vallexa, Может просто не повезло?
Мой пыж 2.0 HDI (CR) ни разу не заметил отличия. Как бежал так и бежит. Тем более я также все до лампочки выездил (даже на лампочке ехал) и все путем. (Надеюсь так и будет дальше)
vallexa, Может просто не повезло?
Мой пыж 2.0 HDI (CR) ни разу не заметил отличия. Как бежал так и бежит. Тем более я также все до лампочки выездил (даже на лампочке ехал) и все путем. (Надеюсь так и будет дальше)
Я предлагаю не утверждать что именно от одной заправки накрылась топливная...а то машина уже до этого проехала "до луны", и вдруг из-за одной канистры российской случилось ужасное...
Я езжу на росс.ДТ сейчас и на Либре с JTD, и на Пыжике вихрекамернике...без проблем, а если с Либрой что и случится-то причиной будет только пробег до того.
С 2004г.почти постоянно езжу на росс.топливе. Астра F с 1,7 Исудзу прошла на нём 70тыс.в 2004-2006гг.общий пробег был больше 300тыс.
Я думаю из системы удалили всю грязь копившуюся годами...после этого она бы резво поехала и на керосине...Недавно мой кум купил 3-х летнего дизеля из Франции с 80 тыс.на одометре, пару заправок здесь и забитый ФАП+ушлепанный мотор+топливная, по итогу уже 3000 долл., из бака выгребли реально жменю дерьма...не думаю что виновато ТОЛЬКО наше топливо...
я вот не понимаю, если российское топливо ужасное г,
то выходит русские каждые выходные на сервис ездят отдают пару штук зелени и меняют всю топливную систему, и каждый конец месяца ставят новый двигатель, в замен издохшему?
О качестве бензина в России:
Несмотря на бесконечный рост цен, качество бензина, доступного российским автовладельцам, далеко от совершенства. Самым простым способом получения доходов от реализации некачественного бензина является доведение октанового числа до необходимого значения присадками. Как это проявляется в повседневной жизни?
По статистике, каждый четвертый автовладелец обращается в сервисные службы по причине использования низкокачественного бензина
По данным Всероссийского союза защиты прав потребителей, продажи некачественного автомобильного топлива в России и странах СНГ составляют от 25 до 35 процентов от общего объема.
Регулярные исследования Всероссийского научно-исследовательского института нефтепереработки показывают следующую картину: в Москве более 30% топлива не соответствуют принятым нормативам и реально заявленному октановому числу, в регионах данные цифры значительно выше.
Россия находится на 84-м месте (из 100 стран мира) в рейтинге качества бензина.
а про саляру вот это http://webcache.googleusercontent.co...&ct=clnk&gl=by
У меня машинка подчти новая, 40 тыс пробега. Пару недель назад первый раз запрвился в России. Подчти весь бак отъездил осталось литров 10. Все время заводится с пол аборота, а вчера в обед маслал и только с раза 3-го завелась (с утра без проблем) До этого такого ни разу не наблюдал. Заглушил, начал заводить завелась как раньше с пол аборота. Сегодня тоже весь день без проблем и опять повторилась такая же ерундав обед. Как думаете в чем проблема, неужели в Российском топливе??
Скорее всего где то завоздушилась топливная система.
bondta "Недавно мой кум купил 3-х летнего дизеля из Франции с 80 тыс.на одометре,"
Может в этом и есть проблема? Или все таки французкие машины так сильно упали в плане качества?
Fox, Венесуэла на 94м. Чувствуете, куда может Беларусь с 46го скатиться? ))))
SerB, из-за чего она могла завоздушиться? что делать ? сама по себе она не могла же
Может манжета на клапане топливного фильтра пропускает, может еще где по системе подсос воздуха есть, да и попробовать фильтр топливный сменить. Или почитать ошибки на компе, может есть какая спародическая.