой тел
велком три93742два
Дима
все уехал, правда хз куда точно ехать)
95-23.5р
ДТ- 17,3р
Съездила в первый раз на заправку Роснефти. И сразу машина стала тупить, я первый раз почувствовала где под педалью газа пол. Не знаю может это и совпадение, но я не довольна их ДТ.
vallexa, до этого бак выездила в ноль?
я на российском 92 - разницы не заметил
у меня все норм уже 300км проехал на их ДТ (роснефть) полет нормальный
Teos, уже на российском накрутил порядка 2000 - полёт отличный )
ну ну конечно не разборчивый, 1,7 исузовский дизель еще какой разборчивый до саляры )))
AcidDoberman, скажем так, что лампочка ещё не загорелась но уже была на грани.
vallexa, возможно со дна подняло весь шлак...
bondta Fox у меня есть уже не один пример выхода из строя исузовского топливного насоса именно после перехода на Российскую солярку, хотя до этого на нашей проблем у людей не было. Можно конечно назвать это и совпадением, но что то уж слишком совпадает.
З.Ы. У Игоря на бензиновом пассате как раз таки бензонасос два(!) раза и накрывался после заправок на России.
vallexa, Может просто не повезло?
Мой пыж 2.0 HDI (CR) ни разу не заметил отличия. Как бежал так и бежит. Тем более я также все до лампочки выездил (даже на лампочке ехал) и все путем. (Надеюсь так и будет дальше)
Я предлагаю не утверждать что именно от одной заправки накрылась топливная...а то машина уже до этого проехала "до луны", и вдруг из-за одной канистры российской случилось ужасное...
Я езжу на росс.ДТ сейчас и на Либре с JTD, и на Пыжике вихрекамернике...без проблем, а если с Либрой что и случится-то причиной будет только пробег до того.
С 2004г.почти постоянно езжу на росс.топливе. Астра F с 1,7 Исудзу прошла на нём 70тыс.в 2004-2006гг.общий пробег был больше 300тыс.
Я думаю из системы удалили всю грязь копившуюся годами...после этого она бы резво поехала и на керосине...Недавно мой кум купил 3-х летнего дизеля из Франции с 80 тыс.на одометре, пару заправок здесь и забитый ФАП+ушлепанный мотор+топливная, по итогу уже 3000 долл., из бака выгребли реально жменю дерьма...не думаю что виновато ТОЛЬКО наше топливо...
я вот не понимаю, если российское топливо ужасное г,
то выходит русские каждые выходные на сервис ездят отдают пару штук зелени и меняют всю топливную систему, и каждый конец месяца ставят новый двигатель, в замен издохшему?
О качестве бензина в России:
Несмотря на бесконечный рост цен, качество бензина, доступного российским автовладельцам, далеко от совершенства. Самым простым способом получения доходов от реализации некачественного бензина является доведение октанового числа до необходимого значения присадками. Как это проявляется в повседневной жизни?
По статистике, каждый четвертый автовладелец обращается в сервисные службы по причине использования низкокачественного бензина
По данным Всероссийского союза защиты прав потребителей, продажи некачественного автомобильного топлива в России и странах СНГ составляют от 25 до 35 процентов от общего объема.
Регулярные исследования Всероссийского научно-исследовательского института нефтепереработки показывают следующую картину: в Москве более 30% топлива не соответствуют принятым нормативам и реально заявленному октановому числу, в регионах данные цифры значительно выше.
Россия находится на 84-м месте (из 100 стран мира) в рейтинге качества бензина.
а про саляру вот это http://webcache.googleusercontent.co...&ct=clnk&gl=by
У меня машинка подчти новая, 40 тыс пробега. Пару недель назад первый раз запрвился в России. Подчти весь бак отъездил осталось литров 10. Все время заводится с пол аборота, а вчера в обед маслал и только с раза 3-го завелась (с утра без проблем) До этого такого ни разу не наблюдал. Заглушил, начал заводить завелась как раньше с пол аборота. Сегодня тоже весь день без проблем и опять повторилась такая же ерундав обед. Как думаете в чем проблема, неужели в Российском топливе??
Скорее всего где то завоздушилась топливная система.
bondta "Недавно мой кум купил 3-х летнего дизеля из Франции с 80 тыс.на одометре,"
Может в этом и есть проблема? Или все таки французкие машины так сильно упали в плане качества?
Fox, Венесуэла на 94м. Чувствуете, куда может Беларусь с 46го скатиться? ))))
SerB, из-за чего она могла завоздушиться? что делать ? сама по себе она не могла же
Может манжета на клапане топливного фильтра пропускает, может еще где по системе подсос воздуха есть, да и попробовать фильтр топливный сменить. Или почитать ошибки на компе, может есть какая спародическая.